Material:
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Schwarzes Metall |
Typ:
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Vakuumpumpen |
Fahrart:
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elektrisch |
Transportmittel:
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Gas |
Leistung:
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Hochdruck, Hygiene, Korrosionsbeständigkeit, nicht blockiert |
Position der Pumpenwelle:
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Horizontal |
Inhalationsweise:
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Vakuum |
Marken:
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Jiuyu |
Modell:
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Der XD-250 |
Bearbeitung nach Maß:
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Auf Lager |
Detaillierte Beschreibung
1, XD-Typ-Rotationspumpen-Vakuumpumpen sind einstufige öldichte Rotationspumpen-Vakuumpumpen, die Grundausrüstung für die Erhaltung von Vakuum sind, das Arbeitsprinzip ist wie in Abbildung 1 gezeigt.
2, XD-Typ Rotationspumpe-Vakuumsaug mit einem groben Filter mit Metalldrahtnetz installiert. Verhindert, dass feste Fremdstaubpartikel in die Pumpenhohle einatmen. Im Öltrenner sind Abgasübergänge installiert, die eine effektive Öl- und Gastrennung bewirken. Wenn die Pumpe gestoppt wird, wird die Pumpe vom Pumpsystem isoliert und verhindert, dass das Pumpenöl in das Pumpsystem zurückkehrt. Die Pumpe wird durch Luft gekühlt. Alle Pumpen werden durch einen direkt angeschlossenen Elektromotor über elastische Kupplungen angetrieben.
1. Die Rotationspumpe des Typs XD eignet sich für die Verwendung von Pumpvakuum in geschlossenen Systemen. Wie Vakuumverpackung, Vakuumformung, Vakuumzug.
Eingangsdruckbereich: 100Pa bis 100.000 Pa, außerhalb dieses Bereichs wird die Abgassöffnung der Vakuumpumpe Ölnebel erzeugen. Die Arbeitsumgebungstemperatur der Rotationspumpe Typ XD und die Einatmungsgasstemperatur sollten zwischen 5 ° C und 40 ° C liegen.
Die Rotationspumpe XD kann kein Wasser oder andere Flüssigkeiten abpumpen. Explosive, brennbare, zu hohe Sauerstoffgehalte und korrosive Gase können nicht entfernt werden.
Die Rotationspumpe XD sollte horizontal platziert werden. Wie bei einer Rotationspumpe des Typs XD können im Allgemeinen keine Schwingungen festgelegt werden. Es gibt eine metrische Schraubenbohrung auf dem Schwingungsdämpfer-Block am Boden der Pumpe, um die Pumpe zu fixieren, schieben Sie die Pumpe nicht auf den Boden, um den Schwingungsdämpfer nicht zu beschädigen. Um eine gute Kühlung der Rotationspumpe Typ XD zu gewährleisten, sollten der Eingang und der Ausgang der Pumpenkühlluft über 30 cm vom Umfeldobjekt entfernt sein. Um die Reparatur zu erleichtern, wird empfohlen, eine Lücke von 0,4 m vor der Pumpeneinschlüsse und der Abgassöffnung zu lassen. Für eine einfache Entölung kann ein Boden mit einer Entölscheibe montiert werden. Die gelieferte Pumpe ist ohne Öl. Nach der Installation wird langsam das vorgeschriebene Vakuumpumpenöl (siehe Wartung 5.1) über die Füllöffnung in 3/4 der Höhe des Ölfensters eingespritzt.
