2CY Getriebeölpumpe

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Marke: Quan Da Pumpenventil Adresse: Wenzhou, Zhejiang, Yongjia County, Jinbei Town Modell: 2CY Getriebeölpumpe Leistung: 1,5 ~ 30KW Ablaufdruck: 0,13 ~ 1MPa Durchfluss: 18,3 ~ 960L / min

Produktdetails

2CY GetriebeölpumpeGeeignet für den Transport einer Vielzahl von Ölen, wie Schweröl, Diesel, Schmieröl, mit Kupfergetriebe kann die innere Punkt niedrige Flüssigkeit, wie Gasöl, Benzin usw. zu transportieren, diese Einheit produziert auch Edelstahlgetriebe Pumpen können Getränke und korrosive Flüssigkeiten transportieren. 2CY-Getriebeölpumpe ist nicht für harte Partikel oder Fasern geeignet, die Viskosität von 5 * 10 -5 ~ 1,5 * 103m2 / s ist. Die Temperatur ist nicht hoch 70 ° C, wenn Sie eine hohe Temperaturflüssigkeit transportieren möchten, verwenden Sie bitte eine hochtemperaturbeständige Zahnradpumpe, die eine Flüssigkeit unter 300 ° C transportieren kann.

2CY GetriebeölpumpeWas sind die Vorteile?

1.2CY GetriebeÖlpumpenEinfache und kompakte Struktur. Einfache Verwendung und Wartung,
2.2CY Getriebeölpumpe hat eine gute Selbstabsaugfähigkeit, hilft, keine menschliche Flüssigkeit zu füllen, bevor jede Pumpe geöffnet wird,
Die Schmierung der Pumpe wird automatisch durch die geförderte Flüssigkeit erreicht. Daher muss keine zusätzliche Schmierflüssigkeit bei der täglichen Arbeit hinzugefügt werden.
Die 4.2CY-Getriebeölpumpe verwendet elastische Kupplungen zur Kraftübertragung, um kleine Abweichungen, die durch die Installation verursacht werden, zu kompensieren. Bei unvermeidlichen Hydraulikschlägen bei der Pumpenarbeit kann es eine stärkere Pufferfunktion spielen.

2CY GetriebeölpumpeWas bedeutet das Modell?

