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Shanghai Liangbang Pumpenventil Co., Ltd.

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CYZ-A Selbstsaugzentrifugalpumpe

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Übersicht

Umgebungstemperatur ≤ 45 ° C, Medientemperatur ≤ 20 ~ 80 ° C, Viskosität ≤ 100 cm per Flüssigkeit, kann Benzin, Kerosen, Diesel, Schiffskohle und andere Ölprodukte sowie Meerwasser und sauberes Wasser transportieren. Geeignet für Tankfahrzeuge, Tanker- oder Wassertransportschiffe, Bodenpumpen, Feuerpumpen und Ballastpumpen sowie für den Maschinenkühlwasserkreislauf.

Produktdetails

Selbstsaugende Zentrifugalölpumpe Typ CYZ-A

Produktübersicht

CYZ-A-Typ Selbstsaugzentrifugalpumpe hat sowohl die einfache Struktur, die einfache Bedienung, den glatten Betrieb, die einfache Wartung, die hohe Auslastung, die hohe Effizienz, das geringe Geräusch, die lange Lebensdauer und andere Vorteile, aber auch eine starke Selbstsaugfähigkeit, die in der Einsaugleitung kein Bodenventil installiert werden muss, was das Rohrleitungssystem vereinfacht und die Arbeitsbedingungen verbessert. Es ist das ideale Produkt für die Ölindustrie, Landtanks, Tankwagen und eignet sich für Schiffsgüterpumpen, Tankpumpen und andere, die verwendet werden können, um Benzin, Kerosin, Diesel, Kohle und andere Ölprodukte und Meerwasser zu transportieren, Medientemperatur -20 ~ 80 ° C.

Produktverwendung

Umgebungstemperatur ≤ 45 ° C, Medientemperatur ≤ 20 ~ 80 ° C, Viskosität ≤ 100 cmP Flüssigkeit, kann Benzin, Kerosen, Diesel, Schiffskohle und andere Ölprodukte sowie Meerwasser und sauberes Wasser transportieren. Geeignet für Tankfahrzeuge, Tanker- oder Wassertransportschiffe, Bodenpumpen, Feuerpumpen und Ballastpumpen sowie für den Maschinenkühlwasserkreislauf.

Bedeutung des Modells

Beispiel: 50CYZ-A-22
50-Angabe des Inhalationskalibers (mm)
C: Erfüllung der Schiffsanforderungen
Y - bedeutet, dass das Transportmedium Öl ist
Z - Selbstsucht
A - Verbesserung
22 - Hebewege (m)

Leistungsparameter

Shanghai Liangbang Pumpenventil Co., Ltd. CYZ-A-Typ Selbstsaugzentrifugalölpumpe
Modellnummer	Durchfluss (m3/h)	Durchfluss (L/S)	Yangtze (m)	Absorptionsprozess (m)	Drehzahl (r/min)	Selbstsaugleistung	Achsleistung	Motorleistung kw	Einatmen mm	Sortieren mm
25CYZ-A-20	3.2	0.9	20	6.5	2900	1.9	0.46	0.75	25	25
25CYZ-A-32	3.2	0.9	32	6.5	2900	1.8	0.8	1.1	25	25
40CYZ-A-20	6.3	1.8	20	6.5	2900	1.9	0.87	1.1	40	32
40CYZ-A-40	10	2.8	40	6.5	2900	1.5	2.7	4	50	40
50CYZ-A-12	15	4.2	12	6.5	2900	2.4	1.1	1.5	50	50
50CYZ-A-20	18	5	20	6.5	2900	1.9	1.8	2.2	50	50
50CYZ-A-30	20	5.6	30	6.5	2900	1.5	2.6	4	50	50
50CYZ-A-35	14	3.9	35	6.5	2900	1.5	2.7	4	50	50
50CYZ-A-40	10	2.8	40	6.5	2900	1.5	2.7	4	50	50
50CYZ-A-50	12.5	3.5	50	6.5	2900	1.4	4.3	5.5	50	50
50CYZ-A-65	15	4.2	60	6.5	2900	1.3	6.2	7.5	50	50
50CYZ-A-75	20	5.6	75	6.5	2900	1.3	9.8	11	50	50
65CYZ-A-15	30	8.3	15	6.5	2900	2	1.9	3	65	50
65CYZ-A-32	25	6.9	32	6	2900	1.5	4.4	5.5	65	50
80CYZ-A-13	35	9.7	13	6	2900	3.4	1.9	3	80	65
80CYZ-A-17	43	12	17	6	2900	1.8	3.1	4	80	65
80CYZ-A-22	40	11.1	22	6	2900	1.9	4.4	5.5	80	65
80CYZ-A-25	50	13.9	25	6	2900	1.5	5.2	7.5	80	80
80CYZ-A-32	50	13.9	32	6	2900	1.5	6.8	7.5	80	80
80CYZ-A-55	60	16.7	55	6	2900	1.5	15	18.5	80	80
80CYZ-A-70	60	16.7	70	6	2900	1.2	20.1	22	80	80
100CYZ-A-20	100	27.8	20	6	2900	1.8	7.8	11	100	80
100CYZ-A-40	100	27.8	40	6	2900	1.8	16.3	22	100	100
100CYZ-A-40A	100	27.8	40	6	1450	1.5	18.5	22	100	80
100CYZ-A-65	100	27.8	65	6	2900	1.8	27.7	30	100	100
100CYZ-A-75	100	19.4	75	6	2900	1.8	24.2	30	100	100
150CYZ-A-55	170	47.2	55	5	2900	1.8	39.2	45	150	100
150CYZ-A-65	170	47.2	65	5	2900	1.3	46.3	55	150	100
150CYZ-A-80	160	44.4	80	5	2900	1.2	53.6	55	150	100
200CYZ-A-32	400	111.1	32	5	1450	2	52.1	55	200	200
200CYZ-A-63	280	77.8	63	5	1450	1.5	73.9	90	200	150
200CYZ-A-65	350	97.2	65	5	1450	1.5	97.2	75	250	250
250CYZ-A-32	550	152.8	32	5	1450	2	80	90	250	250
250CYZ-A-50	400	111.1	50	5	1450	2	80	90	250	200
300CYZ-A-50	500	138.9	50	5	1450	2	97.3	110	300	250
250CYZ-A-55	450	125	55	5	1450	2	102.1	110	250	250
250CYZ-A-75	400	111.1	75	5	1450	1.5	125.6	132	250	250
300CYZ-A-32	600	166.7	32	5	1450	2	79.2	90	300	300
300CYZ-A-55	550	152.8	55	5	1450	2	117.6	132	300	300

