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cep-onlineBranchennachrichtenWelche Komponenten bilden eine Hochgeschwindigkeitszentrifuge?

  Hochgeschwindigkeitszentrifugenkann Drehzahlen von über 10.000 U/min erreichen. Neben den Leistungsfähigkeiten und strukturellen Merkmalen von Kühlzentrifugen sind die in Hochgeschwindigkeitszentrifugen verwendeten Festwinkelrotoren typischerweise aus Titanlegierung oder Aluminiumlegierung hergestellt. Die verwendeten Zentrifugerrohre sind starre Polyethylenbehälter mit Kappen ausgestattet. Diese Arten von Zentrifugen werden hauptsächlich zur Sammlung von Mikroorganismen, zellulären Abfällen, intakten Zellen, großen Organellen, Sulfatfällen und Immunopräzipitaten eingesetzt. Was sind die Bestandteile einer Hochgeschwindigkeitszentrifuge?

1. **Wohnung:**

Die Gehäuseanordnung besteht aus verschiedenen Komponenten, einschließlich der vorderen und hinteren Platten, der linken und rechten Seitenplatten, der oberen Platte, der Grundplatte und vier Rollen. Die Außenfläche der Maschine ist mit einer Sprühbeschichtung aus dunkelgrauer Emaille fertig. Die hinteren, linken und rechten Platten sind abnehmbar; die obere Platte weist eine Abdeckplatte für die Zentrifugekammer auf, während hinter dieser Abdeckplatte eine Steuerbox und ein Anzeigefeld angeordnet sind.

  

Das Bedienfeld ist mit verschiedenen Steuerschaltern, Tasten und Instrumentation zur Anzeige und Einstellung ausgestattet. Die Taste Start steuert die Stromversorgung und initiiert den Betrieb ausgewählter Funktionen; der Zeitsteuerknopf arbeitet in Verbindung mit dem eingebauten Timer zur Voreinstellung und Regelung der Laufdauer der Zentrifuge; das Drücken des Bremsknopfes führt zu einer schnellen Verzögerung zum Stillstand; und der Kühlknopf steuert die Aktivierung und Deaktivierung der Kühleinheit. Neben diesen funktionalen Tasten verfügt das Panel auch über einen Drehgeschwindigkeitsanzeigemesser und einen Temperatureinstellungsanzeiger.

2. **Zentrifugenkammer:**

Die Zentrifugenkammer (oder Rotorkammer) ist ein zylindrischer Hohlraum, der einen Rotor beherbergt, der sechs Zentrifugenrohre aufnehmen kann. Die Innenwand der Zentrifugenkammer ist aus Edelstahlbeschichtung aufgebaut. Kühlspulen sind dicht an der Innenwand befestigt, um die Reduzierung der Innentemperatur der Kammer zu erleichtern. Zwischen den Innen- und Außenwänden der Kammer ist eine Isolationsschicht angeordnet; Diese Schicht ist mit Wärmedämmungsmaterialien wie Schaumstoff oder Schwamm verpackt.

3. **Hochgeschwindigkeits-Getriebeeinheit:**

Die Hochgeschwindigkeits-Getriebeeinheit ist ein Drehzahlwechselmechanismus, der direkt an die Hauptwelle des Motors gekoppelt ist. Seine Installation umfasst das Aufbringen des Befestigungsrahmens der Übertragungseinheit auf die Grundplatte der Zentrifugekammer und anschließende sichere Befestigung an der Grundplatte mittels Befestigungsschrauben. Anschließend wird der horizontale Rotor von der Hauptwelle des Motors entfernt und an seiner Stelle wird die Antriebsscheibe installiert. Stellen Sie sicher, dass eine bestimmte Menge an Schmieröl in die Buchse der Motorspindel (Antriebswelle) gegossen wird, um das Auftreten eines scharfen Pfeifenschalls zu verhindern, der durch Trockenreibung während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs verursacht wird.

Die Drehzahlregelwelle des Hochgeschwindigkeitsreglers muss vertikal in ihre Buchse eingesetzt und mittels des Auslösehakens an Ort und Stelle befestigt werden. Verbinden Sie die große Scheibe auf der Motorspindel mit der Drehzahlregelwelle mit einem Antriebsgurt, dann verwenden Sie einen Spannschlüssel, um den Gürtel zu straffen. Schließlich montieren Sie den Festwinkelrotor auf die Drehzahlregelwelle; Die Installation des gesamten Hochgeschwindigkeitsreglers ist nun abgeschlossen. Prüfen Sie vor dem Gebrauch alle beweglichen Teile sorgfältig auf Anomalien oder Losheit; Wenn sie gefunden werden, müssen sie sofort angepasst und korrigiert werden. Die Zentrifugationsvorgänge dürfen erst beginnen, wenn überprüft wurde, dass keine Anomalien vorliegen.

4. Rotoren:

Die Zentrifuge ist mit drei verschiedenen Typen von Rotoren ausgestattet. Der erste ist ein kleiner Aluminium-Festwinkelrotor, der für den Einsatz mit dem Hochgeschwindigkeitsregler konzipiert ist. Der zweite ist ein direkt an der Motorspindel gelagerter Horizontalrotor; Dieser Rotor beherbergt sechs große Glasversuchsrohre. Der dritte Typ ist ein direkt an der Motorspindel montierter Festwinkelrotor.

5. Kühlsystem:

Das Kühlsystem der Zentrifuge verwendet eine Dampfkompressionskühlung. Dieses Dampfkompressionssystem besteht aus Komponenten wie einem Kompressor, einem Kondensator, einem Expansionsventil und einem Verdampfer. Seine Funktion ist es, die Temperatur im Zentrifugenraum zu senken.

  


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