2X Rotationspumpe

Modellnummer

Pumpgeschwindigkeit (L/S)

2X-2

2X-4A

2X-8A

2X-8

2X-15A

2X-15

2X-30

2X-70

2

4

8

15

30

70

Endvakuum

Guangqi Stadt
开气市

Pa(Torr)

6×10^-2(≤5×10^-4)110

6×10^-1(5×10^-3)

(≤1×10)

Motorleistung (KW)

0.37

0.55

1.1

1.5

3

5.5

Temperaturerhöhung (℃)

≤40

Durchmesser (mm)

18

25

40

40

65

80

Drehzahl (r/min)

450

590

420

Ölverbrauch (L)

0.7

1.0

2.0

2.8

3.0

4.2

Geräusche dB(A)

68

≤68

≤70

≤75

≤78(～70)

≤80(～75)

Größe (cm)

56×31×39

56×34×37

79×43×54

79×53×54

78×50×56

91×65×70

Für Elektromagnetventilmodelle

DDC-JQ25

DDC-JQ40

DDC-JQ65

DDC-JQ80

Gewicht (kg)

58

55

80

110

232

330

Kühlungsart

Natürliche Kühlung

Wasserkühlung

Natürlich kalt

Wasserkühlung

Kühlwasser (L/min)

-

＞0.5

-

＞0.8

＞1

＞2

1, nach dem Entpacken sorgfältig den Körper, das Zubehör und die Anleitung herausnehmen und für spätere Ersatz aufbewahren. Entfernen Sie die Füllung und reinigen Sie den Oberflächenstaub und den Schmutz der Pumpe. Anzahl nach Verpackungsliste auflisten.

Die Rotationspumpe ist in einem sauberen, gut belüfteten Raum installiert, in dem ausreichend Licht den Anforderungen des Artikels 4 entspricht. Abhängig vom Einsatz sollte die Pumpe an einem bestimmten Platz installiert werden, um den Betrieb und die Wartung zu erleichtern. Die Größe siehe. Kann auf einem festen, flachen Boden platziert werden, ohne spezielle Grundlagen, wenn Sie eine zusätzliche Schraube mit einer festen Grundlage festlegen möchten, siehe die Schraubengröße des Fußes. Bei der Verwendung in der Nähe von Präzisionsmessgeräten sollte eine zusätzliche Stoßdämmungseinrichtung in Betracht gezogen werden.

3, wird das gepumpte Behälter mit einem Vakuumschlauch oder einem Flansch verbunden, wie mit einem Flansch verbunden, sollte der Flansch einen Gummiring-Schlitz haben, Form und Größe sehen Sie oben, der Durchmesser des gepumpten Behälters sollte nicht kleiner sein als der Durchmesser des Pumpenaufgangs, das Rohr sollte kurz sein, die Verbindung sollte weniger sein, sonst sollte die Pumpgeschwindigkeit beeinflusst werden, die Luftleckage der Leitung und der Verbindung sollte klein sein. Die Gasmenge des gepumpten Behälters muss der Pumpengeschwindigkeit entsprechen. Zwischen der Pumpe und dem gepumpten Behälter wird empfohlen, ein Vakuumventil zu installieren, um den Gasfluss zu steuern. Für die Pumpe wird empfohlen, ein Entgassungsventil (oder Elektromagnetventil) zu installieren, um die Pumpe beim Parken zu entgassen, um Ölrückgänge zu verhindern und einen einfachen Start zu ermöglichen.

4, im Einklang mit der Motorschild angezeigten Spannung und Verkabelung an die Stromversorgung anschließen und empfehlen, eine Versicherungseinrichtung zu verwenden, um eine Überlastung zu vermeiden, um die Drehrichtung des Motors zu bestimmen, sollte mit der Richtung des oberen Pfeils *. Entfernen Sie die Abgasstopper auf der Abgasabdeckung oder entfernen Sie die Hülle auf der Abgasmünde. Der Kühler muss an die Wasserquelle angeschlossen werden.