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2CY GetriebeölpumpePrinzipien der internen Struktur
Die 2CY-Getriebeölpumpe ist im Pumpenkorpus mit einem paar Drehrädern ausgestattet, einem aktiven und einem passiven, basierend auf der gegenseitigen Vernetzung der beiden Räder, die gesamte Arbeitskammer in der Pumpe in zwei unabhängige Teile unterteilt. A steht für die Zufuhrkammer und B für die Abfuhrkammer. Im Betrieb der Pumpe dreht sich das aktive Zahnrad durch das passive Zahnrad. Wenn die Verzahnung von der Einbindung bis zum Auslösen stattfindet, bildet sich ein lokales Vakuum auf der Einatmungsseite (A) und die Flüssigkeit wird eingeatmet. Die eingeatmete Flüssigkeit füllt die einzelnen Zahntaler des Zahnrades und wird auf die Ablaufseite (B) gebracht, die Flüssigkeit wird beim Eingreifen des Zahnrades ausgedrückt, um eine Hochdruckflüssigkeit zu bilden und über den Ablauf der Pumpe aus der Pumpe herauszuführen.
2CY GetriebeölpumpeStrukturelle Vorteile
2CY-Getriebeölpumpe ist eine horizontale Drehpumpe, die hauptsächlich aus Pumpenkörper, Zahnräder, Lagersitz, Sicherheitsventilen, Lagern und Dichtungseinrichtungen besteht.
Pumpenkörper, Lagersitze usw. sind graues Gusseisen, Getriebe aus hochwertigem Kohlenstoffstahl hergestellt, können auch nach den speziellen Bedürfnissen des Benutzers aus Kupfer oder Edelstahl hergestellt werden.
Auf dem Lagersitz gibt es eine Füllkammer, die als axiale Dichtung dient. 2CYl00/3, 2CYl20/3, 2CYl50/3, KCB Pumpen Typ 300 bis 960 mit Skelettdichtung. Das Lager verwendet ein einreihiges Kugellager. Die KCB-Pumpe Typ 18,3 bis 83,3 besteht aus drei ölbeständigen Gummiringen und einem Blockring der Zwischenauskleidung, um die beiden Muttern auf dem Druckdeckel anzupassen, um den Grad der Dichtung anzupassen, und das Lager verwendet ein ölhaltiges Kupferpulverlager. Darüber hinaus können alle Pumpen dieser Serie mit einer Füllstoffdichtung für eine gute Elastizität, hohe und niedrige Temperaturen, chemisch stabile und selbstschmierende Eigenschaften mit flexiblem Graphit als Füllstoff verwendet werden.
Die Pumpe ist mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, wenn die Pumpe oder die Ablaufleitung fehlerhaft ist oder das Ablaufventil versehentlich vollständig geschlossen wird, um einen hohen Druck und einen hohen Druckschlag zu erzeugen, öffnet sich das Sicherheitsventil automatisch und entfernt einen Teil oder die gesamte Hochdruckflüssigkeit zurück in die Niederdruckkammer, um die Pumpe und die Leitung zu schützen.
Mit einer elastischen Kupplung direkt an den Antriebsmotor angeschlossen und auf einem öffentlichen Gusseisen-Chassis montiert.
2CY GetriebeölpumpeDie richtige Betriebsmethode
Installation
Vor der Installation sollte überprüft werden, ob die Pumpe während des Transports beschädigt ist, z. B. ob der Motor befeuchtet ist, ob der Staubschutzabdeckung des Pumpeneingangs beschädigt ist und Verschmutzung in den Pumpenhohlraum gelangt.
Vor der Installation der Rohrleitung sollten die Innenwände mit Wasser oder Dampf gereinigt werden. Bei der Installation sollte vermieden werden, dass das Gewicht der Rohrleitung von der Pumpe getragen wird, um die Genauigkeit und Lebensdauer der Pumpe zu vermeiden.
Die Ölpumpe sollte möglichst nah an den Ölbecken liegen. Die Verbindungsteile der Rohrleitung dürfen kein Gas oder eine Flüssigkeit lecken, sonst kann das Phänomen auftreten, dass die Flüssigkeit nicht aufgesaugt werden kann.
Um zu verhindern, dass Schmutz wie Partikelschild in die Pumpe eintritt, sollte ein Metallfilter am Einlasseingang installiert werden, die Filtrationsgenauigkeit ist 30 mesh / in, und die Filtrationsfläche sollte mehr als dreimal so groß sein wie der Querschnitt des Einlaßrohres.
Für Import- und Exportleitungen wird empfohlen, Vakuummeter und Druckmesser zu installieren, um den Betriebszustand der Pumpe zu überwachen.
Wenn der Ölbehälter tiefer ist, die Ölsaugleitung länger ist oder die Medienviskizität hoch ist, wodurch der Vakuumverbrauch zu hoch ist, kann das Einlaufrohr dicker werden. Bei längeren Ölsaugleitungen sollte auch ein Bodenventil installiert werden.
2CY GetriebeölpumpePrüfung vor der Arbeit
Die Befestigungen der Pumpe sind fest.
Ist die Drehung der aktiven Achse gleichmäßig.
Ob das Ventil zur Einleitung geöffnet ist.
Die Drehrichtung der Pumpe erfüllt die Anforderungen.
Vor der ersten Verwendung sollte eine ausreichende Menge an Medium in die Pumpe eingespritzt werden.
2CY GetriebeölpumpeWartung während der Arbeit
Beachten Sie, dass die Messwerte des Druckmessers und des Vakuummeters der Pumpe innerhalb der von der Pumpe vorgeschriebenen technischen Spezifikationen entsprechen.
Wenn die Pumpe im Betrieb einen ungewöhnlichen Geräusch oder einen zu hohen Temperaturanstieg aufweist, sollte die Pumpenprüfung sofort gestoppt werden.
Im Allgemeinen darf das Sicherheitsventil nicht willkürlich angepasst werden, wenn es angepasst werden muss, muss das Instrument korrigiert werden. Machen Sie den Abschlussdruck des Sicherheitsventils für die Pumpe
1,5-2 Mal den Nenndruck.
Die Pumpe stoppt die Stromversorgung.
Schließen Sie das Eingangs- und Ausgangsventil.
2CY GetriebeölpumpeFehlerursachen beheben

