Hydraulikölfilter für Stahlfabriken

Hydraulikölfilter für StahlfabrikenEs ist die Kernkomponente des Hydrauliksystems für die Filterung von Öl- und Flüssigkeitsverunreinigungen und den normalen Betrieb der Schutzausrüstung, die weit verbreitet in Baumaschinen, Metallurgie, Petrochemie und anderen Bereichen verwendet wird.

Der Hydraulikölfilter kontrolliert effektiv die Reinigkeit der Ölflüssigkeit und verhindert Verschleiß oder Verstopfungen der Komponenten, indem er Schadstoffe wie feste Partikel, klebrige Substanzen und Metallschmutz abgreift. Zu den wichtigsten Parametern gehören：Abdeckung im Bereich von 1 μm bis 100 μm, hochpräzise Modelle bis zu 0,1 μm, je nach Systemanforderungen ausgewählt，Für allgemeine Komponenten 10-20μmHydraulikölfilter für Stahlfabriken

In die Rückleitung gelegt, Kontrolle der Verschmutzung, Druckschwankungen standhalten,Für Tank-Kreislauf mit Kühler zur Senkung der Systemtemperatur

inMetallpulver und andere mechanische Verunreinigungen, die in der Ölleitung des Hydrauliksystems verwendet werden, um den Verschleiß verschiedener Komponenten des Hydrauliksystems zu entfernen, um die Ölleitung sauber zu halten und die Lebensdauer des Hydrauliksystems zu verlängern; Die Filterelemente der Niederdruckserie verfügen auch über ein Durchlaufventil. Wenn der Filterelement nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, kann das Durchlaufventil automatisch geöffnet werden, um sicherzustellen, dass das System normal funktioniert.

1Vor dem Austausch lösen Sie das ursprüngliche Hydrauliköl, überprüfen Sie den Ölfilter, den Ölfilter, den Führungsfilter, um zu sehen, ob es Eisenschläge oder andere Verunreinigungen gibt, wenn es einen Hydraulikkomponentenfehler geben kann, nach der Reparatur ausgeschlossen wird, reinigt das System.

2Beim Austausch des Hydrauliköls müssen alle Hydraulikölfilterelemente gleichzeitig ersetzt werden (Ölfilter, Ölfilter, Führungsfilter), andernfalls entspricht es keinem Austausch.

3Die Differenzierung von Hydrauliköl-Kennzeichen, verschiedene Kennzeichen, verschiedene Marken von Hydrauliköl nicht gemischt, kann die Reaktion auf Verschlechterung zu produzieren Flocken, verwenden Sie den Bagger Öl.

4Vor dem Tanken muss der Saugfilter zuerst installiert werden, der Saugfilter wird direkt an die Hauptpumpe geführt, die Verunreinigungen beschleunigen den Verschleiß der Hauptpumpe und die schwere Pumpe.

5Füllen Sie auf die Standardposition, haben die Hydrauliktanks in der Regel einen Ölspiegelmeter, sehen Sie den Flüssigkeitspiegelmeter. Achten Sie auf die Parkart, in der Regel sind alle Zylinder vollständig zurückgezogen, d.h. der kleine Arm, die Schaufel erstreckt sich und landet.

6Achten Sie darauf, dass die Hauptpumpe nach dem Ölzufügen die Luft entleeren muss, sonst ist das gesamte Auto vorübergehend unbewegt, die Hauptpumpe klingt (Luftschall), und die Lufthöhle beschädigt die Hauptpumpe. Die Entluftungsmethode besteht darin, die Rohrverbindung direkt oben auf der Hauptpumpe zu lösen und direkt zu füllen.