Willkommen Kunden!

Mitgliedschaft

Hilfe

乐控仪表 (Hangzhou) Co., Ltd.
Kundenspezifischer Hersteller

Hauptprodukte:

cep-online>Produkte

Druckreduzierungsventil hinterherstellbares Stickstoffdichtungsventil

VerhandlungsfähigAktualisieren am03/09
Modell
Natur des Herstellers
Hersteller
Produktkategorie
Ursprungsort
Übersicht
ZZDG-16B Druckreduzierventil nach der Regelung des Stickstoffdichtungsventils ist das Stickstoffventil, das für die petrochemische und pharmazeutische Wasserbehandlung verwendet wird, häufig für den Stickstoffdichtungsschutz von chemischen und pharmazeutischen Speichertanks und den Stickstoffschutz von ultrareinen Wasserbehandlungsanlagen verwendet wird. Der Ventilkörper hat eine Vielzahl von Materialien zur Auswahl, ein großer Druckregulierungsbereich, eine hohe Empfindlichkeit, die sich dadurch auszeichnet, dass keine Stromgasquelle als Antriebsmittel benötigt wird, dass die Kontrolle durch die eigene Druckbilanz reguliert wird, ist derzeit ein energiesparendes umweltfreundliches Produkt auf dem Markt.
Produktdetails

Produktvorstellung:

ZZDQ StickstoffdichtungsgerätZZDG-16B Druckreduzierungsventil hintenRegelung des StickstoffdichtungsventilsStickstoffventilDas ZZDX-16K-Stickstoffentlastventil ist ein selbstständiges Mikrodruckkontrollsystem, das hauptsächlich verwendet wird, um den Druck des Schutzgases (in der Regel Stickstoff) auf der Oberseite des Behälters konstant zu halten, um den direkten Kontakt des Behältermaterials mit der Luft zu vermeiden, um zu verhindern, dass das Material flüchtigt, oxidiert wird und die Sicherheit des Behälters. Dieses Produkt verfügt über Energiesparsamkeit, Bewegungsempfindlichkeit, Betriebssicherheit, einfache Bedienung und Wartung. Weit verbreitet in der Öl- und Chemieindustrie.
Die Stickstoffversorgungseinrichtung besteht aus zwei Teilen des Kommandanten und des Hauptventils; Die Stickstoffentladungseinrichtung besteht aus einem Mikrodruckregelventil mit innerer Rückkopplung. Der Stickstoffdruck wird in der Regel auf 100mmH2O (d. h. 1KPa) eingestellt und durch eine Stickstoffdichtungseinrichtung genau gesteuert.

Wenn das Speichertank-Eingangsventil geöffnet wird und Material in den Tank hinzugefügt wird, steigt die Flüssigkeitsfläche, verringert sich das Volumen der Gasphase, erhöht sich der Druck, wenn der Druck im Tank höher als der Druckeinstellungswert der Stickstoffentlastungseinrichtung steigt, öffnet sich die Stickstoffentlastungseinrichtung und setzt Stickstoff frei, so dass der Druck im Tank sinkt und das Stickstoffentlastungsventil auf den Druckeinstellungspunkt der Stickstoffentlastungseinrichtung fällt, schließt sich das Stickstoffentlastungsventil automatisch.
Wenn der Speichertank das Flüssigkeitsventil öffnet, wird die Flüssigkeitsfläche fallen, das Volumen der Gasphase erhöht, der Druck im Tank verringert, die Stickstoffversorgungseinrichtung öffnet das Stickstoffventil, spritzt Stickstoff in den Speichertank ein, so dass der Druck im Tank steigt, wenn der Druck im Tank steigt, um das Stickstoffversorgungsventil automatisch zu schließen.

637806215890898169173.jpg

Vorteile:
Umweltschutz: Keine externe Energie erforderlich, mechanische automatische Regelung des Drucks.
Vereinfachtes System: Keine externe sekundäre Messgerätesteuerung, direkte Wirkung, einfache Wartungskosten des Systems.
Explosionssicherheit: für die Arbeit ohne Strom und ohne Luft, es gibt keine Gefahr von externer Energie.
Einfache Bedienung: Bei der Einstellung oder Anpassung des Drucks kann es während der Arbeit synchronisiert werden. Es ist einfach möglich, die Druckfeder anzupassen.
Zuverlässige Qualität: niedrige Stimme, wartungsfrei, zuverlässige Leistung, Druckausgleichsfunktion und hohe Empfindlichkeit.