4.2 Elektroanschluss der Vakuumpumpe Typ XD
Die elektrische Leitung muss von einem professionellen Elektriker durchgeführt werden. Geeignete Motorüberlastschutzeinrichtungen sollten verwendet werden. Die einphasige 220V 50Hz-Rotationspumpe des Typs XD muss sicherstellen, dass die Spannung im Bereich von 220V ± 10% arbeitet, wenn die Spannung unter 220V ist, muss ein Wechselstromregulator ausgestattet sein. Arbeiten Sie nicht häufig bei niedriger und hoher Spannung, um den Motor nicht zu beschädigen. Nach Abschluss der Verkabelung des Dreiphasenmotors muss die Drehung des Motors überprüft werden. Die richtige Drehung des Motors ist: Die Drehung der Werkzeugachse des Motors von der Heckventilatorenseite aus ist entgegen dem Uhrzeigersinn. Bei der Prüfung der Drehung sollte die Saugmündung geöffnet oder vollständig mit einer Gummiplatte (über 4 mm dick) bedeckt werden und die Stromversorgung für 2 bis 3 Sekunden angeschlossen werden. Wenn die Drehung richtig ist, wird eine starke Saugkraft an der Atemöffnung oder die Gummiplatte Angeklagte fest angesaugt werden. Im Umkehrsfall werden zwei der drei Stromkabel abgestimmt.
Hinweis: Wenn die Pumpe lange in der falschen Drehung läuft, wird sie beschädigt.
4.3 Verbindungen zum Vakuumpumpensystem Typ XD
Die Durchschnittsgröße des Zuluftrohres sollte nicht kleiner als die Größe der Saugmündung sein und möglichst kurz sein. An der Gewindeverbindung wird ein Vakuumdichtband von Lotte 515 oder Teflon verwendet. Wenn das gepumpte Gas Staub enthält, muss ein Staubfilter an der Pumpeneingangsseite installiert werden. Bei Bedarf kann die Abgasleitung übernommen werden, sollte die Abgasleitung nach unten geneigt werden.
4.4 Vakuumpumpenstart XD
Nach der Bestimmung des Ölstandes kann die Rotationspumpe XD gestartet werden. Nach dem ersten Start und jedem Wechsel der Leitung muss die Drehbahn überprüft werden, um die Vakuumpumpe zu starten.
4.5 Betrieb der Vakuumpumpe XD
Vor der normalen Arbeit ist es ratsam, das Zuluftventil zu schließen, so dass die XD-Rotationspumpe im Zustand des Grenzdrucks für mehr als 15 Minuten arbeitet, so dass Wasserdampf aus dem Gas effektiv abgepumpt werden kann. Der Elektromotor sollte nicht häufig gestartet werden (sollte weniger als 6 Mal / Stunde), bei der kontinuierlichen Zyklusarbeit wird empfohlen, ein Magnetventil auf der Pumpeneinlaufleitung zu installieren, das Magnetventil in der Nicht-Arbeitsphase zu schließen, damit die Pumpe im Zustand des Grenzdrucks arbeitet, so dass der Motor nicht viel Energie verbraucht, aber die Vakuumpumpe effektiv schützen kann.
Hinweis: 1. Normaler Betrieb Pumpenruhe, Pumpendeckel und andere Stellen, die Oberflächentemperatur wird über 70 ° C, nicht mit der Hand berühren. 2. Die Pumpe kann beim Betrieb nicht aufgefüllt werden.
4.6 Enddruckmessung der Vakuumpumpe Typ XD
Der Grenzdruck sollte mit einem Druckvakuummeter direkt am Pumpensaug gemessen werden. Die erste Verwendung der Pumpe, die Verwendung nach einer langen Rückstellung und der Verwendung nach dem Wechsel des neuen Öls sollten nach mindestens einer Stunde geschlossen werden, so dass die Pumpe die Betriebstemperatur erreicht hat und der Grenzdruck nach der vollständigen Entgassung des Pumpenöls gemessen wird.
5.1 Vakuumpumpenöl
Die Rotationspumpe des Typs XD sollte in der Regel ein Vakuumpumpenöl verwenden, das der Norm SH0528-92 entspricht. Vakuumpumpenöl mit Viskositätsklasse ISO ~ VG100 bei Umgebungstemperatur 10 ° C ~ 40 ° C. Verwenden Sie Vakuumpumpenöl der Viskositätsklasse ISO ~ VG32 bei Umgebungstemperaturen von 0 ° C bis 10 ° C. Bei Betrieb der Vakuumpumpe muss sichergestellt werden, dass der Ölstand auf 1/2-4/5 der Höhe des Ölfensters liegt. Überprüfen Sie regelmäßig den Ölspiegel und die Verschmutzung des Öls (empfohlen einmal wöchentlich). Wenn der Ölstand zu niedrig ist, sollte die Pumpe auf 4/5 der Höhe des Ölfensters mit dem entsprechenden Vakuumpumpenöl gestoppt werden. Wenn das Öl durch das Öl verschmutzt wird, wird es schwarz, emulgiert und verdickt werden, sollte das Öl rechtzeitig gewechselt werden.
