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Zhejiang Qinquan Pumpenventil Co., Ltd.
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KTB, KTZ Kühlluftkonditionierungspumpen

VerhandlungsfähigAktualisieren am03/27
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I. KTB, KTZ-Typ Kühlung Wärme-Klimaanlage spezielle Druckpumpe Merkmale: 1, die Integration von IS, IT, XA und anderen Modellen, die derzeit von den Ländern empfohlen werden, die Eigenschaften der Energiesparprodukte und Verbesserungen bei der Wahl von Strukturmaterialien und Lagern, Achsdichtungen, Schmierstoffen usw.
Produktdetails

I. KTB, KTZ-Typ Kühlung Wärme Klimaanlage spezielle Aufdruckpumpe Eigenschaften:

1, die Eigenschaften von Energiesparprodukten von IS, IT, XA und anderen Modellen, die derzeit vom Staat empfohlen werden, und Verbesserungen bei der Auswahl von Strukturmaterialien und Lagern, Achsdichtungen, Schmierstoffen etc. Diese Pumpe hat eine vernünftige Konstruktion, ein kleines Volumen, ein leichtes Gewicht, eine hohe Zuverlässigkeit und eine einfache Wartung.
Um die Vielseitigkeit zu erreichen, haben 72 Spezifikationen von Pumpen nur 4 Spezifikationen von Achsen, Lagern und Kupplungsdeckeln, die Ersatzteile reduzieren und das Reparaturmanagement erleichtern.
3, mit einer offenen Türstruktur, so dass der Pumpenkörper und der Lagerteil von der Rückseite des Schaltrades entfernt werden können, muss der Pumpenkörper und die Eingangs- und Ausgangsleitung bei der Reparatur nicht demontiert werden, müssen Sie einfach die Kupplung lösen, den Motor bewegen, können Sie das Schaltrad und andere Teile zur Reparatur entfernen
4, mit hydraulischem und dynamischem Gleichgewicht, das Rad hat einen Dichtring vor und hinter dem Rad, die Pumpenplatte verfügt über ein Gleichgewichtsboch, das die Axialkraft der Pumpe effektiv ausgleichen kann. Das Rollenmaterial wird aus verschleißfester Legierung aus Gusseisen oder Kupferguss präzise gegossen, der Benutzer kann je nach Nutzungsbedingungen wählen (Anweisung bei der Bestellung).
5, mit speziell entworfenen verschleißfesten mechanischen Dichtungseinrichtungen, die normale Lebensdauer von mehr als zehntausend Stunden, um sicherzustellen, dass kein Wasser unter höheren Wasserniveaus leckt und der Betrieb stabil und zuverlässig ist.
6. Die einzigartige Aufhängungsstruktur des Unternehmens macht den Betrieb der Maschine stabiler und verwendet hochfeste Edelstahlwellen sowie importierte hochwertige Lager. Die Schmierstruktur des Lagers verwendet 7019 # Hochwertiges Lagerfett.

2. KTB, KTZ Kühlung Klimaanlage speziellDruck erhöhenArbeitsbedingungen der Pumpe:
1, Saugdruck ≤ 1,6 MPa, oder der höchste Arbeitsdruck des Pumpensystems ≤ 1,6 MPa, d. h. der Eingangsdruck der Pumpe + der Pumpenhöhe ≤ 1,6 MPa, der statische Druckprüfdruck der Pumpe beträgt 2,5 MPa, bei der Bestellung geben Sie bitte den Arbeitsdruck des Systems an. Wenn der Arbeitsdruck des Pumpensystems größer ist als 1,6 MPa, sollte bei der Bestellung gesondert vorgeschlagen werden, damit der Überfluss- und Verbindungsteil der Pumpe bei der Herstellung aus Gussstahl verwendet wird.
Betriebstemperatur 0-105°C
3, hauptsächlich für die Absorption verdünntes, sauberes, nicht korrosives Wasser und ähnliches Wasser mit physikalisch-chemischen Eigenschaften, das keine festen Partikel oder Fasern enthält.