Arbeitsprinzip der Stickstoffversorgungseinrichtung

ZZDG-16BDruckreduzierungsventil hinterherstellbares StickstoffdichtungsventilDie Struktur des Stickstoffversorgungsventils der Stickstoffversorgungseinrichtung, wie in der rechten Abbildung gezeigt, führt das Medium über das Druckrohr, das am Aufnahmepunkt auf der Oberseite des Tanks befindet sich, in die Prüfeinrichtung (7), das Medium erzeugt eine Wirkkraft auf das Prüfelement und die Feder (8), die Vorspannphase ausgewogen ist. Wenn der Druck im Tank unter dem Druckeinstellungspunkt der Stickstoffversorgungseinrichtung sinkt, wird das Gleichgewicht zerstört, so dass der Kommanderventilkern (6) geöffnet wird, so dass das Ventilvorgas durch das Reduktionsventil (5), das Absperrventil (4) in die Hauptventiltätigkeit (3) und die Untermembrankammer gelangt, der Hauptventilkern (2) öffnet und Stickstoff in den Tank füllt; Wenn der Druck im Tank auf den Druckeinstellungspunkt der Stickstoffversorgungseinrichtung steigt, schließt der Steuerventilkern (6) aufgrund der vorgegebenen Federkraft und schließt das Hauptventil aufgrund der Federwirkung in der Hauptventiltätigkeit und stoppt die Stickstoffversorgung.

Arbeitsprinzip der Stickstoffentladung

Die Struktur des Stickstoffentlastungsventils der Stickstoffentlastungseinrichtung, wie in der rechten Abbildung gezeigt, verwendet die Einrichtung eine interne Rückkopplungsstruktur, das Medium gelangt direkt über den Ventildeckel in die Prüfeinrichtung (2), das Medium erzeugt eine Wirkkraft auf das Prüfelement, die mit der vorgegebenen Feder (3) ausgewogen ist. Wenn der Druck im Tank höher als der Druckeinstellungspunkt der Stickstoffentladungseinrichtung steigt, wird das Gleichgewicht zerstört, so dass der Ventilkern (1) nach oben bewegt wird, das Ventil öffnet und Stickstoff nach außen entlässt; Wenn der Druck im Tank auf den Druckeinstellpunkt der Stickstoffentlastungseinrichtung sinkt, wird das Ventil aufgrund der vorgegebenen Federkraft geschlossen.

Erklärung

◇ Allgemeiner Stickstoffdruck zwischen 3 × 10 ^ 5-10 × 10 ^ 5Pa
◇ Tank-Top-Atemventil spielt nur eine sichere Rolle, wenn das Hauptventil fehlt, was zu hohen oder zu niedrigen Druck im Tank führt, spielt eine sichere Rolle, unter normalen Bedingungen nicht funktioniert
◇ Stickstoffentladungsventil installiert auf der Oberseite des Tanks, Kaliber in der Regel mit der Flüssigkeitseinlaufventil Kaliber *
◇ Der Druckeinstellungspunkt des allgemeinen Stickstoffentlastungsventils ist etwas größer als der Druckeinstellungspunkt des Stickstoffversorgungsventils, um zu vermeiden, dass Stickstoffentlastungseinrichtungen häufig arbeiten, Stickstoff verschwenden und die Lebensdauer der Geräte beeinflussen

Technische Parameter und Leistungsindikatoren:

1. Stickstoffversorgungseinrichtung (Tabelle I)

Nominaler Durchmesser DN (mm)

15, 20.

25

40

50

80

100

150

Durchmesser des Ventilsitzes (mm)

6

15

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

Nennflusskoeffizient Kv

0.32

5

8

11

20

30

48

75

120

190

300

480

Druckregelbereich KPa

0,1 bis 0,5, 0,4 bis 5,0, 4,0 bis 12,0,

Nenndruck PN (MPa)

1.6

Einstellte Medientemperatur (℃)

-5~+100

Verkehrsmerkmale

Fahren Sie!