5.2XD-Rotationspumpe für den Austausch von Vakuumpumpenöl und Ölfilter
Es wird empfohlen, die Pumpe nach 150 Stunden zum ersten Mal zu wechseln. 500 Stunden Ölwechsel. Beim Ölwechsel sollte der Ölfilter ausgetauscht werden. Wenn das Öl durch Verschmutzung schwarz, emulgiert und verdickt wird, sollte das Öl rechtzeitig gewechselt werden. Reinigen Sie die Pumpe, bevor Sie das neue Öl hinzufügen.
Reinigung und Ölwechsel:
1. Stoppen Sie die Rotationspumpe XD, um das heiße Öl abzulassen.
2, XD-Typ-Rotationspumpe-Vakuumpumpe auf der Drehung der Ölstecker für 5 bis 10 Sekunden.
3. Entfernen Sie das Öl.
Injektieren Sie das Reinigungsöl (normales mechanisches Öl Nr. 32) in 3/4 der Höhe des Ölfensters.
Betrieb der XD-Rotationspumpe für 5 bis 10 Minuten.
6. Stoppen Sie die Rotationspumpe XD und lösen Sie das Öl. Wenn das Öl die Anforderungen noch nicht erfüllt, wiederholen Sie 4 oder 5 Schritte.
7, drehen Sie den Ölstecker auf 5 bis 10 Banknoten.
8. Entfernen Sie das Öl.
Injektion des vorgeschriebenen neuen Vakuumpumpenöls.
5. Rotationspumpen-Abgasfilter des Typs 3XD
Wenn die Pumpentemperatur deutlich erhöht ist, der Strom des Elektromotors den Nennstrom erreicht oder übersteigt, hat die Pumpenaufgasöffnung Ölrauch, sollte der Abgasfilter überprüft werden, ob er verstopft ist, z. B. verstopft, sollte er rechtzeitig ersetzt werden. Ein Abluftdruckmesser kann an der Pumpenfüllung installiert werden, um zu überprüfen, ob der Filter verstopft ist. Wechseln Sie den Abgasfilter, wenn der Druck über 0,6 bar (Messdruck) liegt.
5.4XD-Rotationspumpe Reinigung des Saugfilters
Der Saugfilter sollte sauber gehalten werden, damit die Pumpgeschwindigkeit nicht sinkt.
5.5XD Rotationspumpenlager
Wenn die Pumpe lange nicht verwendet wird, sollte das Öl ausgelassen und die Pumpe gereinigt werden und das vorgeschriebene neue Öl in eine trockene Stelle eingespritzt werden.
5.6XD Rotationspumpe Sonstiges
A. Wenn Sie Ersatzteile bestellen möchten, teilen Sie bitte das Modell und die Maschinennummer der Rotationspumpe XD mit. Die Modell- und Maschinennummer der Rotationspumpe Typ XD finden Sie auf dem Namensschild der Pumpe.
B. Da einige Wartungs- und Reparaturarbeiten ein gewisses Fachwissen, Ausrüstung und spezielle Werkzeuge erfordern, wenden Sie sich bitte an die Herstellung.
