Hochauftriebsmagnetische Einzelschraubenpumpe

Hochauftriebsmagnetische EinzelschraubenpumpeDa es sich um einen Stator aus einem Gummimaterial mit guter Elastizität handelt, muss es mit dem Rotor verbunden sein, ein gewisses Übergewicht zu haben, so dass die Dosierschraubenpumpe eine zuverlässige Dichtung erzeugt. Dichtleitung kann effektiv verhindern, dass das Gas passiert, wenn die Pumpe arbeitet, um den Zweck der Gasförderung zu erreichen; Wenn das Medium feste Partikel enthält, wenn die festen Partikel in der Dichtlinie gedrückt werden, wird die Stator-Gummioberfläche aufgrund der Elastizität des Stators komprimiert, die festen Partikel überschreiten die Dichtlinie, und der Stator-Gummi springt zurück, um die ursprüngliche Form wiederherzustellen, so dass die Einzelschraubenpumpe den Zweck des Transportmediums erreichen kann, das Spuren von festen Partikeln enthält.

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Bereiten Sie den notwendigen Schlüssel und Werkzeuge vor.

2. Überprüfen Sie, ob der Sitz, das Lager und die Ölkammer kein Schmieröl haben.

3. Überprüfen Sie, ob der Grad der Blutfleisch-Dichtung der Hohlwelle angemessen ist, und die Füllstoffabdeckung darf die Plattenwurzel nicht zu fest drücken, um tropfenförmig zu fließen.

4, drehen Sie die Kupplung mit der Hand oder der Schlauchklemme, achten Sie darauf, dass es keine Fremdkörper in der Pumpe Kollisionsgeräusche und Stacked Phänomen gibt, wenn es nach dem Fahren entfernt werden sollte.

5, Füllen Sie die Flüssigkeit mit der Pumpenhohle und arbeiten Sie nicht unter Reibung, um die Kugelhülle zu vermeiden.

6, das Türventil der Flüssigkeitsröhre vollständig öffnen.

7. Elektrischer Motor.

Hochauftriebsmagnetische EinzelschraubenpumpeDas Arbeitsprinzip ähnelt der Zahnradpumpe, nur dass das Zahnrad strukturell durch eine Schraube ersetzt wurde. Die Tabelle zeigt die Merkmale und Anwendungsbereiche verschiedener Schraubenpumpen. Der Durchfluss und der Druckimpuls der Schraubenpumpe sind klein, Geräusche und Vibrationen sind gering und haben eine Selbstsaugfähigkeit, aber die Schraubenbearbeitung ist schwieriger. Die Pumpe verfügt über zwei Strukturen: Einsaug- und Doppelsaug, aber die Einschraubenpumpe ist nur einsaug. Die Pumpe muss mit einem Sicherheitsventil ausgestattet sein (eine Einzelschraubenpumpe muss nicht ausgestattet sein), um zu verhindern, dass die Pumpe oder der Originalmotor beschädigt wird, wenn der Ausgangsdruck der Pumpe den zulässigen Wert übersteigt.