Genauigkeit (%)

≤±5

Wirkungsfläche des Ausführungsmittels (cm)2

100

200

280

400

Signalschnittstelle

Innengewinde M10×1

M16X1

Erlaubt Leckageniveau

VI (GB/T4213-92)
















Druckregelbereich der Stickstoffversorgungseinrichtung siehe Tabelle II (Tabelle II)

Druckregelbereich (KPa)

Dirigentkammer

Wirksame Fläche (cm)2

Ausführungsorgan Membrankammer

Wirksame Fläche (cm)2

Verwendung des Ventilkalibers (mm)

0.1~0.5

1200

100

20~32

0.4~5.0

600

4.0~12.0

400

0.1~0.5

1200

200

40~50

0.4~5.0

600

4.0~12.0

400

0.1~0.5

1200

400

65~100

0.4~5.0

600

4.0~12.0

400

0.1~0.5

1200

600

125~150

0.4~5.0

600

4.0~12.0

400


Die Dimensionen der Stickstoffversorgungseinrichtung sind in Tabelle III und Tabelle III angegeben: mm

Allgemeiner Name

Durchmesser

L

B

H1

H

A = 1200 cm2

A=600 cm2

A=400 cm2

Druckregelbereich (KPa)

0.1~0.5

0.4~5.0

0.5~7

20

150

383

53

605

554

554

25

160

58

605

554

554

32

180

512

70

615

564

564

40

200

75

640

589

589

50

230

603

83

655

604

604

65

290

862

93

722

671

671

80

310

100

738

687

687

100

350

1023

110

755

704

704

125

400

1380

125

918

867

867

150

480

143

1.25

974

974

Hinweis: 1) Standard-Flansch-Verbindungsform PN16 ist Hobfläche, Verbindungsgröße Gusseisenflansch nach GB4216.5-84, Gussestahlflansch nach GB9113-2000, JB / T-94, Ventilkörper-Flansch und Flansch-Endfläche können auch nach Benutzerstandards hergestellt werden, wie: ANSI, JIS, DIN und andere Standards.

2) Übernahme der Konfiguration nach den Bedürfnissen des Benutzers



Stickstoffentladungsanlagen siehe Tabelle IV (Tabelle IV)

Nominaler Durchmesser DN (mm)

15, 20.

25

40

50

65

80

100

Nennflusskoeffizient (Kv)

7

11

30

48

75

120

190

Nennleistung (mm)

6

8

10

15

20

Verkehrsmerkmale

Fahren Sie!

Nenndruck PN (MPa)

1.6

Medientemperatur (℃)

≤80

Einstellgenauigkeit (%)

≤±5

Zulässige Leckmenge (l/h)

10-4X-Ventil Nennkapazität

Erlaubt Leckageniveau

VI (GB/T4213-92)


Druckregulierungsbereich der Stickstoffentladungseinrichtung siehe Tabelle V (Tabelle V)

Differenzdruckregelbereich (KPa)

Effektive Fläche des Antriebsmittelkammers (cm)2

Verwendung des Ventilkalibers (mm)



0.5~5.5,5~10,9~14,13~19,

18~24,22~28,26~33,31~38,

36~44,42~51,49~58,56~66,

64~78,76~90,88~100

100

20~50

Wählen Sie die entsprechende Einstellfeder entsprechend dem gewünschten Differenzdruckregelbereich



280

65~100



Tabelle 6 Größe und GewichtTabelle 6 Einheiten: mm

Allgemeiner Durchmesser

20

25

40

50

65

80

100

ΦA

195

280

L

184

184

222

254

276

298

352

H1

88

102

114

114

156

166

176

H

285

337

344

344

386

396

406

Gewicht (kg)

12

13

17

20

28

38

43


Hauptkomponentenmaterial:

◇ 阀体: ZG230-450, ZG1Cr18Ni9

◇ Ventilinnenteil: 1Cr18Ni9Ti

Membrandeckel: A3, 1Cr18Ni9Ti

◇ Folie: Klemme verstärkte Polyester-Gewebe Gummi, Fluor-Gummi

◇ 弹簧: 60Si2Mn, 1Cr18Ni9Ti

* Abhängig von den Anforderungen des Benutzers können Ventilkörper, Ventilinnenteile und Membrandeckel aus anderen Markenmaterialien verwendet werden.