C. Bei der Handhabung der Rotationspumpe XD sollte sichergestellt werden, dass es kein Öl gibt. Kann nicht auf Ölrohre, Ölfilter und andere Dinge treffen.
| Störungen |
Ursachen für die Rotationspumpe XD |
Rotationspumpenlösungen Typ XD |
| Die Rotationspumpe XD kann nicht gestartet werden |
1. fehlerhafte Verkabelung des Motors; Spannung zu niedrig 2. Die Pumpe oder der Motor stecken fest Umgebungstemperatur unter 5 ° C Ölviskosität |
1. Umleitung; Spannung überprüfen 2. Entfernen Sie die Motorventilationsabdeckung, um die Pumpe und den Motor zu testen, um die Pumpe oder den Motor zu finden ???? Fehler Vor dem Tanken das Öl auf ca. 30°C aufheizen |
2. XD-Rotationspumpe kann nicht erreicht werden vorgeschriebene Extreme Grenzdruck |
1. Kondensation oder Gase im Pumpenöl Falsche Messmethoden oder Geräte 3. Verunreinigt mit falschem Öl 4. Öldichtung 5. Die Rohrleitung ist nicht dicht Mangel an Öl im Tank 7. Eingangsluftfilter verstopft 8. Zu lange oder zu schmale Zuluftleitung 9. Klingen feststecken oder stark verschleißen 10. Verschleiß des Pumpenkörpers Alterung der O-Kreisdeformation 12. Absaugventil nicht funktioniert |
Schließen Sie den Einlass für 60 Minuten Verwendung der richtigen Messmethoden oder Geräte Wechsel des neuen Öls 4. Öldichtung austauschen 5. Überprüfen Sie die Dichtung der Leitungsverbindung, um Leckagen zu beseitigen 6. Überprüfen Sie den Ölstand 7. Reinigen Sie den Eingangsluftfilter Verwenden Sie dicke und kurze Zuluftleitungen 9. Umtausch der Klingen Hersteller reparieren oder ersetzen Wechsel des Dichtrings "O" 12. Überprüfen Sie, ob das Saugventil flexibel ist |
die Pumpe startet oder Großer Arbeitsstrom |
1. Verschlechterung des Öls 2. Abgasfilter verstopft Umgebungstemperatur unter 5°C |
Wechsel des neuen Öls 2. Austauschfilter Erhöhung der Umgebungstemperatur |
4. Großer Pumpenölverbrauch Gas mit Ölnebel |
Zu viel Pumpenöl 2. Der Abgasfilter ist falsch installiert oder das Filtermaterial ist gebrochen 3. Abgasfilter verstopft 4. Rücklaufventil ausfällt, Rücklaufbehälter verstopft |
1. Entfernen Sie zu viel Öl 2. Neuinstallation des Abgasfilters oder Austausch des Abgasfilters 3. Austausch des Abgasfilters 4. Überprüfen Sie das Rücklaufventil und reinigen Sie das Rücklaufrohr |
| Die Pumpe arbeitet sehr heiß |
Umgebungstemperatur oder zu hohe Einatmungstemperatur 2. Keine ausreichende Luftbelüftung Kühlpumpe Zu viel Öl in der Pumpe Mangel an Pumpenöl 5. Verschlechterung des Öls Verschmutzung des Abgasfilters |
1. Maßnahmen zur Abkühlung 2. Wärmekühler des Motors und der Pumpe reinigen, um eine ausreichende Luftkühlungspumpe zu versorgen 3. Entfernen Sie das überschüssige Öl 4. Auf den vorgeschriebenen Ölstand auffüllen Neues Öl ändern 6. Austausch des Abgasfilters |
6. Betriebsräusch der Rotationspumpe XD Lautstärke |
1. Zu niedriges Öl 2. Abgasfilter verstopft 3. Verschleiß des Kupplungsblocks 4. Blatt oder Pumpenkörper mit Geruch häufig verschleißt |
1. Komm schon 2. Austausch des Abgasfilters 3. Austausch des Kupplungselastischen Blocks 4. Ersatz der verschleißten Teile |
| 7. XD-Rotationspumpe steckt fest |
1. Pumpe ohne Öl arbeiten oder Blatt gebrochen Lange Zeit in der falschen Drehung 3. Gleitlager arbeiten lange Zeit in wenig Öl oder ohne Öl beißen oder Achse Kupferhülle zerrissen |
1. Reparatur der Pumpe oder Umtausch der Schaufeln 2. Korrektur Lenkprüfung und Umtausch der Klingen 3. Tanken und Austausch fehlerhafter Teile |