Innere Struktur des Hochgeschwindigkeitsschraubers

Umgebung für den Einsatz von Tauchmaschinen

1. Beschreibung der Ausstattung

Jeder Tauchschub ist komplett mit Zubehör, Befestigungen, Ersatzteilen und Kabeln ausgestattet, die für einen sicheren, effizienten und zuverlässigen Betrieb erforderlich sind, hauptsächlich einschließlich der Montage eines kompletten Tauchmischers; Begleitete Tauchmotoren; Tauchkabel für jeden Rührer;

2. Installationsmethode des Tauchschiebers

Der Niedergeschwindigkeitsschub ist Tauch-Typ, horizontal installiert. Der Schieber kann frei nach oben und unten heben, leicht bewegt werden und kann einfach zur Inspektion oder zum Service entnommen werden, ohne dass eine Person in den Pool oder den Brunnen eintritt.

Die Tauchschieber sind eine komplette Anlage, einschließlich der Hauptausrüstung, des Montagesystems und der Hebevorrichtung. Das Installationssystem besteht aus einem quadratischen Stahlleiter, oberen Befestigungselementen, unteren Befestigungselementen, Lenkschrauben usw. Das Rührer kann frei angepasst und abgesenkt werden und der Rührer kann ohne Entleerung des Beckens demontiert und installiert werden. Durch den Lenkbolzen können die Führer und der Rührer auf der Plattform in einem beliebigen Winkel im Bereich von 180 Grad horizontal gedreht werden. Der Schieber ist auf einem Motorträger montiert, der auf einer Führungsstange gleiten kann und als Ganzes in der Lage ist, das gesamte Gewicht und den durch den Betrieb des Rührers erzeugten Schub zu ertragen.

Das Hebegerät ist abnehmbar, das Hebegerät ist an den oberen Befestigungselementen des Schienensystems montiert und selbst mit einem speziellen Hebegerät ausgestattet ist. Die Tauchschieber eignen sich an die korrosive Umgebung des Abwassers. Kann gemischtes Abwasser oder Schlamm vollständig mischen, um die Durchflussgeschwindigkeit des Pools zu gewährleisten. Der Rührer kann unter vollem Eintauchen kontinuierlich arbeiten. Gleichzeitig können sie sich an kontinuierlichen Betrieb, intermittenten Betrieb (bis zu 20 Starts pro Stunde) und die Wiederherstellung des Betriebs nach langem Stillstand anpassen.

Die Tauchschieber sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Vibrationen. Alle Drehteile (einschließlich Motoren) werden bei der Herstellung durch kinetische und statische Gleichgewichtsexperimente durchgeführt. Garantieren Sie niedrige Betriebs- und Wartungskosten des Rührers, hohe Zuverlässigkeit und lange Betriebszeit.

3. Tauchschub Laufrad

Das Radmaterial ist aus Glasstahl und verwendet ein hydraulisch ausgewogenes, nicht gewickeltes, selbstreiniges Design. Die Schalträder verfügen über effiziente hydraulische Eigenschaften, die in der Lage sind, die Mischung ausreichend zu mischen und den Abwasserstrom am Boden des Beckens zu fördern.

Die Laufräder sind aus Edelstahl geschweißt und unterzogen kinetischen Gleichgewichtsprüfungen. Zwischen dem Rad und der Achse ist eine Verriegelungseinrichtung ausgestattet, um eine Losung beim Drehen zu verhindern. Das Blattdesign verfügt über eine Selbstreinigungsfunktion und eine Schwingungssicherheit.

4. Niedergeschwindigkeits-Laufrager-Lager

Die Motorwelle des Tauchschiebers wird von zwei Kugellagern gestützt, die Propeller-Welle von zwei Kegelrollenlagern gestützt, alle Lager verwenden hochwertige, wartungsfreie Lager mit Fettschmierung, die axialen und radialen Belastungen standhalten können.

Wenn die Lager im Bereich von 0,5 Qn < Qn < 1,25 Qn laufen (Qn ist der optimale Betriebspunkt), beträgt die Lebensdauer der Lager mehr als 100.000 Stunden.