Bestellhinweise:

Gerätenamen, Modell

◇ Druckeinstellungspunkt der Speit- und Stickstoffentladungseinrichtung

◇ Nominaler Durchmesser der Speit- und Stickstoffentladungseinrichtung DN (mm)

Name des Mediums

◇ Nominaler Druck der Speit- und Stickstoffentladungseinrichtung PN (MPa)

Arbeitsdruck und Regelbereich

◇ Nennleistungskoeffizient Kv für Spum- und Stickstoffentladungsgeräte

◇ Ventilkörper, Ventilinnenteile und Füllstoffe

◇ Eigenschaften des Flusses der Speit- und Stickstoffentladungseinrichtung

Sonstige Sonderwünsche

Größen und Standards:

  • Verbindungsart: Flansch, Gewinde, Schweißen

  • Flanschstand: GB/T, 9113

  • Flanschstandard: JB / T79.1-1994, HG / T20592-2009, ANSI, GB / T9113-2000

  • Flanschdichtungstyp: RF

  • Gassignalschnittstelle des Antriebsmittels: M16 x 1,5 (abhängig von der Auswahl der Arbeitsbedingungen, maßgeschneiderte Spezifikationen, bitte bei der Bestellung bestätigen)

HXF-I0 AtmungsventilInstallation und Hinweise:
Das Atemventil kann auch mit einem Luftdichtungssystem verwendet werden. Die häufig verwendeten Gasdichtungen sind Stickstoff, Brennstoffgas usw. Wenn das Material im Behälter abgepumpt wird oder die Gaskondensation im Behälter aufgrund einer niedrigeren Temperatur zusammenzieht, muss die Luftdichtung aufgefüllt werden, um Luft in den Behälter zu verhindern. Wenn die Zufuhr in den Behälter oder eine erhöhte Temperatur den Druck im Behälter erhöht, öffnet sich das Atemventil automatisch und entlässt das überdruckte Gas in die Atmosphäre. Wenn der Druck im Tank unter dem atmosphärischen Druck ist und das Luftdichtungssystem nicht normal funktioniert, wird das Vakuumventil im Atemventil geöffnet und die Luft in den Tank gelangt, um sicherzustellen, dass der Tank nicht beschädigt wird. Beim Einsatz von Atemventilen und Luftdichtungssystemen sollten Folgendes beachtet werden:
Das Atemventil ist eine Lüftungseinrichtung, die an der Spitze des Tanks befestigt ist, um den normalen Zustand des Drucks im Tank zu gewährleisten, um zu verhindern, dass Überdruck oder Vakuum im Tank den Tank beschädigen, und kann auch den Flüssigkeitsverlust im Tank reduzieren.
Gemäß den Bestimmungen des chinesischen "Petrochemical Design Fire Protection Standards" (GB50160-92): "Der feste Toptank für Flüssigkeiten der Klasse A und B sollte einen Feuerschutz und ein Atemventil aufweisen.

Tägliche Wartung:
(1) Prüfung und Entfernung von Fremdkörpern im Ventil
Stickstoffdichtventil oder andere Arten von Ventilen, wenn es Fremdstoffe im Ventil beeinflussen wird, den normalen Betrieb des Ventils und die Stabilität seines Betriebs, also im Prozess der Wartung und Instandhaltung müssen wir darauf achten, dass in diesem Schritt die technische Kontrolle des Ventils und der Verschmutzung in der Rohrleitung, Schweißschlag und Rost erforderlich ist, wenn es gibt, sofort das entsprechende Programm zur Entfernung zu verwenden, wenn die Rohrleitung durch Fremdstoffe in Betracht ziehen muss, um einige Filtervorrichtungen stromaufwärts zu installieren, muss die Entfernung von Fremdstoffen an Ort und Stelle gemacht werden, sonst ist es wahrscheinlich, dass die Dichtfläche des Ventils und der Ventilkern und der Ventilsitz verschleißen und somit die Stabilität des Ventils beeinflussen.

Regelmäßige Kontrolle der Gas- und Stromversorgung
In einigen Fällen ist die Luftquelle auch der Schlüssel zum Betrieb des Stickstoffdichtungsventils, wie z. B. die Membrankammer des Ventils und andere Komponenten, manchmal, wenn es keine Ölverschmutzung enthält, die Verunreinigungen oder Feuchtigkeit enthält, wird eine Reihe von Ausfällen für ihre Geräte und andere Zubehör auftreten, so müssen Sie sicherstellen, dass die Stromversorgung des Ventils und die Luftquelle sauber und trocken ist.

