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18368180347
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Fuchun Industriepark, Hangzhou
乐控仪表 (Hangzhou) Co., Ltd.
hzlkyb@126.com
18368180347
Fuchun Industriepark, Hangzhou
Produktbeschreibung:
LKZZYP-16PVerstellbares selbstständiges DampfabdruckventilAutomatische Steuerventile für die Druckregulierung nach Gas-, Flüssigkeiten- und Dampfmedienventilen oder die Druckregulierung vor Leckagen. Nominaler Durchmesser ≤ DN100, P1 ≤ 1.0MPa, P2 ≥ 15KPa, Druckreduzierungsverhältnis ≤ 10, ≥ 1.25 bei Flüssigkeiten, Dampfen, nicht-korrosiven Gasen und Flüssigkeiten mit niedriger Viskosität.Keine zusätzliche Energie benötigt, die eigene Energie des regulierten Mediums als Antriebsquelle verwendet, die Stellung des Antriebsmittels in die Position des Ventilkernes eingeführt, die Druckdifferenz und den Durchfluss an beiden Enden geändert, um den Druck vor (oder nach) dem Ventil zu stabilisieren. Mit Bewegungsempfindlichkeit, guter Dichtung, kleinen Druckeinstellungspunktschwankungen und anderen Vorteilen wird es weit verbreitet bei der automatischen Steuerung der Druckreduzierung oder Leckagedruckregulierung von Gasen, Flüssigkeiten und Dampfmedien.
Bestimmung des Druckregelbereichs: Unterabschnitt des Druckregelbereichs, siehe die Hauptparameter- und Leistungsindikatorentabelle, der Kontrolldruck sollte möglichst in der Nähe des mittleren Wertes des Regelbereichs gewählt werden.
LKZZYP-16P verstellbarSelbstständiges DampfabdruckventilDas Ventildruckregelventil, sein Ventildruck und die Beziehung zwischen dem Ventildruck: das selbstständige Regelventil selbst ist ein Regelsystem, das Ventil selbst hat eine gewisse Anforderung an Druckabfall, das Ventildruckregelventil (Typ B), um sicherzustellen, dass der Ventildruck in einem bestimmten Bereich liegt, muss sein Ventildruck einen bestimmten Wert erreichen.
Technische Parameter:
Füllstoff: Tetrafluoroethyl
Typ: Einzelsitzig, Doppelsitzig
Durchmesser: DN20-DN300
Nennendruck: ANSI 150, 300, 600 LB
JIS10、16、20、30、40K
PN1.6、2.5、4.0、6.4MPa
Anschlussart: Flansch: FF, RF, RJ und LG
Flanschstandard: ANSI B16.5, JIS B2201
JB / T79.1 PN1.6MPa, JB / T79.2
Gewinde: DIN, NPT, RC, BSP, G usw.
Schweißen: GB12224-89
Dichtfläche: PN16, PN40, PN63, PN100
Material: WCB, WCC, WC6, 304, 316, 304L, 316L
Obere Ventil Abdeckung: Standard-Typ (-20 ℃ ~ + 200 ℃)
Niedrigtemperatur (-60 ℃ ~ 196 ℃)
Wärmeabkühlung (-40 ℃ ~ 450 ℃)
Wellenrohrdichtung
Abdeckungsform: Preßplatte
Füllstoff: Fluortetrafluoracetat Typ V, flexibles Graphit
Innere Komponenten:
Kernform: Einzelsitz-Kolben, Druckausgleich, Doppelsitz, Metalldichtung, Weichdichtung, Schnellöffnen
Kernventilsitz: 304, 316, 316L + STL

Ausführungsorgan:
Form: Mehrfederfilmantrieb, Kolbenantrieb
Membranmaterial: Gummiklemme verstärktes Polyester-Gewebe
Signalschnittstelle: Innengewinde M16 x 1,5

