


Einleitung der CQBFT Fluor-Kunststoff-Magnetpumpe
Die CQB Fluor-Kunststoff-Magnetpumpe ist eine neue Pumpe, die moderne Prinzipien der Magnetmechanik anwendet und die magnetische Kraft des Permanentmagneten verwendet, um die berührungslose Übertragung des Drehmoments zu erreichen.
Tatsächlich ist es der Motor, der den äußeren Rotor (also den magnetischen Stahl) antreibt, wenn er sich dreht, durch die magnetische Kraftlinie des Magnetfeldes durch die Isolationsmantel, um den inneren Rotor (also den magnetischen Stahl) und das Rad synchron zu drehen, und die Überflussteile werden alle aus Fluorplastik hergestellt, die beliebige dichte (starke) Säure, Alkali, Oxidationsmittel und andere korrosive Medien transportieren können.
Da das Medium in einer stationären Isolationshülle verschlossen ist, um den Zweck des leckfreien Pumpenmediums zu erreichen, wurde die Leckage der Achsverdichtung der mechanischen Antriebspumpe vollständig gelöst.
Eigenschaften der CQBFT Fluor-Kunststoff-Magnetpumpe
Die Abdichtung der Achse wurde aufgehoben und der indirekte Antrieb mit magnetischer Kupplung beseitigt, um die Probleme mit Tropfenleckage vollständig zu beseitigen und den Einsatzplatz niemals zu verschmutzen. Da der Überflussteil der Pumpe aus einer "Fluorplastiklegierung" hergestellt wird, kann er kontinuierlich eine beliebige Konzentration von Säuren, Alkalien, starken Oxidationsmitteln und anderen korrosiven Medien ohne Beschädigung transportieren.
Vorteile der CQBFT Fluor Plastic Magnetpumpe
1. Die Pumpenwelle wird durch die dynamische Dichtung in eine geschlossene stille Dichtung verwandelt, um das Lecken des Mediums vollständig zu vermeiden.
2, keine unabhängige Schmierung und Kühlwasser, reduziert den Energieverbrauch.
3, vom Kopplungsantrieb in synchrones Ziehen verwandelt, es gibt keinen Kontakt und keine Reibung. Kleiner Stromverbrauch, hohe Effizienz und Dämpfungsdämpfung reduzieren die Auswirkungen von Elektromotorschwingungen auf die Pumpe und die Auswirkungen auf den Motor, wenn die Pumpe eine Luftkorrosionsschwingung auftritt.
Bei Überlastung gleiten die inneren und äußeren magnetischen Rotoren relativ und haben eine schützende Wirkung auf den Motor und die Pumpe.
CQBFT Fluor Plastic Magnetpumpe Anwendungsbereich
1, Druckgrenze: Die Druckgrenze beträgt 0,6 MPa, beachten Sie, dass der Ausgangsdruck der Pumpe die Druckgrenze nicht überschreiten kann.
Auswirkungen der Flüssigkeitstemperatur:
(1) Gebrauchstemperaturbereich: -20 ° C ^ 100 ° C.
(2) Umgebungstemperaturänderungsbereich: 0 "40 ° C.
(3) Umfeldfeuchtigkeitsveränderungsbereich: 35 ^ 85% RH.
Magnetpumpen verbieten den Transport von Flüssigkeiten mit Partikeln und Kristallen.
Auswirkungen der Flüssigkeitsviskizität auf die Leistung der Pumpe: Wenn sich die Flüssigkeitsviskizität ändert, ändert sich auch die Leistung der Pumpe.
Hinweise zur Verwendung von CQBFT Fluor-Kunststoff-Magnetpumpen
1. Eintritt von Partikeln verhindern
(1) Keine ferromagnetischen Verunreinigungen, Partikel in den magnetischen Antrieb und die Reibung des Lagers erlaubt werden.
(2) nach dem Transport von leicht kristallisiertem oder ausfällendem Medium rechtzeitig spülen, nach dem Stoppen der Pumpe reines Wasser in den Pumpenhohlraum einfüllen und nach 1 Minute sauber entlassen, um die Lebensdauer des Gleitlagers zu gewährleisten.
(3) Bei der Förderung von Medien, die feste Partikel enthalten, sollte am Pumpenströmungseingang gefiltert werden.
2. Vermeidung von Demagnetisierung
(1) Magnetmoment kann nicht zu klein gestaltet werden.
(2) sollte unter festgelegten Temperaturbedingungen betrieben werden, und es ist streng verboten, die Medientemperatur zu überschreiten. Platin-Widerstands-Temperatursensoren können an der Außenfläche der Magnetpumpe-Isolationshülle montiert werden, um einen Temperaturanstieg in einem Ringbereich zu erkennen, um Alarme oder Ausfallzeiten bei Temperaturüberschreitungen zu ermöglichen.
3. Verhindern Sie trockene Reibung
1) Strengt verboten.
(2) Es ist streng verboten, Medien zu entfernen.
(3) Bei geschlossenem Ausgangsventil darf die kontinuierliche Betriebszeit der Pumpe nicht mehr als 2 Minuten überschreiten, um die Überhitzung des magnetischen Antriebes zu verhindern.