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Shanghai Changshen Pumpenindustrie Fertigung Co., Ltd.
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Selbstsaugpumpe [Ölpumpe]

VerhandlungsfähigAktualisieren am03/15
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Selbstsaugpumpe [Ölpumpe] Selbstsaugpumpe [Ölpumpe] CYZ-A-Typ Selbstsaugzentrifugalpumpe eignet sich für Tankstellen, Tankstellen, Tankschiffe, Docks, Tankwagen, Flughäfen, die jeweils Benzin, Kerosen, Diesel, Luftkohle, etc. transportieren, wie die Veränderung zu korrosionsbeständigen mechanischen Dichtungen und Edelstahlmaterialien kann auch in der Chemie, Pharma, Brauerei, Elektrobeschichtung, Druck, Papier, Energiebergbau usw. verwendet werden, Transportmedientemperatur -20 ° C ~ 80 ° C, Viskosität 100 cm, Feststoffgehalt unter 30%
Produktdetails

Selbstsaugpumpe [Ölpumpe]

CYZ-A-Typ Selbstsaugzentrifugalpumpe eignet sich für Tank, Tankstelle, Tanker, Tankschiff, Terminal, Tank, Flughafen, Benzin, Kerosen, Diesel, Luftkohle, etc. zu transportieren, wie korrosionsbeständige mechanische Dichtung und Edelstahl Material kann auch für die Chemie, Pharma, Brauerei, Galvanisierung, Druck, Farbe, Papier, elektrische Bergwerke und so weiter verwendet werden, Transportmitteltemperatur -20 ° C ~ 80 ° C, Viskosität ≤ 100 cm, Feststoffgehalt kann unter 30% sein.
Eigenschaften der Pumpe
Die Pumpe ist eine Selbstsaugzentrifugalpumpe, die eine einfache Struktur, eine einfache Bedienung, einen glatten Betrieb, eine einfache Wartung, eine hohe Effizienz, eine lange Lebensdauer und andere Vorteile hat. Es ist kein Bodenventil in der Leitung erforderlich, vor der Arbeit müssen Sie nur sicherstellen, dass die Menge an Öl im Pumpenkörper gespeichert ist. Für den Einsatz an Bord von Tankern oder Wassertransportschiffen kann es als Kappenpumpe verwendet werden, die eine gute Kappenwirkung hat.
2, die Pumpe ist mit hochwertigen Materialien ausgewählt, die Dichtung verwendet eine mechanische Dichtung aus Hartlegierung, langlebig, die Ausspufferleitung braucht kein Sicherheitsventil zu installieren, die Einatmungsleitung braucht kein Bodenventil zu installieren, was das Rohrleitungssystem vereinfacht und die Arbeitsbedingungen verbessert.
Beispiel: 80CYZ-A-32P