Beschreibung der Struktur

Die Pumpen sind mit einer axialen Rückflüssigkeitsstruktur ausgestattet. Der Pumpenkörper besteht aus einer Einatmungskammer, einer Speicherkammer, einer Wirbelraumkammer, einem Rückflüssigkeitsboch und einer Gas-Flüssigkeit-Trennkammer. nach dem normalen Start der Pumpe. Die Schalträder atmen die Flüssigkeit in der Kammer und die Luft in der Einatmungsleitung ein. Und im Laufrad vollständig vermischt werden. Unter der Wirkung der Zentrifugalkraft strömt die Flüssigkeitsklammer mit dem Gas zum äußeren Rand des Wirbels. Auf dem äußeren Rand des Laufrads bildet sich ein weißes Schaumband mit einer gewissen Dicke und ein hoher Geschwindigkeit drehender Flüssigkeitsring. Die Gas-Flüssigkeit-Mischung wird über ein Diffusionsrohr in die Gas-Flüssigkeit-Trennkammer eingestoßen. Diese? Aufgrund einer plötzlichen Abnahme der Durchflussgeschwindigkeit wird das leichtere Gas aus der gemischten Gasflüssigkeit getrennt und das Gas wird durch den Pumpenkörper-Ausgang weiter aufgenommen. Die Entgasung führt die Flüssigkeit zurück in den Speicherraum und wird durch ein Rückflusslöcher wieder in das Schaufelrad gesprungen und erneut mit dem Gas vermischt, das im Inneren des Schaufelrades aus der Einatmungsleitung eingeatmet wurde. Unter der Wirkung des Hochgeschwindigkeitsrodes fließt es wieder zum äußeren Rand des Rades .... Dieser Prozess bricht wochenlang wieder auf. Die Luft in der Leitung wird kontinuierlich reduziert, bis das Gas abgesaugt ist. Abschließen Sie den Selbstsuchtprozess. Die Pumpe geht in den normalen Betrieb. Da die Pumpe diese einzigartige Abgasskapazität hat, kann diese Pumpe Flüssigkeiten mit Gasen ohne Sicherheit transportieren. Unterventil. Bei der Verwendung an Bord eines Tankers hat eine gute Kabinenfunktion.

An der Unterseite des Lagerkörpers einiger Pumpen befindet sich auch ein Kühlraum. Wenn die Wärme des Lagers zu einer Steigerung der Lagertemperatur über 70 ° C führt? Kann in der Kühlkammer durch eine beliebige Kühlrohrverbindung durchgeführt werden. Injektion der Kühlflüssigkeit zur Kreislaufkühlung. Der Dichtmechanismus der Pumpe, der das Lecken von Flüssigkeiten aus dem Hochdruckbereich in den Niederdruckbereich verhindert, ist der vorderen und hintere Dichtring. Der vordere Dichtring ist auf dem Pumpenkörper montiert. Der hintere Dichtring wird auf dem Lagerkörper montiert, wenn die Pumpe nach einem langen Betrieb den Dichtring bis zu einem gewissen Grad verschleißt und die Effizienz und die Selbstsaugleistung der Pumpe beeinflusst. Sollte man mehr geben?