Phänomen	Ursachen	Ausschlussmethoden
Kein oder wenig Öl	1. Die Inhalationshöhe übersteigt den Nennwert 2. Einatmung von Rohrleitungsleckage 3. Falsche Drehrichtung 4, Einatmungsleitung verstopft oder Ventil geschlossen 5, Sicherheitsventil gestorben oder verletzt 6. Niedrige Flüssigkeitstemperatur und erhöhte Viskosität	1. Erhöhung der Inhalationsflüssigkeitsfläche 2. Überprüfen Sie die Verbindungen, am besten verschlüsselt Dichtmaterial Dichtung Korrektur in der angegebenen Pumpenrichtung 4. Überprüfen Sie, ob die Rohrleitung verstopft ist und ob das Ventil vollständig geöffnet ist 5, lösen Sie das Sicherheitsventil reinigen und mit feinem Schleifband Schleifen Sie das Ventilloch, damit es dicht passt 6, die Flüssigkeit erwärmen oder den Druck senken
Dichtungsöl	1. Verschleiß der Dichtung 2. Verschleiß der Füllstoffdichtung 3, mechanische Dichtung Verschleiß oder Kratzer und andere Mängel 4, mechanische Dichtfeder ausfällt	1. Ersatz der Dichtung 2, die Füllstoffabdeckung fest anpassen, so dass sie nicht leckt und die Achse sich drehen kann; Ergänzende Füllstoffe 3. Austausch des statischen Ringes oder erneutes Schleifen 4. Austausch der Feder
Geräusche oder Vibrationen	1. Einatmungsrohr oder Filternetz verstopft 2, das Einatmungsrohr in die Flüssigkeitsoberfläche flacher 3. Eingang in die Luft 4. Der Widerstand der Ableitung ist zu groß 5, Zahnradlager oder Seitenplatte schwer verschleißt 6. Die Viskosität der Einatmungsflüssigkeit ist zu groß 7. Die Inhalationshöhe übersteigt den Nennwert	1. Beseitigung von Verschmutzungen im Filternetz 2. Die Einatmungsröhre sollte unter der Flüssigkeitsoberfläche liegen 3. Überprüfen Sie die Verbindungen, um sie zu versiegeln 4. Überprüfen Sie, ob die Ableitung und das Ventil verstopft sind 5. Entfernen Sie die Reinigung und beheben Sie Mängel oder ersetzen Sie sie 6, Wärmeklebung Reduzieren Sie die Ölsaughöhe und verkürzen Sie die Ölsaugrohrlänge

2CY GetriebeölpumpeAuswahlparameter

Getriebeölpumpenmodelle	Verkehr		Ablaufdruck	Import- und Exportkaliber	Motorleistung
	L/min	m3/h	MPa	mm	Kw
KCB-18.3 Getriebeölpumpe	18.3	1.1	1.45	20	1.5
2CY-1.1/14.5-2 Getriebeölpumpe
KCB-33.3 Getriebeölpumpe	33.3	2	1.45	20	2.2
2CY-2/14.5-2 Getriebeölpumpe
KCB-55 Getriebeölpumpe	55	3.3	0.33	25	1.5
2CY-3.3/3.3-2 Getriebeölpumpe
KCB-55 Getriebeölpumpe	55	3.3	0.5	25	2.2
2CY-3.3/5-2 Getriebeölpumpe
KCB-83.5 Getriebeölpumpe	83.3	5	0.33	40	2.2
2CY-5/3.3-2 Getriebeölpumpe
KCB-83.5 Getriebeölpumpe	83.3	5	0.5	40	3
2CY-5/5-2 Getriebeölpumpe
KCB-133 Getriebeölpumpe	133	8	0.33	50	3
2CY-8/3.3-2 Getriebeölpumpe
KCB-83.5 Getriebeölpumpe	133	8	0.6	50	4
2CY-8/6-2 Getriebeölpumpe
KCB-200 Getriebeölpumpe	200	12	0.13	50	4
2CY-12/1.3-2 Getriebeölpumpe
KCB-200 Getriebeölpumpe	200	12	0.33	50	5.5
2CY-12/3.3-2 Getriebeölpumpe
KCB-200 Getriebeölpumpe	200	12	0.6	50	5.5
2CY-12/6-2 Getriebeölpumpe
KCB-200 Getriebeölpumpe	200	12	1	50	7.5
2CY-18/10-2 Getriebeölpumpe
KCB-300 Getriebeölpumpe	300	18	0.36	70	5.5
2CY-18/3.6-2 Getriebeölpumpe
KCB-300 Getriebeölpumpe	300	18	0.6	70	7.5
2CY-18/6-2 Getriebeölpumpe
KCB-483.3 Getriebeölpumpe	483.3	29	0.36	70	7.5
2CY-29/3.6-2 Getriebeölpumpe
KCB-483.3 Getriebeölpumpe	483.3	29	1	70	11
2CY-29/10-2 Getriebeölpumpe
KCB-633 Getriebeölpumpe	633	38	0.28	100	11
2CY-38/2.8-2 Getriebeölpumpe
KCB-633 Getriebeölpumpe	633	38	0.8	100	22
2CY-38/8-2 Getriebeölpumpe
KCB-960 Getriebeölpumpe	960	60	0.3	100	18.5
2CY-60/3-2 Getriebeölpumpe
KCB-960 Getriebeölpumpe	960	60	0.4	100	22
2CY-60/4-2 Getriebeölpumpe
KCB-960 Getriebeölpumpe	960	60	0.6	100	30

Bestellen Sie bitte:

1. Modell 2. Kaliber 3. Hebewege (m) 4. Durchfluss 5. Motorleistung (KW) 6. Drehzahl (R / min) 7. Material 8. Spannung (V)

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