Leistung:
Nennwert KV: Referenztabelle
Verkehrsmerkmale: Schnellfahren
Wirkungsweise: Druckregelung vor dem Ventil
Druckregelung hinter dem Ventil
Druckregelbereich: Referenztabelle
Druckkontrollgenauigkeit: ±8%
Leckageklasse: Metalldichtung: weniger als 0,01 (ANSI B16.104-1976 IV)
Weiche Dichtung: weniger als 0,00001%
Größe:
Nominaler Durchmesser DN |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
|
L |
PN16、40 |
150 |
160 |
180 |
200 |
230 |
290 |
310 |
350 |
400 |
480 |
600 |
PN64、100 |
206 |
210 |
230 |
251 |
286 |
311 |
337 |
394 |
450 |
508 |
650 |
|
H |
470 |
475 |
510 |
520 |
530 |
550 |
680 |
750 |
800 |
870 |
890 |
|
A |
φ178、φ198、φ232、φ280、φ308 |
|||||||||||
L1 |
233 |
233 |
332 |
332 |
373 |
572 |
552 |
673 |
980 |
900 |
1200 |
|
P≥ |
45 |
70 |
102 |
140 |
185 |
245 |
325 |
425 |
550 |
660 |
900 |
|
Gewicht (kg) |
26 |
26 |
36 |
37 |
42 |
73 |
90 |
115 |
130 |
145 |
180
|
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Prinzip und Installation

1. Ventilkörper; 2, Ventilsitz 3, Ventilkern; 4. Übernahme; 5, Druckregelplatte; 6, Wellenrohre; 7. Kondensatoren; 8, Ventilstangen; 9. die Feder; 10. Druckleitung; 11, Prüfausführungsmaschine
Druckreduzierungstyp: Druckregulierungsventil zur Kontrolle des Drucks nach dem Ventil, das Ventil wirkt durch Druck. Das Medium fließt vor dem Ventil in den Ventilkörper und wird nach dem Ventilkern und dem Ventilsitz abgegeben. Nach der Kühlung durch die andere Leitung des Druckrohres und des Kondensators (das Medium wird als Dampf verwendet) wird der Antriebsmittel auf die wirksame Fläche der Membran eingeführt, um eine nach unten wirkende Kraft zu erzeugen, die Feder zu komprimieren, die Ventilstange zu antreiben, den Ventilkern zu bewegen und den Durchflussbereich zu ändern. Ziel der Reduzierung und Regulierung des Drucks. Wenn der Druck nach dem Ventil erhöht wird, erhöht sich die Kraft, die auf die wirksame Fläche der Folie wirkt, kompressiert die Feder, treibt den Ventilkern an, so dass der Öffnungsgrad des Ventils verringert wird, bis der Druck nach dem Ventil auf den eingestellten Wert sinkt. In ähnlicher Weise, wie der Druck nach dem Ventil verringert wird, verringert sich die Kraft, die auf die wirksame Fläche der Membran wirkt, unter der elastischen Wirkung der Feder, treibt der Ventilkern, so dass der Ventilöffnungsgrad erhöht wird, bis der Druck nach dem Ventil auf den eingestellten Wert steigt.
Installationsmethode:
1, bei normaler Temperatur (≤70 ℃) in Gasen oder flüssigen Medien mit niedriger Viskosität verwendet, ist dies das gleiche wie das übliche pneumatische Dünnfilmregelventil für die vertikale Montage auf der horizontalen Leitung,

Hinweis: 1, Absperrventil 2, Druckmesser 3, Filter 4, Regulierventil 5, Druckmesser
2, wenn das Medium Dampf ist, muss das Druckregulierventil auf der horizontalen Leitung umgekehrt installiert werden

