Zusammensetzung und Arbeitsprinzip des Zentrifugalventilators:

Der Lüfter ist in der Regel in zwei Kategorien aufgeteilt: Zentrifugal und Axialstrom, außerdem gibt es einen axialen Zentrifugalventilator. Der Zentrifugalventilator ist gekennzeichnet durch den axialen Strom des Arbeitsmediums entlang des Ventilators und den radialen Ausgang. Arbeitsprinzip der Zentrifugelbläser: Die Zentrifugelbläser arbeiten mit Zentrifugelkraft. Wenn das Ventilatorrad im Motor dreht, wird das Gas im Ventilator von dem Ventilator angetrieben und dreht sich, so dass das Gas Energie erhält, entlang des Ventilatorkreises unter der Wirkung der Zentrifugkraft, in das Gehäuse, aufgrund der Erhöhung des Durchflussschnitts, der Verringerung der Durchflussgeschwindigkeit, wird ein Teil der kinetischen Energie in Druckenergie umgewandelt, dann in den Windkanal, aufgrund des Flusses von Gas im Ventilator, bildet der Ventilator einen negativen Druck, der äußere Gasstrom wird ergänzt, so dass der Ventilator kontinuierlich das Gas nach der Verbesserung der Energie liefert. Die Vibration des Zentrifugalventilators bezieht sich auf die bidirektionale Zui-Amplitude des Ventilatorlagers (Schubsende. Expansionsende). Nach den technischen Spezifikationen für den Bau und die Akzeptanz von Strom! (Kessel-Einheit Teil Dl Messer 5047-95) und Strombau Bau und Akzeptanz Bewertungsstandards! (Kesselteil) Vorschriften, die Zui große Vibration des Lüfterlagers nicht mehr als 0,10 mm.

Gefahren bei übermäßigen Schwingungen von Zentrifugelventilatoren:

Auswirkungen auf den Motor: Die Vibration des Ventilators über die Versammlung führt zu einem zu hohen Motorstrom und zu hohen Temperaturanstiegen, was zu einer Überbrennung der Motorspule führen kann. Auswirkungen auf die Bodenschrauben der Lager: Der Lüfter läuft langfristig unter übermäßigen Schwingungen und wird die Bodenschraubenmutter entspannen, was zu größeren Schwingungen führt. Erhöhung der Lagertemperatur und Verbrennung des Lagers; Biegen der Ventilatorwelle; Es ist möglich, die Fußschrauben aufzunehmen. Auswirkungen auf die Lager: Die Vibration des Lüfters über die Versammlung verursacht eine erhöhte Lagertemperatur, und die Wälzlager dürfen in der Regel nicht mehr als 80 betragen. In den 80. Bei der oben genannten Temperatur wird das Lager bei schweren Fällen verbrannt. Auswirkungen auf die Achse: Langfristiger Betrieb unter übermäßigen Schwingungen führt zu einer Wellenbeugung. Folglich verursacht das Ungleichgewicht des Ventilatorrotors, wodurch die Lagertemperatur erhöht wird; Der Strom des Motors ist zu hoch.

Gründe für übermäßige Schwingungen des Zentrifugalventilators:

Die Ursache für eine übermäßige Schwingung des Zentrifugalventilators besteht aus drei Hauptaspekten. Herstellungsqualität der Ventilatoren; Faktoren in Bezug auf Installationsqualität und Betrieb. Es gibt hauptsächlich folgende Gründe: Ungleichheit zwischen Lüfter und Motorwelle; Ungleichgewicht des Ventilatorrotors; Schalträder mit großen Schwingungen; Biegen der Achse; Lager Kugelöllücke zu groß; Lagersitz Fußschrauben lösen; Motorfußschrauben oder Tischplattenverbindungsschrauben lösen; Der Abstand zwischen dem Lagersitz und seiner Unterlage oder Unterlage und Unterlage ist zu groß; Ein zu großer Abstand zwischen der Motorplatte und ihrer Unterlage oder der Unterlage und der Unterlage und eine Kontaktlosigkeit zwischen den vier Füßen des Motors und der Platte; Reibung des Rotors mit dem Gehäuse; Radrückläufer; Lösen der Verbindungen zwischen dem Rad und der Achse; Die Türöffnungsrichtung ist falsch; Gehäuse durch unzureichende Steifigkeit verursacht Gehäuse Vibrationen verursachen Rotor Resonanz; Die Grundsteife ist nicht ausreichend; Undichte Füßschraubenlöcher lassen die Füßschrauben locker. Zentrifugelbläser in der Herstellung der Qualität verursacht übermäßige Vibrationen Faktoren sind hauptsächlich: zu großer Lagerspalt; Biegen der Achse; Falscher oder abweichender Ausflugswinkel der Schaltblätter übersteigt die Norm; Mangelnde Steifigkeit des Gehäuses; Rotor Ungleichgewicht; Der Abstand zwischen dem Rad und der Spindel ist zu groß. Dieser Artikel behandelt keine Qualitätsfehler bei der Herstellung von Zentrifugalventilatoren, aber diese Fehler sollten vor der Installation des Ventilators überprüft werden. Sie wurden während der Reparatur entdeckt. Zentrifugalventilator in Bezug auf den Betrieb verursacht übermäßige Vibrationen Faktoren sind hauptsächlich: Blatt Asch oder Rotor Verschleiß verursacht Rotor Ungleichgewicht; Windschalenverschleiß reduziert ihre Steifigkeit usw.