1. Wenn die Ölpumpe mit dem Elektromotor direkt verbunden ist. Beachten Sie die Koaxialität der Pumpenwelle und des Motorausgangs: Die Präzision der Installation der Pumpe hat einen großen Einfluss auf die Betriebsstabilität und die Lebensdauer der Pumpe, daher muss sie sorgfältig und sorgfältig installiert und korrigiert werden.

2. Pumpenkoppler müssen gut mit der Mutter befestigt und sperren die Mutter. Achten Sie darauf, dass die Mutter losgelassen wird, sonst kann es leicht sein, das Rad zu bewegen. Mechanische Störungen verursachen.

3. Damit eine gewisse Speicherflüssigkeit im Pumpenkörper gehalten werden kann. Um eine bessere Selbstsaugfähigkeit zu erreichen und die Trockenreibung der mechanischen Dichtung zu verhindern. Der Sprung der Pumpe muss höher als die Mittellinie der Pumpenwelle sein.

4. Die Installation der Einatmungsleitung sollte beachtet werden:

a. Die Installationshöhe der Einlassöffnung darf 5 m nicht überschreiten, und die Installationshöhe der Einlassöffnung sollte, sofern die Bedingungen es zulassen, möglichst niedrig sein als die Mindestspeicherfläche des Tanks. Und versuchen, die Länge der Einatmungsröhre zu kürzen und weniger Bügel zu installieren. Kann das die Selbstsucht verkürzen? Zwischenraum. Verbesserung der Reinigungsfunktion.

b. Ventile, Flansche usw. in der Einatmungsleitung sollten Leckage oder Leckflüssigkeiten streng verhindern, d. h. die Einatmungsleitung erlaubt keine Leckage.

c. Die Einatmung von Feststoffen und anderen Abfällen in den Pumpenkörper sollte verhindert werden, daher sollte ein Filter auf der Einatmungsleitung eingestellt werden. Die wirksame Durchflussfläche des Filters sollte 2-3 Mal so groß sein wie der Ansaugrohrschnitt, und der Filter sollte regelmäßig überprüft werden.

d. Die Einatmungs- und Auspuffleitungen sollten ihre eigenen Halterungen haben, und der Pumpenkörper selbst darf die Belastung der Rohrleitung nicht tragen.

Pumpe bei der Installation. Pumpen und Rohrleitungen? Der Erdungswiderstand erfüllt seine vorgeschriebenen Anforderungen.

Ist es bei der Installation streng zu prüfen? Es gibt keine Steine, Eisensand und andere Abfälle im Pumpengehäuse und in den Rohrleitungen.

7. Korrektur Pumpenkoppler und Elektromotor? Der Montageluft und die Koaxialität des Lagers, deren unterschiedliche Achsachsen eine Abweichung von 0,1 mm zulassen. Der Höhenunterschied zwischen der Pumpenwelle und der Elektromotorwelle kann am Bodenfuß mit Kupfer- oder Eisenleder angepasst werden.

8. In der tatsächlichen Betrieb der Mannschaft 3-4 kleine? Anschließend eine letzte Prüfung? Wenn keine unerwünschten Erscheinungen. Ist die Installation richtig, sollte sie im Testbetrieb überprüft werden? Lagertemperatur, Lagerkörper? Es sollte nicht über 70 ° C liegen.

9. Der Pumpenlagerkörper ist mit einer Kühlkammereinrichtung ausgestattet, die Kühlwasserverbindung für Klebstoff- oder Kunststoffrohre mit einer Innenbohrung von Φ12 mit einer Gewindegröße von M12 x 1,75 bereitstellt.

10. Wenn das Einrichtungsventil auf der Ausgangsleitung der Pumpe installiert ist und die Pumpe im selbstsaugenden Prozess nicht reibungslos aus dem Gas austreten kann, sollten kleine Abgasrohre und Ventile am Ausgang der Pumpe angeschlossen werden.

Einsatz von Shanghai Liangbang CYZ-A-Typ Selbstsaugzentrifugalölpumpe

Vorbereitung und Prüfung vor dem Start? Arbeit:

1, diese Serie von Ölpumpen, je nach dem Betriebszustand der Pumpe, mit hochwertiger Kalziumbasierter Butter und Öl Nr. 10 zur Schmierung, wenn die Butter Schmierpumpe verwendet wird, sollte regelmäßig Butter in das Lagerkast gefügt werden, mit der Öl Schmierpumpe. Wenn das Öl nicht ausreichend ist, fügen Sie es hinzu.

