Zentrifugalkupplung

Zentrifugalkupplung

Zentrifugenkupplung, auch als Zentrifugenkupplung Block, Zentrifugenreibung Block, Zentrifugenflug Block usw., befindet sich im Kupplungsschlitz des Motorstartrades, ein Startrad hat insgesamt 4 Stücke. Wenn die Zentrifuge gestartet wird, wird der Block aufgehoben, die Reibung treibt das Startrad, um die Zentrifuge langsam zu starten, dessen Rolle ist es, die Zentrifuge langsam zu starten, um Schäden an der Motorlebensdauer durch harten Start zu vermeiden.

DreifußzentrifugeHäufige Fehler und Behandlungsmethoden

1.Erhöhte Geräusche

Mögliche Ursachen: Unhorizontale Platzierung der Zentrifuge, Beschädigung des Schockdämpfungssystems; Ungleichmäßige Zufuhr, Drehtrommel aufgrund der langen Zeit durch das Material erodiert; Der Reibbereich ist nicht mit entsprechendem Schmierstoff versetzt.

Behandlung: Überprüfen Sie, ob die Zentrifuge horizontal platziert ist und ob der Schockdämpfungswinkel der Zentrifuge intakt ist; Gleichmäßige Füllung oder entsprechende Einstellung der Füllmenge; Überprüfen Sie, ob die Trommel eine große Menge an bindendem Trockenmaterial enthält, kann der Hersteller die Gleichgewichtsprüfung beauftragen; Rotorlagerteile mit Schmiermittel.

2.Motortemperatur steigt zu hoch oder die Maschine erreicht keine Nenndrehzahl

Mögliche Ursache: Die Maschine ist zu belastet.Abnutzung etc.

Behandlung:Überprüfung des Materials; Überprüfen Sie, ob der Block ersetzt werden muss.

3.Schlechte Bremsen

Mögliche Ursache: Schwerer Verschleiß der Bremsscheiben der Zentrifuge

Behandlungsmethode: Austausch der Bremsscheiben

　　DreifußzentrifugeFür den hohen Geschwindigkeitsbetrieb der Ausrüstung, die allgemeine Behandlung des Materials als korrosives Material, in der Langzeitnutzung, um rechtzeitig zu überprüfen, ob die Maschinenteile normal sind, wenn nötig zu ersetzen, um zu verhindern, dass unsichere Unfälle verursacht werden.