Installationsprogramm für Zentrifugelbläser:

Einrichtungsaufzeichnung. Überprüfen. Reparatur der Einrichtungen. Grundlagenprüfung. Streichen. Padden. Konfiguration der Bodenschrauben. Installation des Hauptlagers. Installation der Windhülle. Sammler. Einrichtung der Tür. Installation des Motors. Einige Einrichtungen. Installation der Windtürausführungseinrichtung. Installation von Kühlwasserleitungen. Sekundäre Einrichtungen. Zweite Suche nach Einrichtungen. Montage des Radschutzes.

Möglichkeiten zur Reduzierung der Schwingungen des Zentrifugalventilators während der Installation:

Inspektion und Reparatur von Einrichtungen. Die Inspektion der Anlage besteht hauptsächlich darin, die Fertigungsqualität des Herstellers und den Transport auf Schäden und Verformungen zu überprüfen. Die wichtigsten Punkte der Prüfung sind: Prüfen Sie die Biegung der Achse, die o,10 mm nicht überschreiten darf. Abhängig von den Bedingungen können vor Ort nur grobe Prüfungen mit einem Breitenmesser durchgeführt werden. Generelle Hersteller können genaue Prüfungen durchführen. Überprüfen Sie, ob der Blattausgangswinkel des Schaltrades mit den Vorgaben der Herstellerzeichnung übereinstimmt. Überprüfen Sie mit dem Cursor, ob der Abstand zwischen Spindel und Laufrad den Zeichnungsvorgaben entspricht. Überprüfen Sie, ob die extrem starke Stärkung der Windhülle den Zeichnungseinstellungen entspricht. Die Kontrolltür sollte flexibel sein, nicht feststecken und vollständig geschlossen werden können. Die Elliptizität des Sammlers muss den Anforderungen entsprechen.

Inländische Ventilatoren benötigen in der Regel eine Reparatur. Die Reparatur-Projekte sind hauptsächlich die Reparatur von Lagern, Laufrädern. Montage der Räder. Wäschen Sie die Lager und die Lagerkasten mit Kerosen oder Benzin. Messung der Lagerschublücke mittels Druckdrahtmethode. Ausdehnung der Lücke. Kugelölspalt und Lagerendenspalt und Anpassung des obigen Spalts. Der Schubspalt beträgt in der Regel 0,40 ~, der Ausdehnungsspalt wird durch Berechnung bestimmt und kann die freie Ausdehnung der Achse ermöglichen. Messung der Kugelöllücke, die Kugelöllücke ist mit dem Modell des Lagers verbunden, in der Regel messen Sie 4 Punkte, vergleichen Sie ihren Durchschnittswert mit den technischen Daten des Herstellers, wenn die Kugelöllücke zu groß ist, sollten Sie ein Ersatzlager vorschlagen. Der Endspalt des Lagers kann den äußeren Ring des Lagers frei ausdehnen und die obere und untere Abdeckung des Lagers gut versiegelt sein, kein Ölleck, in der Regel ungefähr o.10mm.

Vor der Montage muss der Messspalt zwischen Achse und Loch den technischen Vorschriften des Herstellers entsprechen. Bei der Montage des Rotors sollte beachtet werden, dass die Eingangs- und Ausgangswindrichtung mit der Drehrichtung des Rotors übereinstimmt. Überprüfen Sie die Schwingung des Schaltrades (wenn die Lagerhaltermontage positiv ist und der Rotor installiert ist) und messen Sie seine Achse mit einem Prozentsatz. Die radiale Schwingung sollte nicht größer als Zmm sein. Führen Sie einen statischen Gleichgewichtstest des Rotors durch, um zu sehen, ob der Rotor im Gleichgewicht ist. Bei Ungleichgewicht sollte der Hersteller eine Behandlung vorstellen. Die Verarbeitung kann durch Schweißzusatz erfolgen. Padden. Konfiguration der Bodenschrauben.

