Willkommen Kunden!

Mitgliedschaft

Hilfe

Dongguan Geyang Mechanical Equipment Co., Ltd.
Kundenspezifischer Hersteller

Hauptprodukte:

cep-online>Produkte

Dongguan Geyang Mechanical Equipment Co., Ltd.

  • E-Mail-Adresse

    1421506823.qq.com

  • Telefon

    18824524163

  • Adresse

    Guangdong Dongguan Wanjiang Straße Markenbau Bildung Straße Nr. 3

Kontaktieren Sie jetzt

Taiwan TBI Straßenbahn TRC25VL, mittlerer Bautyp

VerhandlungsfähigAktualisieren am04/19
Modell
Natur des Herstellers
Hersteller
Produktkategorie
Ursprungsort
Übersicht
Vorteile: TRS25VL Linienführung gehört zur mittleren Montage Serie Linienführung, Kombination Höhe von 36mm, Schieber Montage Bohrung von 35 * 35mm
Produktdetails

Vorteile:Die TRS25VL-Linienführung gehört zur mittleren Baureihe von Linienführungen mit einer Kombinationshöhe von 36 mm und einer Schieberöhre von 35 * 35 mm. Die TRS25VL-Linienführung kann bei der Konstruktion und Herstellung mit einer geeigneten Vorlast die Dämpfung erhöhen, um die Schwingungsbeständigkeit zu verbessern und gleichzeitig die hohen Schwingungen zu beseitigen.

Modell Montage Spezifikationen mm Schiebergröße mm Schieber mm
H W2 E W B J L L1 Q×l T1 Öllöcher N W1 H1 ΦD h Φd F
Der TRC25VL 36 12.5 5.8 48 35 35 93 71 M6 × 6,5 7.5 M6x1 14 23 20 11 9 7 60


Modell Nennlast kgf Statisches Moment erlaubt Gewicht
C Co Mx (Kgf-mm) Mein (kgf-mm) Mz (Kgf-mm) Schieber kg Schiene kg/m
Einzelschieber Einzelschieber Doppelschieber Einzelschieber Doppelschieber
Der TRC25VE 2875 5254 60945 59579 277678 59579 277678 0.52 3.17


Schmierung der Werkzeugmaschinenbahn TBI und Schutz der Werkzeugmaschinenbahn TBI
Nach der Schmierung auf der linearen Schienenfläche der Werkzeugmaschine kann der Reibungskoeffizient reduziert werden, der Verschleiß reduziert wird und der Rost der Schienenfläche verhindert wird, daher muss die Schienenfläche geschmiert werden. Die üblichen Schmierstoffe für die Werkzeugmaschinenführung sind Schmieröl und Schmierfett, die erstmals für Gleitschienen verwendet werden, während beide Rollenschienen verwendet werden können.

(1) Anforderungen an Schmieröl in der Werkzeugmaschine Bei einer Änderung der Arbeitstemperatur ist die Schmierölviskosität kleiner, hat gute Schmiereigenschaften und ausreichende Ölfilmsteifheit, und die Verunreinigungen im Öl sind möglichst gering und erodieren nicht die Maschinenteile. Allgemein verwendetes Öl mit vollem Verlust sind I_-ANl0, 15, 32, 42, 68, Präzisionswerkzeugmaschinenführungsöl I_-HG68, Dampfturbine L-TSA32.46 usw. Um zu verhindern, dass Span, Schleifkornel oder Kühlflüssigkeit auf der Führungsfläche verstreut werden, wodurch Verschleiß beschleunigt, Reitzungen und Rost verursacht werden, ist eine zuverlässige Schutzeinrichtung auf der Führungsfläche vorhanden. Die häufig verwendeten Werkzeugmaschinen haben Schaber-, Rollen- und Stapelschutzabdeckungen, die hauptsächlich auf der Führungsschiene verwendet werden, wie z. B. die Schleifmaschine, die Schienenschleifmaschine und die Harmonie. Diese Geräte sind einfach aufgebaut und von speziellen Herstellern hergestellt.
(2) Schmiermethode Die einfachste Schmiermethode der Werkzeugmaschinenführung ist das regelmäßige künstliche Befüllen oder die Ölversorgung mit Ölbecher. Diese Methode ist einfach, kostengünstig, aber nicht zuverlässig, die Werkzeugmaschine wird in der Regel für die Einstellung der Hilfsschiene und der Rollschiene mit niedriger Bewegungsgeschwindigkeit und weniger häufiger Arbeit verwendet. Bei höheren Bewegungsgeschwindigkeiten werden in den meisten Fällen Hydraulikpumpen verwendet, um mit Drucköl zu schmieren. Dies ermöglicht nicht nur eine kontinuierliche oder intermittente Ölzufuhr zur Schmierung der Schienenfläche, sondern ermöglicht auch ein fließendes Spülen und Kühlen der Schienenfläche mit restlichem Öl. Um eine Zwangsschmierung zu erreichen, ist ein spezielles Ölversorgungssystem erforderlich.
(3) Form des Werkzeugmaschinenölbehälters Um das Schmieröl gleichmäßig auf die gesamte Schienenfläche zu verteilen, muss der Ölbehälter auf der Schienenfläche geöffnet werden, das Öl wird durch das Ölloch auf dem Bewegungsteil in den Ölbehälter und die Form des Ölbehälters gelangen.