5. Antriebsmotor

Der Tauchmotor ist ein Dreiphasenmotor. Die Schutzklasse des Motors ist IEC IP68 und die Isolationsklasse F, 155 ° C. Die Nennleistung des Motors, der mit dem Tauchschieber versehen wird, gewährleistet, dass der Schieber während des Gebrauchs nicht überlastet wird. Der Motor startet 20 Mal pro Stunde. Motorwelle und Rotor-Antrieb, statische Gleichgewichtsprüfung bestanden. Der Motor ist für den Betrieb bei höheren 40 ° C (104F) ausgelegt, kann Flüssigkeiten bis zu 40 ° C eintauchen und kontinuierlich rühren, und die durchschnittliche Temperaturanstieg der Statorwicklung beträgt nicht mehr als 80 ° C. Zur Überwachung der Temperatur auf jedem Phasenwiderstand ist ein thermischer Schalter in jeder Phasenwickelspule ausgestattet, der die Einstellungstemperatur des thermischen Schalters auf 130 ° C beträgt und an den Steuerschrank angeschlossen ist und mit dem Steuerrelais verbunden ist.

Motoren und Kabel können in größeren Tiefen von 20 Metern kontinuierlich verwendet werden, ohne ihre Wasserdichtigkeit zu verlieren (Schutzklasse IP68). Der Tauchmotor kann durch das umliegende Rührmedium vollständig gekühlt werden, ohne sich auf eine Kühlhülle oder ein externes Kühlsystem zu verlassen. Außerdem wird im Motorraum Isolieröl aufgeladen, um eine ausgezeichnete Isolierungs- und Kühlleistung zu gewährleisten. Es verhindert, dass der Motor verbrannt wird.

6. Mechanische Dichtung des Tauchschiebers

Zwischen den Schubbrädern sind eine mechanische Dichtung und zwei radiale Dichtungsringe ausgestattet, die auf einem Bronzengehäuse angebracht sind, um die mechanische Dichtung zusätzlich zu schützen und einfach zu ersetzen. Das Wellendichtungssystem umfasst eine dichte Ölkammer, in der eine mechanische Dichtung installiert und in der sie betrieben wird. Die mechanische Dichtung ist wartungsfrei und kann ohne Beeinträchtigung der Dichtungsfunktion im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Mechanische Dichtung verwendet Siliziumcarbid-Material, mit einer guten mechanischen Festigkeit und Widerstand gegen Hitzeschlag Eigenschaften, das Medium Säure-Alkalinität Bereich sollte zwischen 4-10 sein.

Die gestaltete Lebensdauer der mechanischen Dichtung sollte größer als 25.000 Stunden sein.

7. Tauchbahnkabel und Kabeldichtung

Der Motor ist mit einem Tauchkabel ausgestattet, das das gleiche Kabel ist, das Steuer- und Antriebsleitung enthält. Motoren und Kabel können in größeren Tiefen von 20 Metern kontinuierlich verwendet werden, ohne ihre wasserdichte Eigenschaft zu verlieren.

8. Schubmotor Schutz

Temperatursensor

In der dreiphasigen Statorspule des Schiebers befinden sich drei in Reihe angeschlossene Wärmeschalter (PTOs) zur Überwachung des Statortemperaturanstiegs. Schützen Sie die Bewegung bei 130 ° C, starten Sie den Alarm und stoppen Sie den Motor.

Lecksensoren

Der Schub ist mit einem Lecksensor ausgestattet, um Leckagen im abgedichteten Ölraum zu erkennen, um Schäden durch Wasserleckage in den Motor zu verhindern. Ein Lecksensor ist ein elektrodischer Sensor, der durch ein spezielles Schutzrelais überwacht und ein Alarmsignal sendet, wenn der Motor in Wasser eintritt.

Das spezielle Schutzrelais des Tauchgeschwindigkeitsschleppers empfängt das Alarmsignal des Lecksensors und gibt einen fehlerhaften Startpunkt aus, um den Motor automatisch abzuschalten. Das spezielle Schutzrelais für den Schub ist in einem lokalen Steuerkasten installiert und hat eine Stromanforderung von AC220V. Spezielle Schutzrelais sind mit dem Antriebsstrüber erhältlich.