Die Installation des Ventilators erfolgt mit einer Schrägfassung. Die Größe der Mattresse und die Menge der Mattresse ist mit dem Druck der Grundlage verbunden. Betonmarken. Spezifikationen von Bodenschrauben etc. Im Installationsprozess ist die allgemeine Spezifikation von 160-200x80 bis 100, die dünne Kantendicke der Schrägmatte ist nicht weniger als 4 mm und die Steigung 1: 10 bis 1: 20. Die Konfiguration der Unterlagen erfolgt nach den Spezifikationen. Die Betonoberfläche der Anforderungen zur Platzierung der Unterlage muss ausgeglichen werden, und die Farbdrucke prüft die Unterlage und die Grundlage. Die Kontaktfläche zwischen der Unterlage und der Unterlage ist nicht weniger als 75%, die Unterlage mit einem o.10mm-Stecker sollte nicht eingesteckt werden, jede Gruppe von Unterlagen darf nicht mehr als 4 zahlen. Beide Seiten der Bodenschrauben sind mit einer Reihe von Mattern ausgestattet, die in der Form einer parallelen Anordnung oder einer T-förmigen Anordnung angeordnet sind. Grundschrauben werden in der Regel für den Hersteller bereitgestellt, und ihre Vertikalität sollte überprüft werden. Installation des Hauptlagers.

Für große Zentrifugalventilatoren wie Auslöser und andere Lagerlager auf beiden Seiten des Laufrads sollten die Lüfter zuerst einen Lagerboden installieren. Montage des Lagerbodens entsprechend der Basismittellinie und der Höhenanforderungen und unter Berücksichtigung der Ausdehnungswerte. Nach der Installation wird ein Spray durchgeführt (mit normalem Zement, der nicht weniger als die Basisbetonkennzeichnung ist). Die Montage des Lagerhalters kann erst erfolgen, nachdem die Festigkeit eines Spritzes erreicht wurde. Vor der Montage des Lagersitzes, d.h. des Rotors, wird die untere Hülle grundsätzlich in Position gesetzt und der Sammler mit Bleiddraht vorübergehend an der Achse befestigt. Nach dem Anheben des Rotors werden die Lagerstütze mit einem Schrauben verbunden, so dass die Lagerstütze auf der Lagerstütze montiert wird. Für Single-Absorber geliefert, wenn ihre Lager und die Rotorwelle. Die Räder sind zusammengesetzt. Bei der Installation sollte auch die untere Windhülle zunächst grundsätzlich in Position gesetzt werden, dann nach der Basis-Mittellinie. Höhe. Die horizontale Montage des Hauptlagers auf der Achse. Nach der Installation des Hauptlagers wird ein weiteres Spritzen durchgeführt und kann auch auf die Windhülle warten. Nach der Installation des Motors werden die Installationsgrößen erneut überprüft.

Die Hauptlagerinstallation erfordert eine Vertikale Abweichung der Mittellinie 1 ~; Hauptlager diagonale Abweichung Cluster Zmm; Höhenabweichung LMM; Die horizontale Abweichung der Spindel Expert 0,2 m während Mo Windgehäuse installiert. Nach der Installation des Rotors ist die Installation des oberen Windgehäuses möglich. Zwischen den Flanschen der Windhülle ist ein Asbestseil verschlossen. Schrauben Sie den Flansch fest. Die Suche nach der Windhülle basiert prinzipiell auf der Mittellinie, aber noch wichtiger ist, dass die Unteröffnungsspalte den Anforderungen entsprechen muss. Die Mittellinie kann unter Gewährleistung eines Unterabschnittsspalts angemessen verschieben werden. Sammler. Einrichtung der Tür. Nach der Montage des Windgehäuses wird der Sammler mit der Regeltür verschraubt und der Sammler mit der Regeltür mit Schrauben an das Windgehäuse angeschlossen. Der Flansch ist mit Asbestseilen versiegelt. So eine Windhülle. Sammler. Die Verstelltür kann nach der Zusammensetzung nach der Achse des Schaltrades und des Sammlers eingesetzt werden. Der radiale Spalt (Sub-Loch Spalt) führt die gesamte Positivierung der Windhülle durch. Beachten Sie bei der Installation, dass die Einluftrichtung der Regeltür mit der Drehrichtung des Rotors übereinstimmen sollte. Installation des Motors. Da das Hauptlager nach einem regulären Motor installiert wurde, hängt es vom Axialraum des Rückenrades und dem Radius des Gegenrads ab. Axiale Spaltabweichung zur Korrektur. Finden Sie die richtige Zeit, um zuerst den Radabstand auf den Bereich anzupassen und dann zwei Sätze magnetischer Prozentmeter auf dem Rückenrad zu installieren, eine für die Messung der radialen Abweichung des Rades und eine für die Messung der axialen Abweichung des Rades. Wenn die axiale Abweichung nicht mit einem magnetischen Prozentsatz gemessen werden kann, wird der Abstand zwischen den beiden Rädern mit einem Stempelstahl gemessen, um die axiale Abweichung der beiden Räder zu bestimmen. Suche nach der richtigen Achse des Rades. Die radiale Abweichung ist nicht größer als 0,10 mm. Nach der Installation des Motors kann eine Prüfung durchgeführt werden (Prüfung der Bodenschraubenlöcher). Einmal schrumpfen. Reinigen Sie die Bodenschraubenlöcher vor dem Spritzen, es dürfen keine Unfälle geben. Asche. Ölverschmutzung und Wasser.

