China beschleunigt die Entwicklung der Entsalzungsindustrie. Es wird berichtet, dass das eigenständige Forschungs- und Entwicklungsprojekt zur Entsalzung von Meerwasser im inländischen Umfang im September dieses Jahres in Huanghua-Hafen in der Provinz Hebei offiziell beginnen wird und 2013 in Betrieb genommen wird.

Diese 25.000 Tonnen schwere Nissan-Entsalzungsanlage wurde von der Guohua Cang Electric Company entwickelt und erhielt daher eine staatliche Belohnung. Derzeit liefert Guohua Cang Electric Company 15.000 Tonnen Süßwasser nach außen und wird 40.000 Tonnen erreichen.

In den Industriestädten im Norden Chinas ist der Wassermangel stark, während die regulierbare Wassermenge der "Süd-Nord-Regulierung" immer begrenzter ist. Weites Wasser ist schwer, den Durst zu lösen, und die Absalzung des Meerwassers ist eine neue Wahl.

Zu diesem Zweck hat die Regierung einen ehrgeizigen Plan entwickelt, der den Bau einer nationalen Industriebasis für die Nutzung von Meerwasser während des zwölften Fünfjahreszeits (2011-2015) verlangt, um das Ziel von 3 Millionen Tonnen Nissan zu erreichen.

Die chinesische Meerwasser Entsalzung Technologie Forschung begann in den 1960er Jahren, Zui begann in der Phase der Industrialisierung seit fast einem Jahrzehnt. Derzeit konzentriert sich die Industrie hauptsächlich auf Tianjin, Hebei, Zhejiang und andere Orte und bildet eine Reihe von Produktionszentren wie das 北jiang-Kraftwerk, das Daikong-Kraftwerk und Guohua Cang Electric.

Laut Statistiken wuchs die chinesische Entsalzungskapazität im Zeitraum des 11. Fünfjahres (2006 bis 2010) um fast 70% pro Jahr, und die kumulative Entsalzungskapazität der bereits errichteten und bevorstehenden Projekte betrug etwa 60 bis 700.000 Tonnen pro Tag, von denen Tianjin etwa ein Drittel der Gesamtmenge des Landes ausmacht.

Einige Forscher wiesen darauf hin, dass die hohen Kosten, der Mangel an Kerntechnologie und das unklare Industriemodell die Entwicklung der chinesischen Meerwasserentwässerungsindustrie behindern.