Innere Struktur des HochgeschwindigkeitsschraubersModellbeschreibung

QJB------ Niedergeschwindigkeits-Treiber (Tauchtrieb)

1.5-----Motorleistung (KW)

4-----Motorklasse

42-----Laufraddurchmesser (mm)

2-----Anzahl der Klingen

1800 - Nominaldrehungen (r/min)

S/P - Material: S steht für Edelstahl, P für Polyurethan

Anwendung und Bedingungen des QJB Low-Speed-Schubs

Niedergeschwindigkeitsstrüber eignen sich für eine Vielzahl von Wasserbehandlungsprozessen und industrielle Prozesse, an denen eine gleichmäßige Mischung von festen, flüssigen, zweiphasigen oder festen, flüssigen und gasförmigen Medien erforderlich ist.

Der QJB-Niedergeschwindigkeitsschub läuft unter folgenden Bedingungen:

Medientemperatur nicht mehr als 40°C

Der pH-Wert des Mediums liegt zwischen 5 und 9.

Mediendichte nicht größer als 115 kg/m3

Langzeittauchbetrieb mit niedriger Geschwindigkeit, Tauchtiefe in der Regel nicht mehr als 10 Meter

Komponentenmaterial für Tauchschieber

Propeller: verstärktes Polyurethan

Getriebe: Gusseisen DIN1691 GG25 (ASTM A48 35B)

Motorgehäuse: Gusseisen DIN1691 GG25 (ASTM A48 35B)

Achse: Edelstahl

Mechanische Dichtung: Siliziumcarbid / Siliziumcarbid Befestigungen: Edelstahl AISI 316 Kabelmantel: Neopren

O-Ring: Nitril- oder Fluor-Gummi-Schubbhalter: Edelstahl AISI 304

Führungssystem: Edelstahl AISI 304

Hebekabel: Edelstahl AISI 3164

Heberarm: Edelstahl AISI304

Chemische Bodenschrauben: Edelstahl

Oberflächenschutz: Doppel-Komponenten-Epoxid-Beschichtung, zwei Schichten Grundlack mit einer Dicke von 100 μm, Oberflächenlack mit einer Dicke von 120 μm.

Steuerung des QJB-Tauchschiebers:

Die Bedienung des Tauchtriebs erfolgt sowohl durch die manuelle Steuerung vor Ort als auch durch die automatische Steuerung durch eine SPS.

1. Manuelle Steuerung

Der Tauchantrieb sollte mit einer manuellen Steuerung ausgestattet sein, die immer noch manuell gesteuert werden kann, wenn eine automatische Steuerung nicht möglich ist. Das heißt: Wenn der "Schalter auswählen" auf dem Schaltschranktafel in der manuellen Steuerstellung platziert wird, kann die Maschine vor Ort manuell über den Schalter ausgeführt werden, und der Griffsteuerknopf kann den Betrieb des Geräts separat steuern.

2. Automatische Steuerung

Im automatischen SPS-Betrieb wird der Tauchtrieb automatisch von der Zeit gesteuert. Der Tauchmischer läuft kontinuierlich oder intermittentlich.

Wenn der Schalter in eine vollautomatische Steuerstellung eingestellt wird, kann die Maschine auf folgende Weise betrieben werden.

Über den Startknopf im Bedienfeld.

Zeitsteuerung über das Control Panel.

Vor Ort Steuerbox für Tauchmischer

Die mit der Ausrüstung ausgestattete Feldsteuerung erfüllt alle Konstruktionskriterien und entspricht gleichzeitig den IEC-Normen oder nicht weniger als die IEC-Normen; Einhaltung der lokalen Klimabedingungen.

Jeder Tauchantrieb ist mit einer Steuerbox vor Ort ausgestattet. Die Anforderungen an die Kontrollbox vor Ort sind wie folgt:

(1) Zusätzlich zu den eingebauten Tasten und Signallampen gibt es 35 weitere Anschlüsse.

(2) Einbaumotor Schutz Konverter und Ausrüstung Unterstützung Bestellung.