Wenn die Rotationspumpe giftige und korrosive schwarze Metalle, chemische Veränderungen des Vakuumöls und mehr als normale Temperaturen und staubige Gase abpumpen muss, sollte die Neutralisierung, Kühlung, Filtration und andere einschlägige Geräte auf der Zuluftleitung eingesetzt werden, sonst wird sie die Leistung und die Lebensdauer beeinflussen. Bei der Entfernung von Gasen, die für den menschlichen Körper schädlich sind, sollten entsprechende Rohrleitungen installiert werden, um das Abgass nach außen zu führen, weit weg vom Arbeitsplatz zur Behandlung.

Hinweis: Bei der Installation sollten Sie vorsichtig sein, um zu verhindern, dass Eisenschmutz, Schmutz, Staub usw. hineinfallen.

Sieben,2XGebrauchsanweisung:

1, Rotationspumpenbetrieb Hinweise:
(1) 1-2 Mal kontinuierlich starten, beobachten Sie, ob es im Betrieb ungewöhnliche Geräusche und spezielle Vibrationen gibt, um ohne Probleme kontinuierlich zu arbeiten.
(2) Beachten Sie, dass die Ölfläche zwischen den beiden Ölmarkierungslinien des Spiegels liegen sollte, mehr Öl verursacht Startschwierigkeiten, Ölrückgänge, Ölsprühungen und andere schlechte Phänomene, weniger wirkt sich auf den Vakuumgrad aus. Bei unzureichender Ölmenge sollte das Öl durch ein Füllloch befüllt werden. Achten Sie darauf, dass die Ölfläche der lange gestoppten Pumpe sinken muss, und die Ölfläche steigt erst nach einigen Umdrehungen der Pumpe.
3) Kühlwasser öffnen
(4) Öffnen Sie das Ventil auf der Pumpenaufnahme, die Größe der Öffnung hängt von den spezifischen Umständen ab.

Die erste Installation sollte zuerst einen Testbetrieb durchführen, an diesem Zeitpunkt sollte die Pumpe keine falschen Schwingungen und keine speziellen Schlaggeräusche installieren, der Motor sollte nicht überlastet werden, die Öltemperatur und das Grenzvakumum sollten den technischen Spezifikationen entsprechen.

3, beim Stillstand sollte zuerst das Ventil auf der Einluftmühle geschlossen werden, das Entgasventil der Pumpe entgast, dann die Stromversorgung abgeschnitten und dann die Wasserquelle eingestellt werden.

4. Hinweise bei der Verwendung:
1. Achten Sie regelmäßig auf das Öl.
(2) Nach dem Start der Pumpe öffnen Sie das Ventil langsam.
(3) Achten Sie oft darauf, ob die Pumpe normal funktioniert, ob es spezielle Geräusche gibt, ob der Motor überlastet ist.
Achten Sie darauf, ob das Kühlwasser unterbrochen ist.
(5) Beachten Sie, dass die Pumpentemperatur nicht über 40 ° C steigt
(6) Wenn die Temperatur der Rotationspumpe nach dem Parken auf unter 5 ° C sinken soll, muss das kalte Wasser in der Pumpe entfernt werden.

Acht,2XWartung:

(1) Die Drehscheibenvakuumpumpe muss bei der Arbeit neben der Beachtung des Artikels 15 die folgenden Dinge beachten:
(1) Die Rotationspumpe muss regelmäßig sauber gehalten werden und keine anderen Gegenstände auf der Pumpe platziert werden.
(2) Achten Sie darauf, ob der Gürtel angemessen ist, und ändern Sie ihn einmal im halben Jahr.
(3) ob die Rohrleitungsverbindung leckt, rechtzeitig beenden.
2, Drehscheiben-Vakuumpumpe kontinuierlich arbeiten März bis ein halbes Jahr nach, sollte das Öl einmal, in den Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit, in der feuchten Jahreszeit arbeiten Pumpen, oder durch das gepumpte Gas stark verschmutzt, sollte die Ölwechselzeit nach den spezifischen Umständen nach Bedarf verkürzt werden.

