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3730.096 Kohler Filterelement Angebot3730.096 Kohler Filterelement AngebotKraftstofffilter, der zur Entfernung von Abfällen im Kraftstoff verwendet wird, alias Öl-Wasser-Trenner und Dieselfilter, Mikroporpapierfilter usw. Kraftstofffilter werden durch Filterfilter verwendet. In den frühen Jahren hatten die Filterelemente des Benzinfilters mehrere Arten von Metallscheiben, Metallfilter, Nylontuch, poröse Keramik und andere. Dieselfilter Filterelement haben Zylinder-Filz, Nylon-Tuch, Baumwolle Garn und andere Arten. Diese Filterelemente haben eine gute Leistung und eine lange Lebensdauer, aber die allgemeinen Nachteile der niedrigen Filtereffizienz, der komplexen Struktur, der hohen Kosten und der Instandhaltung wurden allmählich eliminiert. Derzeit sind die Motoren für Fahrzeuge im Wesentlichen Verbrennungsmotoren, die hauptsächlich Benzin und Diesel verwenden. Als Kraftstoff müssen bestimmte Anforderungen an die Qualität und den Sauberkeitsgrad des Öls gestellt werden. Aus Gründen der raffinierten Verarbeitung enthält der fertige Kraftstoff eine gewisse Menge an Verunreinigungen, Feuchtigkeit und Klebstoff. Die Rolle des Kraftstofffilters besteht darin, diese Verschmutzungen im Kraftstoff zu filtern und sauberen Kraftstoff für den Motor zu liefern. Wenn die Kraftstofffiltration schlecht ist, verstopft das Benzin leicht die kleinen Löcher im Karzator, so dass der Karzator schlecht funktioniert und das brennbare Gasgemisch verdünnt wird; Abfälle im Diesel gelangen in die Injektionspumpe und beschleunigen den Verschleiß der Präzisionsverbindungen, wodurch der Pumpenöldruck sinkt. Wenn Feuchtigkeit und Kleie im Kraftstoff in den Zylinder gelangen, wird das brennbare Gasgemisch schlecht verbrennen und die Motorleistung verringern. Ein Benzinfilter ist in der Regel nur eine Stufe und befindet sich zwischen dem Benzintank und der Benzinpumpe oder zwischen der Benzinpumpe und dem Karburator. Da es in der Dieselmotorversorgungsabteilung drei Präzisionskopplungsteile gibt, hat der Reinigungsgrad des Diesels hohe Anforderungen und der Gehalt an Leim im Diesel ist hoch, um die Filtereffizienz zu verbessern, hat der Dieselfilter in der Regel zwei oder sogar mehr Stufen, unterteilt in Diesel-Dicke- und Feinfilter, auch als Öl-Wasser-Trenner und Dieselfilter bekannt. Zwischen dem Dieseltank und der Ölpumpe, der Ölpumpe und der Injektionspumpe sind einige Dieselmotoren auch mit einer Niederschlagsbecher versehen, die zur Niederschlagung von Feuchtigkeit und Verunreinigungen im Diesel verwendet wird.