Tabelle mit Pumpenmodellen und Leistungsparametern
Modell
Verkehr
Fahrt m
Absaug m
Drehzahl r/min
Selbstsaugleistung min/5m
Leistung KW
Pumpendurchmesser mm
Gewicht kg
m3/ Stunde
L / S
Achsleistung
Motorleistung
Einatmen.
Ausführen
25CYZ-A-20
3.2
0.9
20
6.5
2900
1.9
0.46
0.75
25
25
72
25CYZ-A-32
3.2
0.9
32
6.5
2900
1.8
0.8
1.1
25
25
80
40CYZ-A-20
6.3
1.8
20
6.5
2900
1.9
0.87
1.1
40
32
85
40CYZ-A-40
10
2.8
40
6.5
2900
1.5
2.7
4
40
40
138
50CYZ-A-12
15
4.2
12
6.5
2900
2.4
1.1
1.5
50
50
90
50CYZ-A-20
18
5
20
6.5
2900
1.9
1.8
2.2
50
50
98
50CYZ-A-30
20
5.6
30
6.5
2900
1.5
2.6
4
50
50
140
50CYZ-A-35
14
3.9
35
6.5
2900
1.5
2.7
4
50
50
145
50CYZ-A-40
10
2.8
40
6.5
2900
1.5
2.7
4
50
50
145
50CYZ-A-50
12.5
3.5
50
6.5
2900
1.4
4.3
5.5
50
50
160
50CYZ-A-60
15
4.2
60
6.5
2900
1.3
6.2
7.5
50
50
190
50CYZ-A-75
20
5.6
75
6.5
2900
1.3
9.8
11
50
50
240
65CYZ-A-15
30
8.3
15
6.5
2900
2
1.9
3
65
50
100
65CYZ-A-32
25
6.9
32
6
2900
1.5
4.4
5.5
65
50
165
80CYZ-A-13
35
9.7
13
6
2900
3.4
1.9
3
80
65
107
80CYZ-A-17
43
12
17
6
2900
1.8
3.1
4
80
65
156
80CYZ-A-22
40
11.1
22
6
2900
1.9
4.4
5.5
80
65
169
80CYZ-A-25
50
13.9
25
6
2900
1.5
5.2
7.5
80
65
177
80CYZ-A-32
50
13.9
32
6
2900
1.5
6.8
7.5
80
65
180
80CYZ-A-55
60
16.7
55
6
2900
1.5
15
18.5
80
65
310
80CYZ-A-70
60
16.7
70
6
2900
1.2
20.1
22
80
65
333
100CYZ-A-20
100
27.8
20
6
2900
1.8
7.8
11
100
80
258
100CYZ-A-40
100
27.8
40
6
2900
1.8
16.3
22
100
80
455
100CYZ-A-40A
100
27.8
40
6
1450
1.5
18.5
22
100
80
520
100CYZ-A-65
100
27.8
65
6
2900
1.8
27.7
30
100
80
620
100CYZ-A-75
70
19.4
75
6
2900
1.8
24.2
30
100
80
639
150CYZ-A-55
170
47.2
55
5
2900
1.8
39.2
45
150
125
830
150CYZ-A-65
170
47.2
65
5
2900
1.3
46.3
55
150
125
957
150CYZ-A-65A
170
47.2
65
5
1450
1.2
49.8
55
150
125
1138
150CYZ-A-80
160
44.4
80
5
2900
1.2
53.6
55
150
125
986
200CYZ-A-32
200
55.6
32
5
1450
1.8
27.2
30
200
150
986
200CYZ-A-32
400
111.1
32
5
1450
2
52.1
55
200
150
1205
200CYZ-A-63
280
77.8
63
5
1450
1.5
73.9
90
200
150
1338
200CYZ-A-65
350
97.2
65
5
1450
1.5
97.2
110
200
150
1553
250CYZ-A-32
550
152.8
32
5
1450
2
72.3
75
250
200
1307
250CYZ-A-50
400
111.1
50
5
1450
2
80
90
250
200
1486
250CYZ-A-55
450
125
55
5
1450
2
102.1
110
250
200
1681
250CYZ-A-75
400
111.1
75
5
1450
1.5
125.6
132
250
200
1829
300CYZ-A-32
600
166.7
32
5
1450
2
79.2
90
300
250
1608
300CYZ-A-50
500
138.9
50
5
1450
2
104.6
110
300
250
1728
300CYZ-A-55
550
152.8
55
5
1450
2
117.6
132
300
250
1995

Leistungsspektrum der Selbstsaugpumpe CYZ-A

Strukturdiagramm der Selbstsaugpumpe CYZ-A

1

Koppler

8

Importsitz

2

Pumpenwelle

9

Vorderen Dichtring

3

Lager

10

Rad

4

Mechanische Dichtung

11

Hinterdeckel

5

Lagerkörper

12

Wasserkreis

6

Pumpengehäuse

13

Flüssigkeitsboch

7

Ausgangssitz

14

Rücklaufloch

Arbeitsprinzip der Selbstsaugpumpe CYZ-A

Die Selbstsaugpumpen des Typs CYZ-A verfügen über eine axiale Rückflüssigkeitsstruktur. Der Pumpenkörper besteht aus Saugkammer, Speicherkammer, Wirbelraum, Rückflüssigkeitslöcher, Gas-Flüssigkeits-Trennkammer usw. Nach dem normalen Start der Pumpe wird das Rad die Flüssigkeit in dem Saugkammer und die Luft in der Saugrohr saugen und in dem Rad gemischt werden kann. Unter der Wirkung der Zentrifugalkraft fließt die Flüssigkeit mit dem Gas zum äußeren Rand des Wirbelraums und bildet auf dem äußeren Rand des Rades ein gewisses dickes weißes Schaumband und einen hohegeschwindigkeitsdrehenden Flüssigkeitsring. Die Gas-Flüssigkeit-Mischung gelangt über ein Diffusionsrohr in die Gas-Flüssigkeit-Trennkammer. Zu diesem Zeitpunkt wird aufgrund einer plötzlichen Verringerung der Durchflussgeschwindigkeit leichtere Gase aus der Mischgasflüssigkeit getrennt und das Gas wird durch den Pumpenkörpersaustritt weiter steigend abgegeben. Die Flüssigkeit nach der Entgassung kehrt zurück in den Speicherraum und gelangt durch das Rücklaufloch wieder in das Schaufelrad, wird mit dem Sauggas aus der Saugrohr im Inneren des Schaufelrades erneut gemischt und fließt unter der Wirkung des Hochgeschwindigkeitsrodens wieder zum äußeren Rand des Schaufelrades. Wenn dieser Prozess immer wieder durchgeführt wird, verringert sich die Luft in jedem Saugrohr kontinuierlich, bis das Gas abgesaugt ist und der Selbstsaugprozess beendet ist, und die Pumpe in den normalen Betrieb geht. Da die Pumpe eine solche Abgaskapazität hat, kann diese Pumpe Flüssigkeiten mit Gas transportieren, ohne das Bodenventil zu installieren, und die Verwendung auf dem Tanker hat eine gute Kabinenfunktion.
An der Unterseite des Lagerkörpers einiger Pumpen befindet sich auch ein Kühlraum. Wenn die Wärme des Lagers zu einem Anstieg der Lagertemperatur von mehr als 70 Grad führt, kann die Kühlflüssigkeit durch einen beliebigen Kühlrohrverbind in der Kühlkammer gekühlt werden. Pumpeninnen verhindern, dass Flüssigkeiten aus dem Hochdruckbereich in den Niederdruckbereich lecken, ist der vordere und hintere Dichtring, der vordere Dichtring ist auf dem Pumpenkörper montiert, der hintere Dichtring ist auf dem Lagerkörper montiert, wenn die Pumpe durch den langfristigen Betrieb des Dichtrings bis zu einem gewissen Grad verschleißt und die Effizienz und die Selbstsaugleistung der Pumpe beeinflusst, sollte ersetzt werden.