3) Stressmanagement
Nach der Ventilinstallation aufgrund einiger nicht-Standard-Installationen und anderer äußerer Faktoren, wie die Spannung, die aufgrund der Einflüsse der Rohrtemperatur entsteht, wie die Probleme, die während der Installation entstehen, und die Probleme, die durch die Auswirkungen der äußeren Umgebung entstehen, usw., wenn diese Kraftwirkungen auf das Ventil oder seine Hauptleitung unbedingt auch auf die Arbeit des Ventils unangemessen beeinflussen werden und somit die Leistung beeinflussen, besonders schwer kann es auch zu den Problemen der Dichtung des Ventils und der Rohrleitung führen, so dass wir bei der Kontrolle und Wartung des Ventils die Beseitigung ähnlicher Spannungen gewährleisten müssen.

d) Lagerung und Transport
Ventil in der Fabrik vor der Verwendung wird unbedingt durch einige Fahrzeuge Transport, in der Fabrik vor dem Transport der Hersteller müssen die Fixierung der Ventilverpackung und Stoßdämpfung und andere Anordnungen berücksichtigen, wie einige relativ leicht beschädigte Ventilteile, wie einige herausragende Teile und einige Ventile auf dem Gerät, kann von einigen Verbindungen getrennt für den Transport der Verpackung entfernt werden, bei der Montage nach der Anweisung des Herstellers montiert werden kann, während der Hauptventilkörper mit einer festen Verpackung festgelegt wird, so dass der Stoß während des Transports über lange Entfernungen einige Schäden durch Lösen und Vibrationen vermeiden wird.
Und für die Lagerung von Ventilen scheinbar einfach ist in der Tat auch eine Menge technischer Aufmerksamkeit, müssen wir beachten, dass im Prozess der Lagerung, vor allem bei der Langzeitlagerung, die Aufmerksamkeit auf die Unterstützung des Ventils empfindliche Teile wie Ventilstangen, Messgeräte, Präzisionsgeräte als Belastung, die Aufbewahrung und die Lagerung der Umgebung erfüllen müssen, wie oben beschrieben, vor allem in der Lagerung der Stelle sollte Aufmerksamkeit auf Regen und Sandstaub etc., einen geeigneten Ort zu finden, aber auch Aufmerksamkeit auf die Luftfeuchtigkeitsregelung.

(5) Regelmäßige Überprüfung des Ventils
Das Ventil ist ein genaues Gerät, erinnern Sie sich in einer staubreichen Umgebung, um die Ventilstange mit einem Kunststoffgehäuse oder anderen Schutzgegenständen zu schützen, vor allem in Fällen, in denen korrosives Gas vorhanden ist, müssen spezielle Schutzmaßnahmen ergriffen werden, erinnern Sie sich daran, dass die Füllstoffe und die Ölspritze nach kurzfristiger Verwendung neu angepasst werden müssen, während der Inspektionsprozess erinnert sich daran, die Oberfläche der Präzisionsteile zu schützen, wenn das Ventil demontiert werden muss, verwenden Sie Werkzeuge und Standard-Demontageprozesse.

6) Überprüfung der Unterstützung
Die Position des Ventils bei der Installation ist wichtig, insbesondere das Stickstoffdichtungsventil, bei der Installation der Fahrrichtung des Ventilstabes und des Ventilkörpers ist in der Regel auf einer vertikalen Fläche, wenn die Bewegungsrichtung des Ventilstabes und die horizontale Fläche eine gewisse Neigung haben, sollte der Antriebsmittel gestützt werden, der Vorteil ist, dass jedes Teil des Ventils in einem relativ normalen Arbeitszustand sein kann, wenn der Stützpunkt und die Richtung der Installation sehr wichtig sind, wenn keine Stützung oder Stützpunkt gibt es Probleme, können einige mögliche Probleme in der späteren Verwendung verursachen, so dass dies regelmäßig überprüft werden muss, im Allgemeinen sind die Anforderungen des Herstellers nicht die gleichen, im Allgemeinen sind etwa 2 Monate überprüft werden.

(7) Wartungsprüfung der Betriebssicherheit
Die Sicherheitsprüfung im Betrieb ist hauptsächlich eine der Voraussetzungen, um den Betrieb des Stickstoffdichtventils zu gewährleisten, vor allem bei einigen explosionsgefährlichen Orten muss der Betrieb des Ventils besonders stabil sein, die mit dem Ventil verbundenen Teile müssen sicherstellen, dass die Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleistet sind, die Kontrolle der Teile des Ventils, wie z. B. ob das Dichtteil los ist, die Stromversorgung, die Leitungsprüfung, muss ausreichen, um den sicheren Betrieb des Stickstoffdichtventils zu gewährleisten.