(3) Ein- und Stoppknopf sollte zwei Paare von Kontakten haben, und der Stoppknopf (mit Pilzkopf) sollte in der gedrückten Position gehalten werden können.

(4) Um eine gute Verbindung zwischen der Steuerbox vor Ort und dem gesamten Betriebssteuerungssystem zu gewährleisten, werden die Klemmen in der Steuerbox von Weidmiller verwendet.

(5) mit Kabelverbindung.

(6) Schutzklasse: IP65.

(7) Reservierung der SPS-Schnittstelle, jedes Gerät erfordert sowohl die Kontrollbox vor Ort als auch die zentrale Kontrollkammer.

(8) Feldkontrollbox, im Freien mit 304 Edelstahl, im Inneren mit Kohlenstoffstahl-Spritz, Gehäuseform und Spritzfarbe Standard

(9) Die Komponenten im Steuerkasten werden von ABB, Schneider, Siemens oder gleichwertigen Marken verwendet.

Innere Struktur des HochgeschwindigkeitsschraubersInstallationsanleitung

Die Installationsmethode des Tauchschiebers umfasst die folgenden Schritte:

(1) die untere Befestigungsplatte 44 in der Hauptleitung 4 und die untere Befestigungsplatte 15 in der Hilfsleitung I werden jeweils mit Befestigungsmitteln an den Stabilisator 5 montiert, so dass die Hauptleitung 4 und die Hilfsleitung I vertikal platziert werden und die drei Leitstäbe dreieckig sind, wenn sie nach unten betrachtet werden; Die beiden Hilfsstänge I sind symmetrisch zueinander angeordnet, wobei der Hauptstab 4 im Zentrum steht, d.h. die drei Leitstäbe haben ein Trieck der ersten Linie, wenn sie nach unten betrachtet werden, wobei der Hauptstab 4 als Spitze positioniert ist;

(2) Die Halterung 3 wird horizontal platziert, wobei die Verbindungsplatte 31 der Halterungsstange 32 mit der Verbindungsplatte 43 auf der Hauptstange 4 verbunden ist und die Verbindungsplatte an den beiden Enden der Hilfsstänge 34 mit der Verbindungsplatte 14 auf den beiden Hilfsstängen I getrennt verbunden ist. Auf diese Weise ist der Halter 3 T-förmig an drei Führungsstangen befestigt;

(3) mit einem Hebesystem die Führungsstange und die Tragekomponenten im Hängebacken und an die geeignete Position einstellen;

(4) die obere Befestigungsplatte des Hauptleiters 4 bzw. des Hilfsleiters I wird mit Ausdehnungsschrauben an der Poolwand befestigt;

(5) mit dem Hebesystem heben Sie den Tauchschieber-Hauptkörper 2, legen Sie den Schieber auf dem Tauchschieber-Hauptkörper 2 in die Führungsstange 42 der Hauptstange 4 und legen Sie ihn langsam auf den Halter 3 ab, der Tauchschieber-Hauptkörper 2 wird an dem Halter 3 befestigt, so dass der Tauchschieber-Hauptkörper 2 horizontal platziert wird;

(6) Schließen Sie die Stromversorgung an und starten Sie den Motor, um den gewünschten Druckeffekt zu erreichen.

In dem System, das sich aus den oben genannten drei Leitern zusammensetzt, ist die Fixierplatte auf den drei Leitern an der Poolwand befestigt und die untere Fixierplatte an dem Stabilkörper 5 befestigt, so dass die gesamte Struktur ein solides Ganzes bildet, das effektiv dem rückwärtigen axialen Schub und dem Drehmoment widersteht, das beim Betrieb des Tauchschubers ausgesetzt ist, um den langfristigen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Tauchschubers zu ermöglichen.

In dem System, das aus den oben genannten drei Leitern besteht, ist der Durchflusswiderstand des Abwassers sehr klein, da der Querschnitt der drei Leiter sehr klein ist, um den normalen Betrieb des Prozesses zu erreichen.

