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Chongqing Tongrui Filter Equipment Manufacturing Co., Ltd.
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Getriebeöl-Vakuumfilter Nr. 320 Hochviskozitäts-Ölfilter

VerhandlungsfähigAktualisieren am01/08
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Welche Faktoren müssen bei der Wahl von Industriegetriebeölen berücksichtigt werden? Wie die richtige Wahl von Öl, für die Verbesserung der Schmierwirkung von Maschinen und Ausrüstung, die Lebensdauer der Ausrüstung zu verlängern, ist wichtig, dann die Wahl von Industriegetriebe Öl müssen berücksichtigen, welche Faktoren? Wählen Sie unsere Firma ZJD-C-10Z Serie 320 Getriebe Öl Vakuum Ölfilter.

Produktdetails

Getriebeöl-Vakuumfilter Nr. 320

Die technischen Anforderungen an Getriebeöl-Vakuumfilter für verschiedene Arten von Geräten unterscheiden sich von den Standards, und die Geräte sind entsprechend für jede Sorte von Öl konfiguriert. Es kann effektiv Entfernung von Schadstoffen in Ölen wie: Wasser, Gas, Kohlenstoffschwarz, mechanische Verunreinigungen und so weiter, die Bewegungsviskizität des Öls, den Flammpunkt und die Emulsivität zu verbessern.

Optionale Modi für Getriebeöl-Vakuumfilter:

Abhängig von den Bedürfnissen des Benutzers kann eine intelligente PLC-Steuerung, Touchscreen-Bedienung und eine dynamische Anzeige ausgerüstet werden.

Optionale Online-Feuchtigkeitsdetektoren

Optional mit einer Wasserring-Vakuumpumpe ausgestattet.

Die gesamte Maschinenkonstruktion kann in beweglicher, feststehender, anhängerer (halbachsig oder vollachsig), vollständig geschlossener, Dach-, Leinwand- und offener Form hergestellt werden.

ZJD-6-2.jpg

Wenn die Temperatur sinkt, wird die Viskosität des Öls dicker. Wenn die Temperatur steigt, wird sie verdünnt. Daher ist ein Schmieröl mit niedriger Viskosität bei niedrigen Temperaturen und ein dickes Öl bei hohen Temperaturen erforderlich, um eine trockene Reibung zwischen Metall und Metall zu verhindern. Kleines, dünnes Öl mit einer niedrigen Viskosität, dickes Öl mit einer hohen Viskosität; Gleichzeitig muss berücksichtigt werden, dass der Neigungspunkt des Getriebeöls 3-5 ° C niedriger als die Umgebungstemperatur sein sollte.

Verwendung:

Der Getriebeölvakuumfilter Nr. 320 ist hauptsächlich für Bergbau, Metallurgie, Zement, Öl, Eisenbahn, Maschinen, Chemie, Textilien, Instrumente und andere Industriebereiche geeignet. Die Reinigung und Recycling verschiedener industrieller Getriebeöle, die verschmutzt sind, spielt eine große Rolle, verlängert den Reparaturzyklus und die Lebensdauer der Anlage und senkt die Produktionskosten.

Die technischen Anforderungen an Öl für verschiedene Arten von Geräten unterscheiden sich von den Standards und die Geräte sind für jede Sorte von Öl entsprechend konfiguriert. Es kann effektiv Entfernung von Schadstoffen in Ölen wie: Wasser, Gas, Kohlenstoffschwarz, mechanische Verunreinigungen und so weiter, die Bewegungsviskizität des Öls, den Flammpunkt und die Emulsivität zu verbessern. Schnelle Wiederherstellung von Ölen auf die gewünschte Leistung, die sich den entsprechenden neuen Ölstandards nähert oder erfüllt.

Eigenschaften:

Die Fähigkeit zur Entfernung von Verunreinigungen ist stark, große Fläche und tiefe Präzisionsfilter können feine Partikel aus dem Öl entfernen und gleichzeitig mit einem starken Magnetfilter ausgestattet sind, um Eisen-Verunreinigungen zu entfernen.

Entwässerung, Entgasung System, die Verwendung von Stereo-Verdampfung-Technologie, mehrstufige Öl-Wasser-Trennung-Technologie, schnell Trennung von Wasser und Gas im Öl.

Das Heizsystem verfügt über eine optimierte Leitungskonstruktion, die eine gleichmäßige Heizung und eine stabile Öltemperatur gewährleistet.

Präzises Filtersystem, Verschlüsselung von mehreren Filtern, hohe Verschmutzung. Es kann effektiv Verunreinigungen aus dem Öl entfernen und die Funktion zur automatischen Erkennung der Filterverschmutzung konfigurieren.

Das automatische thermostatische Steuersystem, das automatische Flüssigkeitsspiegelsystem, das automatische Druckschutzsystem und die ausgezeichnete Konfiguration gewährleisten einen hohen Betrieb der Geräte.

Online-Filteröl, kann ohne Menschen betrieben werden, der Betriebszustand wird durch eine Anzeigelampe angezeigt.

Native menschliche Konstruktion, geringer Lärm, einfache Bedienung, lange Wartungsintervalle, niedriger Energieverbrauch, sparen Betriebskosten.

Die gesamte Maschine ist mit Verriegelungssicherheit ausgestattet, die Ölzufuhr und das Heizsystem verschlossen sind, um die nachteiligen Auswirkungen eines Fehlbetriebs zu vermeiden.