Produktvorteile:
Mehr Energieeinsparung: YE2-Motor, Effizienzsteigerung um 2-4%; Spezielle Struktur, ausgezeichnetes Hydraulikmodell, reibungsloser Flüssigkeitsfluss und geringe Verluste gewährleisten die beste Leistung der Pumpe.
Leiser: Direktanschluss des Motors, Maschine, Pumpe coaxial, geringe Vibrationen, geringer Lärm; Motorkühler Form angemessene Anordnung, Geräuschreduzierung, hochwertige Lager, glatter und ruhiger Betrieb; Große Durchmesser-Laufräder sind streng dynamisch ausgewogen und reduzieren Vibrationen.
Bequemer: Modulares Design, hohe Versatilität der Teile und einfache Demontage; Der Pumpenkörper wird durch den Bodenfuß gestützt und funktioniert stabil und zuverlässig.
Mehr Einsparungen: Lager mit ganzer Achse und speziellen Strukturkonfigurationen; Qualitätsgussteile, hohe Größenpräzision und schönes Aussehen; YE2 Motor Überlastkapazität und andere Merkmale, die die Wartungskosten erheblich reduzieren, die Lebensdauer der Pumpe erheblich verlängern und die Verwaltungskosten von 50% -70% sparen.
Kompakter: unabhängige Installationsstruktur, die Fläche erheblich verringert, spart Bauinvestitionen von mehr als 40%, kleine Leistungspumpen können wie Ventile an jedem Ort der Rohrleitung installiert werden, keine Bodenplatte benötigt, keine Pumpenraumfläche.
Langer: Die Wellendichtung verwendet eine neue Maschinendichtung, die die Lebensdauer verdoppelt; Zwangs-Zirkulationssystem, um seine Betriebsumgebung zu verbessern, mehr als doppelt so länger als die gewöhnliche Dichtung der normalen Lebenspumpe, ohne Leckage. YE2 Motor, F-Klasse Isolierung, auch bei 120 ° C kann eine hochwertige Einstufenpumpe bei Nennleistung zuverlässig verwendet werden.

4. Bedeutung des Modells:
KTB200-150-400A / B
KTB-Kühlluftpumpe
200-Pumpe-Einsaugkaliber 200mm
150-Pumpenausgang 150mm
400-Laufrad Nenndurchmesser 400mm
A - Erster Schnitt im Durchmesser des gleichen Modells
B - zweiter Schnitt im Durchmesser des gleichen Modells

5. Leistungsparameter:

Nummer Modell Verkehr Fahren Leistung Drehgeschwindigkeit
m3 / h m KW um/min
1 65-40-210 18 12.5 1.5 1450
2 65-40-260 18 22 3 1450
3 65-40-315 12.5 32 4 1450
4 65-40-320 18 35 5.5 1450
5 80-50-210 30 13.5 2.2 1450
6 80-50-250 25 20 3 1450
7 80-50-260 32 22.5 5.5 1450
8 80-50-315 25 32 5.5 1450
9 80-50-320 40 34 11 1450
10 80-50-320A 38 30 7.5 1450
11 100-65-210 55 14 4 1450
12 100-65-250 50 20 5.5 1450
13 100-65-260 60 22.5 7.5 1450
14 100-65-315 50 32 11 1450
15 100-65-315A 48 28 7.5 1450
16 100-65-320 65 34 15 1450
17 100-65-320A 62 30.9 11 1450
18 125-100-200 100 12.5 7.5 1450
19 125-100-200A 93.5 11 5.5 1450
20 125-100-250 100 20 11 1450
21 125-100-250A 93.5 17.5 7.5 1450
22 125-100-250B 86.5 15 5.5 1450
23 125-100-315 100 32 15 1450
24 125-100-315A 95.5 28.5 15 1450
25 125-100-315B 90.8 26.4 11 1450
26 125-100-400 100 50 30 1450
27 125-100-400A 93.6 44 22 1450
28 125-100-400B 88 38 18.5 1450
29 125-100-210 142 13 11 1450
30 125-100-260 148 22 15 1450
31 125-100-320 146 34 22 1450
32 125-100-320A 142 28 18.5 1450
33 125-100-410 150 52 45 1450
34 125-100-410A 144 48 37 1450
35 125-100-410B 140 40 30 1450
36 150-125-250 200 20 18.5 1450
37 150-125-250A 187 17.5 15 1450
38 150-125-260 240 21 22 1450
39 150-125-260A 230 18.5 18.5 1450
40 150-125-315 200 32 30 1450
41 150-125-315A 187 28 22 1450
42 150-125-315B 173 24 18.5 1450
43 150-125-320 240 32 30 1450
44 150-125-320A 230 26 22 1450
45 150-125-400 200 50 45 1450
46 150-125-400A 187 44 37 1450
47 150-125-400B 173 38 30 1450
48 150-125-410 245 50 55 1450
49 150-125-410A 245 45 45 1450
50 200-150-260 315 20 30 1450
51 200-150-260A 280 16.2 22 1450
52 200-150-250 400 20 37 1450
53 200-150-250A 374 17.5 30 1450
54 200-150-320 315 32 45 1450
55 200-150-320A 280 28 37 1450
56 200-150-315 400 32 55 1450
57 200-150-315A 374 28 45 1450
58 200-150-315B 350 24 37 1450
59 200-150-400 400 50 90 1450
60 200-150-400A 380 44.5 75 1450
61 200-150-400B 340 38 55 1450
62 200-150-410 315 52 75 1450
63 200-150-410A 300 46 55 1450

Hinweis: 1, KTB ist über Kopplung verbunden, KTZ verwendet eine direkte Verbindung (Motor und Pumpe koaxial).