2. Prüfung? Ob die Speicherflüssigkeit im Pumpengehäuse höher als der obere Rand des Schaltrades ist. Wenn nicht ausreichend. Speicherflüssigkeit kann direkt in den Pumpenkörper von der Zufüllöffnung auf dem Pumpengehäuse eingespritzt werden, sollte nicht in einer mangelnden Speicherinertie betrieben werden, sonst kann die Pumpe nicht normal funktionieren und die mechanische Dichtung leicht beschädigen.

3. Prüfung? Die Drehteile der Pumpe stecken fest.

4 Prüfung? Pumpenfuß und andere? Es gibt keine Lösen der Knotenmutter.

5 Prüfung? Koaxialität oder Parallelität der Pumpenwelle zur Motorspindel.

6. Prüfung? Ob die Mündungsleitung leckt, muss man versuchen, eine Leckage auszuschließen.

7, öffnen Sie das Ventil der Einatmungsleitung, ein wenig öffnen (nicht ganz öffnen) das Ausgangsregelventil.

2) Starten und Arbeiten:

1. Starten Sie die Ölpumpe. Achten Sie darauf, ob die Pumpenwelle richtig dreht.

Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche und Vibrationen beim Drehen.

3. Achten Sie auf Druckmessgeräte und Vakuummessgeräte. Nach dem Start, wenn die Messungen des Druckmessers und des Vakuummeters nach einer Zeit durchlaufen? Zwischen Schwankungen und Stabilität nach der Anzeige. Die Flüssigkeit ist in der Pumpe aufgegeben und die Ölpumpe wird in den normalen Öltransport eingesetzt.

4, bevor die Pumpe in den normalen Öltransportbetrieb eintritt, nämlich im Prozess der Selbstsaugung (oder der Kehrkammer), sollte besondere Aufmerksamkeit auf die erhöhte Inertität der Öltemperatur in der Pumpe geschenkt werden, wenn dieser Prozess zu lang ist, wird das Öl in der Pumpe verwendet. Zu hoch, stoppt die Pumpenprüfung? Die Gründe.

5, wenn die Flüssigkeitstemperatur in der Pumpe zu hoch ist und Selbstsaugschwierigkeiten verursacht. Dann kann die Zeit vorübergehend eingestellt werden. Füllen Sie Flüssigkeit zurück in die Pumpe oder direkt in die Pumpe an der Speicheröffnung auf dem Pumpenkörper mit der Flüssigkeit in der Auslaufleitung zurück. Flüssigkeit in der Pumpe fallen lassen? Dann starten Sie.

6. Regeln Sie das Ausgangsregelventil so, dass die Druckmessmessmesswerte auf den vorgesehenen Bereich verweisen. Vermeiden Sie, dass die Ölpumpe innerhalb der unteren Grenze des vorgeschriebenen Bereichs arbeitet. Um zu verhindern, dass der Motor durch eine zu hohe Achsleistung überlastet wird. Oder durch zu hohen Durchfluss erzeugt die Pumpe eine Dampferosion, die den normalen Betrieb der Pumpe beeinflusst. Lassen Sie die Pumpe stark vibrieren. Senden? Die Stimme. Der Anwendungsbereich des Drucks bei der Förderung verschiedener Öle ist in der Tabelle der Druckregelbereiche verschiedener Flüssigkeiten zu finden.

7, Pumpe während des Arbeitsprozesses auftreten starke Vibrationen und Schall, es kann sein, dass die Pumpe durch Dampfkorrosion verursacht wird, es gibt zwei Ursachen für Dampfkorrosion:

Zu hohe Durchflussgeschwindigkeit; Zweitens ist die Zufuhr zu hoch. Wenn die Durchflussgeschwindigkeit zu groß ist, kann das Ausgangsregelventil angepasst werden, um die Druckmessmessmesswerte zu erhöhen. Wenn die Mündungsleitung verstopft ist, sollte sie rechtzeitig ausgeschlossen werden; Wenn die Absaugstrecke zu hoch ist, kann die Installationshöhe der Pumpe angemessen gesenkt werden.

8, die Pumpe während des Arbeitsprozesses aufgrund der Beendigung der Pumpe. Wenn Sie erneut starten müssen, sollte das Ausgangsregelventil etwas geöffnet sein (nicht vollständig geschlossen), so dass es sowohl förderlich ist, dass das Gas während des Selbstsaugprozesses aus dem Ausgang des Spitzes abgegeben wird. Damit kann die Pumpe bei leichteren Belastungen gestartet werden.

9. Aufmerksamkeit? Es gibt keine Leckagen im Rohrleitungssystem.

(3) Stoppen der Pumpe:

1, muss zunächst das Türventil auf der Ausspuffleitung geschlossen werden.

2, damit die Pumpe aufhört zu drehen,

3. In der kalten Jahreszeit, oder? Speicher im Pumpenkörper und Wasser im Lagerkühlraum zur Verhinderung von Gefrierbrechen

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