Einmal muss die Bezeichnung des Betons nicht unter der Bezeichnung des Grundbetons liegen, und die Bezeichnung sollte dicht sein und keine Luftporen haben. Nach dem Erreichen der Festigkeit kann der nächste Bauschritt durchgeführt werden. In der Regel dauert die Zeit, um die Intensität zu erreichen, 5 bis 7 Tage. Sekundäre Einrichtungen. Die Platte wird zweimal mit normalem Zement umgeben. Die theoretische Pumphöhe beträgt 50 mm. Die Kennzeichnung darf nicht niedriger sein als die ursprüngliche Kennzeichnung des Grundbetons. Beachten Sie, dass vor der zweiten Spritzung die Steckplatte geschweißt werden sollte. Zweite Suche nach Einrichtungen. Nach dem Erreichen der Intensität der Sekundärpumpe wird eine Sekundärkorrektur durchgeführt, d. h. durch Anpassung der Position des Motors, Hinzufügen und Reduzieren von Dichtungen, so dass der Lüfter und der Motorspalt den vorgegebenen Vorschriften entsprechen. Die axiale Abweichung liegt im Bereich von 0,10 mm. Nach zui schrauben Sie den Fußbolzen auf den Drehmomentwert. Befestigen Sie die Radschutzabdeckung und fügen Sie Schmieröl (Fett) auf, um die Teilung zu testen.

Hinweise zur Reduzierung der Schwingungen von Zentrifugalventilatoren:

Überprüfen Sie sorgfältig die Herstellungsqualität und die Verformung der Herstelleranlagen während des Transports. insbesondere die Biegung der Achse; Abstand zwischen Schaltrad und Achse; Lager Kugelöllücke; Das Schwingen des Rotors, das Gleichgewicht des Rotors usw. Nach den technischen Daten des Herstellers und den technischen Spezifikationen für den Bau und die Annahme von Strombau! Reparatur der Lüfter, insbesondere der Schubspalt der Lager. Ausdehnungsspalt; Lagerendenspalt usw. sollte den Vorschriften entsprechen. Nach den technischen Daten des Herstellers und den technischen Spezifikationen für den Bau und die Annahme von Strombau! Installation des Ventilators. Die vertikale Mitte ihres Lagers. Höhe; Horizontal der Spindel; Installation von Mattressen; Befestigung von Fußschrauben; Zwischenräder und Achsen von Motor und Lüfter; Radiale Abweichungen müssen den Vorschriften entsprechen. Der Testbetrieb des Ventilators muss nach den Betriebsprozessen erfolgen. Vor dem Versuch sollte die Ausfahrtür geschlossen werden und die Tür zur Regelung der Bevölkerung geschlossen werden. Nach Erreichen der Nenndrehzahl öffnet der Motor die Ausgangsstecktür. Öffnen Sie die demografische Regulierung Tür mit 5 bis 10% Last laufen für 1 Stunde. Im Laufe des 1-stündigen Tests des Ventilators kann nach allem normalen Schritt nach Schritt die große Regulierungstür geöffnet werden, um den Testbetrieb mit Last fortzusetzen (die zusätzliche Ladezeit sollte innerhalb von 1 Stunde zur Nennlast hinzugefügt werden, sofern der Strom den Nennstrom nicht übersteigt). Inspektion der Lüfter gemäß Betriebsprozessen; tägliche Wartung; kleine Reparatur; Große Reparatur. Insbesondere die Förderung von Rauchgas, die Mühlermischung der Mühler ihre Rotoren. Blatt. Die Windhülle ist sehr leicht zu verschleißen und zu aschen. Der Rotor ist ungleichgewichtig; Senkung der Steifigkeit der Windhülle; Achse gebogen. Dies sind die Gründe, warum die Vibrationen der Ventilatoren sehr leicht erhöht werden, auf die besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden sollte.