Der Ölwechsel ist wie folgt:

(1) Entfernen Sie die Rotationspumpe des Vakuumsystems, setzen Sie das Chassismotor an einem Ende höher, öffnen Sie den Ölstecker, drehen Sie die Vakuumpumpe, halten Sie die Abgasöffnung, so dass das Abgasöl im Hohlraum alle von der Abgasöffnung freigegeben wird, dann fügen Sie das neue Öl von der Lufteinlassöffnung hinzu 100-500ml kontinuierlich drehen Sie 5-10 Drehungen oder mehr, intern reinigen Sie, nach der Operation 3-5 Mal, nach der Abgasöffnung, installieren Sie den Ölstecker, flachen Sie die Pumpe, fügen Sie das neue Öl von der Lufteinlassöffnung und dem Tankroch hinzu, ist der Ölwechsel beendet.
(2) beim Ölwechsel ist es nicht ratsam, den Motor lange zu starten, um nicht zu stark und müde zu schlagen.
(3) Es ist streng verboten, Kerosin, Benzin, Alkohol usw. für die nicht demontierbare Reinigung der Pumpe zu verwenden.

Hinweis: Der Ölwechsel der Rotationspumpe erfolgt nach erhöhter Öltemperatur.

3, wenn die Stillstandszeit länger ist, sollte die Abgaskappe entfernt werden und die Abgasstoppe aufgelegt werden, die Lufteinlassöffnung geschlossen und das angesammelte Wasser gereinigt werden.

neun,2XFehlerursachen und Beseitigung:

Allgemeine Fehlerbehebung von Rotationspumpen:
1, Rotationspumpe Vakuum ist nicht hoch:
(1) Zu hohe Pumpentemperatur:
(2) Wenn die Temperatur des gepumpten Gases hoch ist, sollte das Gas erst gekühlt werden, bevor es drinnen gelangt. B、 Wenn die Inhalation des Hartstoffzylinders verschleißt, sollte der Ersatz repariert werden.
(3) Wenn das Kühlwasser der Pumpe nicht ausreicht, sollte das Kühlwasser geöffnet oder erhöht werden. D、 Wenn die Montage falsch ist und ein einseitiger Verschleiß verursacht, sollte die Neuinstallation überprüft werden.
(4) Der Ölstand ist zu niedrig, um die Position der Spiegel-Ölleitung nicht zu erreichen, sollte genügend Öl hinzugefügt werden.
(5) Dosierventil nicht verschlossen Leckage, sollte verschlossen werden.
(6) Die Ölqualität wird schlecht und das neue Öl ersetzt.
(7) Leck-Atmosphäre ist meist aufgrund der schlechten Öldichtung der Pumpe, sollte die Abgasabdeckung geöffnet werden, um zu überprüfen, ob der Ölbehälter B fehlt, wie kein Öl vom Tankloch gefüllt werden soll, damit der Ölbehälter B mit Öl gefüllt ist.
(8) Die Wendefeder ist gebrochen und muss ersetzt werden.
(9) Die Ventilscheibe ist beschädigt und muss ersetzt werden.
(10) Der Dichtring in der Öldichtung auf der Frontplatte ist beschädigt oder Gummi verfälscht, sollte ersetzt werden.
(11) Lange Nutzungszeit, großer Verschleiß, größerer Spalt, sollte beschädigte Teile repariert oder ersetzt werden.
(12) das Filternetz am Einlassbereich verstopft ist und die Reinigung entfernt wird.

2. Überlastung des Rotationspumpenmotors:
(1) Die Temperatur ist zu hoch und wird nach Artikel 20 Absatz 1 Absatz 1 behandelt.
(2) Eines einseitigen Verschleißes durch Einatmen von Eisenschlägen oder anderen mechanischen Substanzen, das Verschleißteil muss repariert oder ersetzt werden.
(3) Fehlerhafte Montage, die einseitigen Verschleiß oder Beißen verursacht, muss repariert und neu montiert werden.

