G/Y4-73F Kessel Zentrifugalventilation

Änderung der Antriebsart des ursprünglichen Ventilatorlagers (Typ D) in die Antriebsart des Zwischenlagers (Typ F), um die Stabilität im Ventilatorbetrieb zu verbessern; Diese Verbesserung ist besonders wichtig, insbesondere für Ventilatoren, die aufgrund des Verschleißes der Schalträder und der Auswirkungen auf das Gleichgewicht des Rotors nach dem Kalk leicht Vibrationen des Ventilators verursachen.

Durch Tests mit dem Modell (Laufrad Außendurchmesser D-1000mm) wurde die Anpassung an den Ventilator-Eingassraum hinzugefügt. Verbesserung der Form des Eingangslufts als ekszentrischer Eingangsluft. In der Vergangenheit produziert die Fabrik keine zusätzlichen Eingangskammern, und die Eingangskammern der einzelnen Kraftwerke können sich nicht an die Arbeit des Ventilators anpassen, können leicht Eingangswirbelströme verursachen, so dass das Gehäuse des Ventilators, der Eingangskammer und der Windkanal starke Vibrationen erzeugen, die Arbeit des Ventilators verschlechtert sich stark, das Luftvolumen, der Druck und die Leistung schwanken stark, so dass die Geräte nicht normal funktionieren können. Mit den neuen Lüftern dieser Serie wird dieses Problem zufriedenstellend gelöst.

Am Eingang des Gaseingangskammers sind fünf Flügelförmige Schaufeln zur Regulierung der Ventilationstür ausgestattet, um die Eigenschaften des Ventilators zu regeln, die Regulierungseffizienz des Ventilators zu verbessern, und die Stützung der Schaufeln ist mit Rolllagern ausgestattet, flexibel zu drehen und zuverlässig zu verwenden.

Da die meisten Ventilatoren eine hohe Umgebungstemperatur verwenden, können die Lager leicht erwärmt werden, werden die Lagerkasten der neuen Ventilatorenserie ebenso wasserkeilt wie die Ventilatoren verwendet.

Das Lagerhäuse des neuen Lüfters verbesserte das Design der Achsdichtung und ergänzte die Entgasung, um das Ölleckproblem zu lösen.

Aufgrund der Änderung des Rollenlagerstandards hat der neue Lüfter das Modell angepasst, das das Rollenlager verwendet, und aufgrund der Änderung der Antriebsart ist die Kraftlage des Lagers vernünftiger, so dass das Problem der Verwendung des Rollenlagers erheblich reduziert wird.