2. Die Oberfläche der Pumpenwelle und des Mediums ist alle verchromt und korrosionsbeständig.
3, wenn es Edelstahl oder andere spezielle Anforderungen gibt, bitte angeben
4. Teile der Pumpenmodelle

Starten und Parken:
Vorbereitung vor dem Start:
1. Testen Sie, ob die Motordrehung richtig ist, von der Motorseite aus sieht KTB-Pumpe im Uhrzeigersinn dreht sich, die Testzeit ist kürzer, um den mechanischen Dichtungsaufnahme zu vermeiden.
2, das Abgassen füllt die Flüssigkeit mit dem gesamten Pumpenkörper und schließt das Abgassventil nach der Befüllung.
Überprüfen Sie, ob alle Teile normal sind.
4. Verwenden Sie eine Handscheibenpumpe, um die Schmierflüssigkeit in die mechanische Dichtungsseite einzuschlagen.
5, Hochtemperatur-Typ sollte zuerst in der Reihe vorwärmen, die Erwärmungsgeschwindigkeit 50 ° C / Stunde, um sicherzustellen, dass alle Teile gleichmäßig erwärmt werden.
Starten:
1. Voll geöffnetes Einfuhrventil. 2. Schließen Sie das Ausputzventil. Starten Sie den Motor und beobachten Sie, ob die Pumpe funktioniert. 4, die Auslassventiloffnung nach den gewünschten Arbeitsbedingungen einstellen, wenn der Benutzer ein Flussmessgerät oder ein Druckmessgerät am Pumpenausgang hat, sollte die Pumpe am festgelegten Punkt in der Leistungsparametertabelle laufen, wenn der Benutzer ein Durchflussmesser oder ein Druckmessgerät am Pumpenausgang hat, sollte der Motorstrom der Pumpe durch die Einstellung der Auslassventiloffnung gemessen werden, damit der Motor im Nennstrom läuft, sonst wird die Pumpe überlastet (d.h. großer Stromlauf), um den Motor zu verbrennen. Die richtige Öffnung des Ausgangsventils ist groß und klein und im Zusammenhang mit den Rohrleitungsbedingungen. 5. Überprüfen Sie das Leck der Achsdichtung, wenn das Leck der mechanischen Dichtung normal ist, sollte weniger als 3 Tropfen / Minute sein. 6. Überprüfen Sie den Motor und den Temperaturanstieg am Lager ≤ 70 ° C.
Parkplätze:
2, hohe Temperatur Typ zuerst abkühlen, Kühlgeschwindigkeit < 10 ° C / min, die Temperatur auf unter 80 ° C zu senken, bevor Sie parken können. 2. Schließen Sie das Ausputzventil. 3. Stoppen Sie den Motor. 4. Schließen Sie das Einfuhrventil. 5. Bei langer Parkzeit sollte die Flüssigkeit in der Pumpe entlassen werden.

7. Wartung der Produkte:
1. Wartung im Betrieb:
(1) Die Einfuhrleitung muss mit Flüssigkeit gefüllt sein, um den langen Betrieb der Pumpe im Zustand der Dampferosion zu verbieten. (2) regelmäßig den Stromwert des Motors überprüfen und den Sollstrom des Motors nicht überschreiten. (3) Nach dem langen Betrieb der Pumpe sollten aufgrund des mechanischen Verschleißes die Anlagengeräusche und die Vibrationen erhöht werden, und wenn nötig können anfällige Teile und Lager ersetzt werden.
2, mechanische Dichtung Wartung:
(1) Mechanische Dichtschmierung sollte frei von festen Partikeln gereinigt werden. (2) Es ist streng verboten, mechanische Dichtungen bei Trockenschliff zu arbeiten. (3) Vor dem Start sollte die Pumpe (Motor) ein paar Umdrehungen fahren, um zu vermeiden, dass plötzlicher Start einen Bruch des Graphrings verursacht. (4) Dichtungsleckmenge erlaubt 3 Tropfen / min. Ansonsten muss man überprüfen.