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Jiangyin Yimai San Hydraulic Machinery Co., Ltd.
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Komplettverpackungsmaschine für Fahrzeuge

VerhandlungsfähigAktualisieren am03/16
Modell
Natur des Herstellers
Hersteller
Produktkategorie
Ursprungsort
Übersicht
Die gesamte Autogehäuse-Verpackungsmaschine ist eine große hydraulische Verpackungsanlage, die speziell für die Behandlung von Abfallfahrzeuggehäusen verwendet wurde. Sie kann das gesamte Autogehäuse auf einmal in Metallblöcke mit hoher Dichte komprimieren und die Effizienz der Verarbeitung von Abfallfahrzeugen und die Metallrückgewinnungsrate erheblich verbessern.
Produktdetails

Komplettverpackungsmaschine für FahrzeugeSystem

Ausrüstungsüberblick

Komplettverpackungsmaschine für FahrzeugeEs ist eine große hydraulische Verpackungsanlage, die speziell für die Behandlung von Abfallfahrzeuggehäusen verwendet wurde, die das gesamte Fahrzeuggehäuse auf einmal in Metallblöcke mit hoher Dichte komprimieren kann und die Effizienz der Abfallfahrzeugbehandlung und die Metallrückgewinnungsrate erheblich verbessert.

Kernfunktionen

  • Übergroße KompressionsräumeKomplettes Fahrzeuggehäuse (maximal 4,5 m Länge)

  • HochdrucksystemDruck von 1500 bis 3000 Tonnen

  • Intelligentes VorbehandlungssystemAutomatischer Abbau gefährlicher Teile wie Tanks, Batterien

  • UmweltschutzIntegrierte Öl- und Flüssigkeitssammlung und Staubbehandlungssysteme

Technische Parameter

Parameterkategorien Standardspezifikationen Optionale Konfiguration
Verarbeitungsfähigkeit 8-12 Fahrzeuge/Stunde 15 Fahrzeuge/Stunde (Hochgeschwindigkeit)
Kompressionskammergröße 4,5 × 2,2 × 1,8 m Anpassbare Verlängerung
Hauptkompressionskraft 2500 Tonnen 1500-3000 Tonnen optional
Packungsgröße 1,2 × 0,8 × 0,6 m Anpassbar
Paketgewicht 1,5-2,5 Tonnen -
Leistungskonfiguration 220kW Leistung Energiesparende Variante optional

Systemzusammensetzung

1. Vorbehandlungssystem

  • Automatische Förderplattform: Hydraulischer Rollenförderer

  • Entfernung gefährlicher TeileAutomatische Erkennung und Entfernung:

    • Tank (mit Ölrückgewinnung)

    • Batterien

    • Airbags

  • Vorkompressionseinrichtung: Vorläufige Karosserie

2. Hauptkompressionssystem

  • Viersäulenhydraulische Struktur: sehr hohe Stabilität

  • Mehrstufige Drucktechnik

    • Primärkompression: 800 Tonnen

    • Sekundärkompression: 1800 Tonnen

    • Endkompression: 2500 Tonnen

  • SchimmelwechselsystemSchneller Wechsel zwischen verschiedenen Modellen

3. Nachbehandlungssystem

  • Automatische Bündeleinrichtung: Hochfeste Stahlbänder

  • GewichtsetiketteAutomatische Aufzeichnung von Paketinformationen

  • Abgasbehandlung: Aktivkohle-Adsorption + Sprühraubstaub

Arbeitsabläufe

  1. Fahrzeug Transport → 2. Sicherheitskontrolle 3. Entfernung gefährlicher Teile → 4. Vorkomprimierung → 5. Hauptkompression → 6. Fixierung → 7. Gewichtsaufzeichnung → 8. Auslagerung

Sicherheitssystem

  • Multiple-Interlock-Schutz16 Sicherheitssensoren

  • Notbremsen0,05 Sekunden Reaktion

  • DrucküberwachungAnzeige des Drucks der einzelnen Zylinder in Echtzeit

  • SprungschutzeinrichtungSicherstellung der Kompressionsstabilität

Empfehlungen zur Auswahl von Geräten

Auswahl nach Verarbeitungsgröße

  • Grundlage1500 Tonnen, 8 Fahrzeuge / Stunde (kleiner und mittlerer Mülldepot)

  • Standardtyp2.500 Tonnen, 12 Fahrzeuge/Stunde (regionales Bearbeitungszentrum)

  • Hochgeschwindigkeitstyp3000 Tonnen, 15 Fahrzeuge / Stunde (Große Abfallanlage)

Spezielle Konfigurationsoptionen

  • Neue EnergiefahrzeugeAutomatisches Entfernungssystem mit Batteriepaket

  • Korrosionsschutz: Besondere Rostbehandlung für Küstengebiete

  • Extrem kaltNormaler Betrieb bei -30°C

Wirtschaftliche Nutzenanalyse

  • Bearbeitungskosten60 % weniger als herkömmlicher künstlicher Abbau

  • MetallrückgewinnungsrateErhöhung auf über 95%

  • Bedarf an Standorten50 % weniger Stapelplatz

  • Investitionsrückgängigkeit1,5-2 Jahre (100 Fahrzeuge pro Tag)