Sicherungsmaßnahmen für Methanol-Tankbereiche:

Aufgrund der hohen Sommertemperaturen und der Methanolsynthese und der Methanol-Destillationsanlage produziert Methanol und Methanol-Produkte bei 30 bis 40 Grad können höher sein, wenn der Methanolkühler Wärmeaustauscher Wachs oder Skalierung hängt. Daher ist es notwendig, eine Sprühwasserkühleinrichtung einzurichten, um die Menge an Methanoldampf zu verringern, die Brandgefahr zu verringern und bei einem Brandalarm auch eine Brandlöscherrolle zu spielen. Das Sprühsystem ist in der Regel mit dem Rohrnetz verbunden, um kontinuierlich Wasser zu versorgen, während der Becken zur Notfallbereitstellung eingestellt wird, erfordert in der Regel die Wasserspeicherung für 2 Stunden.
2, Atemventil: Da Methanol leicht flüchtig ist, hat das Methanol aus der Synthese und der Destillation in den Tank einen gewissen Druck, gelöst mit einem Teil des niedrigen Siedepunktgases, und der Tank ist ein Design mit normalem Druck, daher muss das Atemventil auf jedem Tank installiert werden, um sicherzustellen, dass das in Methanol gelöste niedrige Siedepunktgas verdampft, ist der Speichertank im Normaldruckzustand.
3, Methanol-Speichertank mit Stickstoffdichtung ist, um zu verhindern, dass der Tank in die Luft, um eine explosive Mischung zu bilden, den Tank nach außen zu liefern, die Flüssigkeitsmenge im Tank verringert, wenn der Winter-Tank verschlossen wird, weil die Methanoltemperatur im Tank allmählich verringert wird, reduziert sich der Systemdruck, wie keine Stickstoffdichtung, um einen negativen Druck in die Luft zu atmen, um eine explosive Mischung zu bilden, gibt es eine Gefahr der Explosion.

Welche Schutzmaßnahmen sollten bei Unfällen mit Methanol ergriffen werden?
Methanol ist eine brennbare, flüchtige Flüssigkeit, die bei Erwärmung, Funken oder offenem Feuer entzündet werden kann und ein Brand auftritt; Sein Dampf kann eine explosionsfähige Mischung mit Luft bilden, die Explosionsgrenze beträgt 6,0% ~ 36,5%, was zu einer Explosion anfällig ist.
Der menschliche Körper steht in Kontakt mit Methanol, Methanol kann durch die Atemwege und Verdauungstrakte absorbiert werden, die Haut kann auch teilweise absorbiert werden und hat offensichtliche Akkumulationsmerkmale. Methanol kann im menschlichen Körper allgemeine Erkrankungen verursachen, hauptsächlich durch Schäden des zentralen Nervensystems, Augenschäden und metabolische Säurevergiftung. Bei der Unfallbehandlung können vor Ort folgende Maßnahmen ergriffen werden:
Anrufen Sie zuerst den Notruf auf dem Transportetikett oder den lokalen Feuerwehrruf. Notfallvorsorgemaßnahmen ergreifen, die Evakuierung vor Ort durchführen, unbezogene Personen evakuieren und in den oberen Gebieten bleiben und niemals in niedrige Gebiete eintreten. Es sollte eine Isolationszone um die Leckagezone herum eingerichtet werden, wenn nur Leckage auftritt, ist seine Isolationsabstand mindestens 50 Meter, wenn ein Brand auftritt und es vor Ort Tanks, Tanks und Tanks gibt, ist seine Isolationsabstand mindestens 800 Meter.
2. Wenn ein Tank oder ein Lastwagen brennt, löschen Sie das Feuer so weit wie möglich oder retten Sie es mit einer ferngesteuerten Wasserpistole oder einer Wasserpistole; Kühlen Sie den Behälter mit gefährlichen Stoffen mit einer großen Menge Leitungswasser ab, bis das Feuer * gelöscht ist. Wenn das Sicherheitsventil des Behälters Geräusch auslöst oder der Speichertank sich verändert, sollte er schnell entfernt werden, weg vom vom Feuer verschlungenen Speichertank.
3. Bei Überschwemmungen oder Leckagen muss das Rettungspersonal eine vollständig geschlossene Schutzkleidung tragen, um das Überschwemmung oder Leckage ohne Brand zu behandeln; Bei der Behandlung von Feuerquellen muss die verwendete Ausrüstung geerdet werden; Nicht berühren oder durch Leckagen; Verhindern Sie, dass Leckage in Abläufe, Abläufe usw. gelangen, und setzen Sie einen Isolationsbereich vor Leckagen ein, um auf die Behandlung zu warten.