3. Rotationspumpen Andere:
(1) Ölleckage am Achsende, Verschleiß oder falsche Montage des Dichtrings, sollte ersetzt oder neu montiert werden.
(2) Fahrt Öl Spritz, Öl ist zu hoch, sollte das überschüssige Öl freigeben, oder die Öl-Einrichtung ist beschädigt, sollte neu angepasst oder repariert werden.
(3) Endfläche Ölleckage, wegen der vorderen und hinteren Endfläche Berührung ungleich, Endplatte ist nicht festgeschraubt, sollte die Endfläche glatt festgeschraubt werden.

zehn,2XReparatur:

1. Entfernen Sie die Rotationspumpe vom Vakuumsystem, entfernen Sie das Öl zuerst das Vakuum-Ende (siehe Abbildung 3), entfernen Sie die Hinterplatte, nehmen Sie den Niedervakuumrotor und die Taste ab, entfernen Sie die Vorderplatte, entfernen Sie den Vakuumrotor und die Schaltplatte, die Feder usw., entfernen Sie den Spiegel, das Abgasventil, die Abgasabdeckung und waschen Sie alle Teile gründlich mit Benzin oder Alkohol. Bei der Abtrennung sollten Sie beachten, dass der Teil jedes Teils, die Richtung und die Kombination entspannt sind, die abgetrennten Teile sollten getrennt platziert werden und nicht miteinander gemischt werden dürfen. Überprüfen Sie alle Teile auf Verschleiß oder Ziehen, Zerbrechen und andere unerwünschte Phänomene, Reparatur oder Ersatz je nach Situation. Besondere Aufmerksamkeit auf die vordere und hintere Platte fand ein größeres Maß an Reitzungen, was bedeutet, dass der Rotor und die Zwischenplatte bei der Montage nicht vertikal sind, sollten die Positionsnagel angepasst werden, wenn sie zu schwer sind, sollten sie repariert oder ersetzt werden. Die Rotationspumpe prüft den Spalt: Setzen Sie den hohen Rotor in den Hochvakuumkammer, den niedrigen Rotor in den niedrigen Vakuumkammer, prüfen Sie den Spalt mit dem Messerbügel und dem dicken Maßstab, und der Spalt an beiden Enden sollte im Wesentlichen gleich sein.
2, vor der Montage sollte gereinigt und getrocknet werden, nach Abbildung 4 montiert werden, zuerst das Hochvakuum-Ende installiert, die Feder-Drehscheibe in den hohen Rotor aufgehoben, dann in den Hochvakuum-Raum gelegt, die Frontplatte installiert, dann die Positionsnagel installiert, die Schraube gleichmäßig festgezogen, sollte nach der Montage sichergestellt werden, dass die Drehung flexibel und einfach ist, gleichmäßig *. Dann installieren Sie einen niedrigen Vakuumrotor und eine hintere Abdeckung, und der Schlitz der niedrigen Drehscheibe sollte zur Seite der hinteren Platte gerichtet sein. Neu installieren Sie das Abluftventil, das Abluftventil sollte an die Ventilplatte sitzen und andere Teile installieren.
3, bei der Montage sollte beachtet werden, dass der Drehteil sollte zuerst auf das Vakuumöl, achten Sie auf die Reinigung, es ist streng verboten, Eisen-Schlamm-Sandstaub und andere in die Pumpe zu fallen, Positioniernadel in gutem Kontakt, die installierte Rotationspumpe sollte leicht drehen, kein Ungleichgewicht und kein Blockierphänomen. Nachdem die Montage abgeschlossen ist, wird das Öl von der Zuluftmühle und dem Füllloch gefüllt, und das Rotationspumpenöl wird an der Spiegelhorzentlinie angeordnet und erneut getestet.