Industrielle Hochdruckdampfreiniger

Industrielle HochdruckdampfreinigerAnwendungsbereiche:

1, große Chemieunternehmen, Offshore-Bohrplattformen, Pharmafabriken, Eisentfernung, Rostentfernung, Lager und andere Orte;

2. Innen- und Außenreinigung von Stahlbehältern oder -geräten wie Reaktoren, Ölspeicherbehältern und Zementrückgängen;

3, die tägliche Reinigung und Beschichtung der Oberfläche und der Innenseite von Schiffen, Containern und anderen Transportmitteln gegen Rost;

4, Betonreinigung, Haarreinigung und Oberflächenbeschichtung auf der Baustelle;

5, Gussstücke, Formen und andere Oberflächen ohne Schaden und tägliche Reinigung;

6, Automobilhersteller Lackierung Werkstatt Boden Gitter und Karosserie Sprüh Streifplatte Entfernung Lackierung;

7, Stahloberfläche Entrostung von Phosphor und Ölreinigung;

Tägliche Reinigung und Entfernung von Wärmetauschern und Kondensatoren;

9. Innere Reinigung und Entleerung von kommunalen Abwasserversorgungsleitungen, Öl- und Gasleitungen.

10. Reinigung von Eisenbahnlocomotiven, Maschinenbahnen, Reparaturwerkstätten, Hochgeschwindigkeitsschaltkreisen.

11, Ölfeld Gewinnung, Ölbohrungen, Rohrleitungsbohrstangen Reinigung, etc. können verwendet werden.

Industrielle Hochdruckdampfreiniger

Tägliche Wartung

1, täglich überprüfen Sie die hohe und niedrige Flüssigkeitsfläche des Schmieröls in der Kurbelwelle der Hochdruckpumpe und ersetzen Sie das Schmieröl einmal in drei Monaten;

Reinigen Sie den Eingangswasserfilter einmal in zwei Wochen;

3. Reinigen Sie die Kraftstoffdüse und die Zündelektrodensetzung einmal monatlich;

Im März den Kraftstofffilter ersetzen;

5. Im März eine Hochdruckpumpe abwaschen.

Fehlerbehebung

1) Spritzpistole nicht sprühen a) Eingang, Eingang Filter verstopft. b) Verstopfung der Düse. c) Wärme Spiralrohr verstopft, wenn nötig zu entfernen.

2) Der Ausgangsdruck ist nicht stabil a) Die Wasserversorgung ist unzureichend. b) Bruch der Rohrleitung, Reinigungsmittel Saugmünde nicht eingefügt Reinigungsmittel moderate Ursache verursachen Luft in die Rohrleitung. c) Abnutzung der Düse. d) Dichtung der Hochdruckpumpe.

3) Brenner nicht entzünden brennen a) Luftzufuhr nicht ausreichend, weißer Rauch. b) Kraftstofffilter, Kraftstoffpumpen, Kraftstoffdüsen schmutzig verstopft. d) Elektromagnetventil beschädigt. e) Die Position der Punktelektroden ändert sich, die Funke ist zu schwach. f) Hochdruck Zündspule beschädigt. g) Druckschalterschäden.