Kesselhilfe Hochtemperatur Mitteldruckgebläse

Forschung und Design

1. mit deutscher Technologie, mit ADC12 Aluminium Einmal Druckguss, hochpräzise CNC-Werkzeugmaschine Bearbeitung;

2. Die Isolationsklasse des Motors ist TEFC IP55 Standard, Isolationsklasse H, die Körpertemperatur kann bis zu 180 Grad sein;

3. Der Motor erfüllt den EFF2-Standard, besonders elektrisch und langlebig;

4. Neues Design der Vorderseite des Lagers, so dass unsere Produkte während des Betriebs sehr dynamisch und stabil sind;

5. das Laufrad ist direkt mit der Motorwelle verbunden, keine anderen Zubehörteile während der Drehung erforderlich sind, keine Reibung während des Betriebs und keine innere Schmierung erforderlich sind, so dass die Ausgangsluft * ölfrei und rein umweltfreundlich ist;

6. Hochleistungsstarke Dichtungsringe wirksam verhindern, dass Fremdkörper in den Körper gelangen und die Lebensdauer des Produkts effektiv verbessern;

7. getestete Lüfter können für eine lange Zeit glatt und ruhig laufen, das Unternehmen bietet eine Vielzahl von Leistungen und Größen zur Auswahl;

8. Die Produkte werden vor der Fabrik streng getestet und überprüft, um die hohe Effizienz der Kunden zu gewährleisten.

Kesselhilfe Hochtemperatur MitteldruckgebläseArbeitsmerkmale

1, alle sind Aluminiumgehäuse, zuverlässig und langlebig.

Weniger Öl oder Ölfrei Betrieb, die Ausgangsluft ist sauber, um die Energienutzung zu verbessern.

3, wartungsfreie Verwendung, seine Verschleißteile sind nur zwei Lager, während der Haltbarkeitszeit wartungsfreie Verwendung.

Im Vergleich zu einem Zentrifugalventilator ist sein Druck viel höher, oft mehr als das Zehnfache des Zentrifugalventilators.

Mechanischer Verschleiß ist sehr klein, da es außer Lagern keine anderen mechanischen Kontaktteile gibt, so dass die Lebensdauer lang ist.

6, niedrige Geräusche Gamada Stil Schalldämpfungsgerät, Vibrationen erreichen niedrig.

Kleine Größe, einfach zu installieren und auf verschiedenen Arten von Maschinen zu verwenden.

Kesselhilfe Hochtemperatur MitteldruckgebläseWartung wie folgt:

Prüfung des Schmiersystems (es ist streng verboten, einen Rotationslüfter in einem Ölmangelstatus zu betreiben)

a、 Überprüfen Sie zuerst, ob die Ölspeichermenge im Tank niedriger ist als der niedrige Ölstand, wenn das Öl nicht ausreichend ist, bitte Tanken Sie (die Ölmarke ist ISO-Standard 46 # Dampföl, in kalten Gebieten kann die Ölmarke angemessen reduziert werden).

b、 Tägliche Kontrolle, ob das Öl mit Wasser und anderen Verschmutzungen vermischt und verschlechtert wird, wie Verschlechterung, bitte das Öl rechtzeitig ersetzen.

c、 Überprüfen Sie täglich, ob der Ölzustand des Öltröpfenmündes normal ist, wie z. B. der Schmutz des Öltröpfenmündes kann entfernt werden, um die Schraube zu reinigen.

d、 Tägliche Reinigung des Ölfilters.

2. Überprüfung des Luftfilters

Überprüfen Sie täglich, ob der Luftfilter schmutzig ist, wie schmutzig kann der Luftfilter entfernt werden, drehen Sie die Schmetterlingsmutter, nehmen Sie den Deckel ab und waschen Sie den Filterschwamm (achten Sie darauf, dass Sie beim Entfernen des Filters keinen Schmutz in den Ventilator fallen).

3. Prüfung des Dreiecksbandes

Dreiecksgurt wird sich nach einer Weile lang erstrecken, wenn die festen Schrauben des Motors gelöst werden, den Motor bewegen, den Dreiecksgurt an die richtige Position ziehen und dann die festen Schrauben des Motors festhalten, und beachten Sie, dass die Endfläche des Motorriemenrades und des Lüfterriemenrades auf der gleichen Ebene ist, während Sie überprüfen, ob die oberste Schraube der beiden Gürtelräder gelöst ist, wenn sie locker ist, halten Sie sie fest.

4. tägliche Kontrolle des flexiblen Zustands des Sicherheitsventils, wenn es nicht flexibel ist, reinigen Sie die Inbetriebnahme, um ein zuverlässiges Öffnen und Schließen zu gewährleisten.

5, tägliche Kontrolle, ob Ölleckage, Gasleckage und Reparatur, wenn nicht repariert werden kann, informieren Sie bitte den Hersteller sofort.

6. Tägliche Reinigung des Ventilatorraums, sauber und gut belüftet zu halten.

7. Überprüfen Sie regelmäßig den Betriebszustand von Lüftern und Motoren, wie zum Beispiel die Erkenntnis von Geräuschen, Temperaturabweichungen, rechtzeitige Ausfallreparationen, Fehlerursachen und Behandlungsmethoden.