Hinweis: 1, Absperrventil 2, Druckmesser 3, Filter 4, Kondensator 5, Regulierventil 6, Druckmesser
Bei der Bestellung sollten die folgenden Parameter angegeben werden:
(1) Ventiltyp
(2) Nominaler Durchmesser × Ventilsitzdurchmesser
(3) Namensdruck und Flanschverbindungsform
(4) Ventilkörper und Innenmaterial
(5) Obere Ventildeckelform
6) Durchflussmerkmale
7) Ausführungsorgan
(8) Ventilwirkungsart (Gas-geschlossen, Gas-geöffnet oder Positionshaltung)
(9) Zubehör (Positionierer, Handradmechanismus, Elektromagnetventil, Grenzschalter, Positionshalterventil, Luftfilterdruckreduzierer usw.)
(10) Sonderanforderungen (Ölverbot, Kupferverbot usw.)
11) Mediennamen
(12) Normaler Durchfluss, hoher Durchfluss undKleiner Durchfluss
(13) hoher Medienverlauf undDer entsprechende Einfuhr-/Ausfuhrdruck bei kleinen Durchflussen
(14) Medientemperatur
(15) Viskosität des Mediums (ob es Suspension enthält)
16) Weitere Anforderungen
4. Bei der Auswahl der Auswirkungen des Ventilinnenteils auf den Lärm:
1, der Ventilinnenteil erzeugte Ventilgeräusch ist aufgrund eines der folgenden Gründe verursacht:
1) mechanische Vibrationen;
(2) Frequenzschwingungen;
3) Instabilität des Flusses;
(4) Strömungsmittel - aerodynamische Auswirkungen der Luftströmung von Flüssigkeiten oder Gasströmungen;
(5) Wasserhammerschlag auf den Ventilverschluss.
Mechanische Vibrationen können auf folgende Weise reduziert werden:
(1) einen engen radialen Abstand aufrechterhalten;
(2) die Verwendung schwerer Führung, um die Belastung zu verteilen und die Schwingungen zu verringern;
(3) Wählen Sie Materialien, die wärmebeständig sind und den Verschleiß reduzieren, um eine Ausdehnung des Spalts zu verhindern;
(4) In der Schwerkernrichtung des Hülsenventils wird ein Dämpfungsring aus elastischem Material verwendet, der auch als Druckausgleich-Hülsenkonstruktionsdichtung verwendet werden kann.
Die inhärenten Frequenzschwingungen können mit folgenden Methoden beseitigt werden:
(1) Verwenden Sie den gesamten Gießkörper und Teile, um ihre Symmetrie zu zerstören, anstatt eine zylindrische dünne Wandzylinder auf der Ventilstange zu schweißen;
(2) den zylindrischen dünnwandigen Fensterkern durch einen Kolbenkern ersetzen oder umgekehrt;
3) Änderung des Flusses;
(4) Änderung des Ventilstangendurchmessers;
(5) Einsitzventil mit schwerer Kernleitung (ohne Leitstange), da die größere Kernsteifigkeit weniger empfindlich für Vibrationen ist.
Regression-Instabilität ist die Bewegung der vertikalen Schüttung des Komponententeils, einschließlich des Ventilkernes, der Ventilstange und der aktiven Antriebsmittelteile, ein- und zweisitzige Ventile ohne Druckausgleich sind instabil, wenn ihr Regression hoch ist, um den Strom zu senken, wie im Abschnitt "Fluiddynamik" beschrieben, durch den Kollision der Flüssigkeit auf den Ventilkern und einen enormen nach oben und nach unten Schub erzeugt, um ihre Richtung und Umfang schnell zu ändern. Dieser Einfluss kann durch einen Betätigungskörper mit Ventilpositioner verstärkt werden, dessen kombinierte Frequenzeigenschaften die erforderliche Steuerung verlieren können. Dadurch entstehen Druckschwankungen im fließenden Medium, die ein Rummelgeräusch mit einer Frequenz von etwa 30 Hz erzeugen. Die Vibrationen hängen von der Steifigkeit der beweglichen Teile wie Kern-Ventilstange-Antriebsmittel sowie der Federsteifigkeit ab. Der Ventilsitz, der Ventilkern und die Ventilstange werden durch Schwingungen beschädigt, die Leckage oder den Bruch der Ventilstange verursachen können. Darüber hinaus wird die Verschleißrate der Ventilstangenfüllung erhöht.
4. Die Reduktionsunstabilität kann durch folgende Methoden reduziert werden:
(1) den Einsatz eines steiferen, höheren Antriebsmittels (hoher Federbereich);
(2) die Installation eines Impulsdämpfers, es gibt auch die Verwendung eines "Hydraulikpuffers", der auf den Schub des Antriebsmittels installiert ist;
(3) Entwurf eines Druckausgleichsschlusses, um den Ungleichgewichtswert zu verringern und somit die Stabilität zu verbessern;
(4) Aufrechterhaltung einer schnellen Frequenzreaktion für die Kombination von Regler-Ventilpositioner-Antriebsmittel.
5. Der Lärm des fließenden Mediums umfasst:
(1) Luftkorrosionsgeräusch, das durch den durch den Ringspalt zwischen dem Ventilsitz und dem Ventilkern gebildeten Aufprall nach dem Bruch der Blase durch einen hohen Druckabfall erzeugt wird;
(2) Aerodynamisches Geräusch, das durch die Durchflussöffnung des Hochdruckgases in und aus dem Ventil verursacht wird, ist ein großes Geräusch. Aerodynamisches Geräusch kann auch durch Schallschockwellen entstehen, die durch die Druckwiederherstellung entstehen und die daraus resultierende Verringerung der Durchflussgeschwindigkeit in den nachgelagerten Kanälen.