Filter-Ersatz-Indikator, Filter-Sättigung-Ausfallgerät.

Ausgestattet mit Leckage, Überlastung Ausfallgerät, den Motor zu schützen.

Ausgestattet mit Phasenfolge, fehlender Phasenschutzfunktion, plötzlicher Ausfallsicherheitsmechanismus.

Multifunktionale Parameter des Ölfilters

Name des Indikators Modell ZJD-C6 ZJD-C-10 ZJD-C-20 ZJD-C-30 ZJD-C-50 ZJD-C-75 ZJD-C-100 ZJD-C-150 ZJD-C-200
Artikel Einheit
Verkehr L/H 360 600 1200 1800 3000 4500 6000 9000 12000
真空度 Mpa -0.06 ~ -0.095
Arbeitsdruck Mpa 0.4
Betriebstemperatur 0-100
Arbeitsstromversorgung 380V / 50Hz(oder auf Anfrage des Benutzers)
Arbeitsgeräusche Db(A) 75
Heizleistung KW 9 15 18 30 45 60 96 120 135
Gesamtleistung KW 11 17 21 33 48 65 102 135 147
Ein- und Ausgangsdurchmesser mm 15 25 25 25 32 42 50 50 60
Ölindikator nach der Behandlung
Brechender Emulsionswert Min 15 Minuten
Wassergehalt im Öl % Spuren (nein
Reinigung NAS 6~8
Genauigkeit um 5um
Luftgehalt % 0.1%

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Wie die richtige Wahl von Öl, für die Verbesserung der Schmierwirkung von Maschinen und Ausrüstung, die Lebensdauer der Ausrüstung zu verlängern, ist wichtig, dann die Wahl von Industriegetriebe Öl müssen berücksichtigen, welche Faktoren?

Temperatur

Wenn die Temperatur sinkt, wird die Viskosität des Öls dicker. Wenn die Temperatur steigt, wird sie verdünnt. Daher ist ein Schmieröl mit niedriger Viskosität bei niedrigen Temperaturen und ein dickes Öl bei hohen Temperaturen erforderlich, um eine trockene Reibung zwischen Metall und Metall zu verhindern. Kleines, dünnes Öl mit einer niedrigen Viskosität, dickes Öl mit einer hohen Viskosität; Gleichzeitig muss berücksichtigt werden, dass der Neigungspunkt des Getriebeöls 3-5 ° C niedriger als die Umgebungstemperatur sein sollte.

2. Geschwindigkeit

Je schneller das Gleiten und Drehen ist, desto weniger Zeit dauert es, das Schmiermittel zwischen den Zahnrädern einzudrücken. Gleichzeitig wird das Schmieröl bei hoher Geschwindigkeit leichter geklumpft und dicker. Daher: mit niedriger Geschwindigkeit mit hoher Viskosität (dickes Öl), mit hoher Geschwindigkeit mit niedriger Viskosität (dünnes Öl)

3. Lasten

Dickes Öl widersteht schweren Belastungen und Stoßbelastungen besser. Zusätzlich zu klebrigen Ölen kann Öl mit Druckadditiven die Getriebe bei gleicher Viskosität besser schützen, wie zum Beispiel das L-CKD Heavy Duty Industrial Gear Oil von Great Wall.

4. Aufpralllast

Beispielsweise erfordert die von dem Motor ausgegebene Kraft eine dickere Ölschmierung, die durch den sofortigen Bruch der Ölfolie entsteht, da nur wenig Schmieröl übrig bleibt. In diesem Fall ist ein Schmieröl erforderlich, das Druckzusatz (EP) enthält.

V. Getriebetyp

Bei der Verwendung von geraden, schrägen, menschlichen Zähnen und Schirmrädern erzeugt das Gleiten und Drehen eine effektive Ölfolienbildung, die den direkten Kontakt zwischen den angefangenen Zähnen verlangsamt. Bei ungleichen Achsantrieben wie Turbinenwirbeln und Doppelradgetrieben ist die relative Gleitrichtung des Betriebs ungünstig für die Aufrechterhaltung der Ölfolie. In dieser Antriebseinrichtung tritt oft eine große Menge an Grenzschmierung auf. Daher ist bei Turbinen und hoch ekszentrischen Doppelgetrieben noch dickes Öl erforderlich. Wenn diese Antriebseinrichtungen unter hoher Belastung und hohem Druck stehen, sollten Schmierstoffe mit hohen Filmeigenschaften (hohe Viskosität), Glattheit, Schmierfähigkeit oder sogar Zusatzstoffen ausgewählt werden.

6. Wasserverschmutzung

Ein Getriebe, das möglicherweise in Wasser eintritt, sollte ein Getriebeöl des Typs L-CKD mit guter Wasserteilung wählen.

Die spezifische Viskositätsmarke und der Ölwechselzeitraum müssen sich auf das Schmieröl in der Geräteanweisung beziehen, die häufig verwendeten Viskositätsmarken für mittlere und schwere Lasten sind: 150 #, 220 #, 320 #, 460 #. Wenn der Ölwechsel unbequem ist, können Sie die Verwendung von vollständig synthetischem Industriegetriebeöl in Erwägung ziehen, um die Ölwechselzeit zu verlängern, oder die Verwendung eines geeigneten Getriebeölfilters.