Installationssystem für QJB Low-Speed-Schieber

Das Duan umweltfreundliche Tauchschleppersystem besteht hauptsächlich aus Handheber, Hebehaltern, Hängehaltern, Heberichten, Führungsstangen, Begrenzungshaltern, Boden usw. Der Niedergeschwindigkeitsschuber bewegt sich über das Führungsrad auf und nach unten entlang der Führungsstange, der Hebegerät ist auf dem Hebegerät montiert und kann um 360 ° um seine Positionsachse gedreht werden, um die Installation und Wartung dieses Installationssystems zu erleichtern. Der Grenzgräter ist eine "T"-Unterform, das obere Ende ist in Kontakt mit dem Niedergeschwindigkeitsschuberkörper, das seitliche Ende ist mit einem Schrauben mit der Führungsstangenplatte verbunden (die Führungsstangenplatte muss nach der richtigen Einstellung der Lage des Niedergeschwindigkeitsschubers auf der Führungsstange verschweißt werden), das untere Ende ist mit einem Ausdehnungsschrauben bef Zur Verbesserung der Zuverlässigkeit im Betrieb des Niedergeschwindigkeitsstreibers und zur Verlangsamung der Schwingungen im Betrieb des potentiellen Niedergeschwindigkeitsstreibers wird ein V-förmiger Gummidämpfer in den Niedergeschwindigkeitsstreibers und den Begrenzungshaltern angebracht.

Das Installationssystemmaterial des QJB-Low-Speed-Schiebers besteht aus Edelstahl und Kohlenstoffstahl zur Auswahl;

Bestellhinweise für QJB Low-Speed-Schieber:

Bitte geben Sie folgende Daten an:

1. Produktname und Modell des QJB-Niedergeschwindigkeitsschweifers;

2, QJB niedrige Geschwindigkeit Laufrad Drehzahl (r / min);

3, QJB niedrige Geschwindigkeit Laufrad Durchmesser (mm);

4, QJB niedrige Geschwindigkeit Schubmotor Leistung (KW);

5, QJB niedrige Geschwindigkeit Schub (N);

6, QJB niedrige Geschwindigkeit Schuber Materialanforderungen (C-Gusseisen S-Edelstahl P-Polyurethan AL-Aluminium);

7, QJB niedrige Geschwindigkeit Schuber Installationssystemtiefe (m);

8, ob QJB-Niedergeschwindigkeitsstrüber eine Stromleiterabdeckung benötigt;

9, ob QJB Low-Speed-Laufwerk mit einem Steuerschrank ausgestattet ist;

10, QJB niedrige Geschwindigkeit Schieber mit anderen Zubehör, so dass wir für Sie die richtige Auswahl.

Jiangsu Duan umweltfreundliche QJB Tauchheber Fabrik bietet die folgenden Informationen (aber nicht beschränkt auf diese):

A. Detaillierte Installations-, Betriebs- und Wartungsanleitungen

B. Detaillierte Geräteanleitung, einschließlich:

1. Produktionsstandards.

2. Detaillierte Strukturbeschreibung, Komponentenstruktur und Montagediagramm.

3. Detailliertes Diagramm der Außengröße (Installationsgröße).

4. Alle Teile Materialtabelle.

5. Detaillierte Beschreibung oder Anleitung zur elektrischen Steuerung und Design.

6. Zertifikate und Inspektionsaufzeichnungen zur Herstellung und Herstellung von Geräten sowie Zertifikate zur Ausrüstung, die von der Produktionsanlage ausgestellt werden.

C. Gesamtplan

Darstellung der Flächen, Fassaden und Schnittbereiche von Antrieben und Motoren sowie eines Gesamtbilds aller Beziehungen zur Steuerung der Größe und der für die Installation, den Gebrauch und die Reparatur erforderlichen Abstände.

D. Detaillierte Bilder

1. Eine detaillierte Montageformulierung aller Montageausstattungen des Antriebs und seines Betriebsteils anzeigen.

2. Ausführliche Installationsdiagramme zur Verbindung oder Schweißung des Antriebs mit Grund- und Fußschrauben.

E. Detaillierte Beschreibung der Installationsmethoden vor Ort.

F. Vorgehensweisen und Aufzeichnungen für die Prüfung, Prüfung und Testbetrieb vor Ort.

G. Lieferverpackungsliste