Installationsanleitung für die Selbstsaugpumpe CYZ-A

1, bei der direkten Verbindung zwischen der Ölpumpe und dem Elektromotor sollte die Koaxialität der Pumpenwelle und der Motorausgabe beachtet werden; Die Genauigkeit der Installation der Pumpe hat einen großen Einfluss auf die Laufsicherheit und die Lebensdauer der Pumpe und muss daher sorgfältig und sorgfältig installiert und korrigiert werden.
2, die Pumpenkopplung muss mit der Mutter gut befestigt und die Mutter verschlossen werden, um zu verhindern, dass die Mutter losgelassen wird, sonst kann es leicht sein, das Rad zu bewegen und mechanische Fehler zu verursachen.
Um eine gewisse Speicherflüssigkeit im Pumpenkörper aufrechtzuerhalten, um eine bessere Selbstsaugfähigkeit zu erreichen und die Trockenreibung der mechanischen Dichtung zu verhindern, muss der Eingang der Pumpe höher als die Mittellinie der Pumpenachse sein.
4. Die Installation von Saugpleinen sollte beachtet werden:
A. Die Installationshöhe der Saugfläche sollte möglichst nicht mehr als 5 Meter überschreiten, wenn die Bedingungen es zulassen, sollte die Installationshöhe der Saugfläche möglichst niedriger sein als die Ölspeicherfläche des Tanks und die Länge der Saugfläche möglichst verkürzen, weniger Kurven installieren, so dass die Selbstsaugzeit verkürzt und die Funktion der Saugfläche verbessert wird.
B. Ventile, Flansche und andere in der Saugrohr sollten Leckage oder Leckflüssigkeiten streng verhindern, d. h. die Saugrohr erlaubt keine Leckage.
C. Es sollte verhindert werden, dass der Körper der Pumpe Feststoffe und andere Verunreinigungen saugt, daher sollte ein Filter auf der Saugrohr eingestellt werden. Die effektive Durchströmungsfläche des Filters sollte 2-3-mal so groß sein wie der Saugrohrschnitt, und der Filter sollte regelmäßig überprüft werden.
D. Saug- und Ausspufferleitungen sollten ihre eigenen Ständer haben, und der Pumpenkörper selbst darf die Last der Rohrleitung nicht tragen.
Bei der Installation der Ölpumpe sollte der elektrostatische Erdungswiderstand der Pumpe und der Rohrleitung den vorgeschriebenen Anforderungen entsprechen.
6, bei der Installation sollte streng überprüft werden, ob es Steine, Eisensand und andere Abfälle in der Pumpengehäuse und der Rohrleitung gibt.
7, korrigieren Sie den Installationsspalt und die Koaxialität der Pumpenkoppler und der elektromotorischen Kupplung, deren unterschiedliche Achsengröße eine zulässige Abweichung von 0,1 mm beträgt. Der Höhenunterschied zwischen der Pumpenwelle und der Elektromotorwelle kann am Bodenfuß mit Kupfer- oder Eisenleder angepasst werden.
8, nach dem tatsächlichen Betrieb der Anlage 3-4 Stunden, für die letzte Kontrolle, wenn es keine nachteiligen Erscheinungen gibt, wird die Installation als richtig angesehen, sollte die Temperatur des Lagers im Testbetrieb überprüft werden, die Temperatur des Lagerkörpers sollte nicht über 70 Grad liegen.
9. Der Pumpenlagerkörper mit Kühlkammer-Einrichtung Kühlwasser-Verbindungen zur Versorgung mit inneren Bohrungsverschiebung 12 Klebstoff- oder Kunststoffrohre, deren Gewindegröße M1 2 x 175 ist.
10, wenn auf der Ausgangsleitung der Pumpe ein Einrichtungsventil ausgestattet ist und die Pumpe beim Selbstsaugprozess nicht reibungslos aus dem Gas austreten kann, sollten kleine Abgasrohre und Ventile am Ausgang der Pumpe angeschlossen werden.

Montage und Reparatur der Selbstsaugpumpe CYZ-A

Diese Pumpe zeichnet sich durch eine einfache und zuverlässige Konstruktion aus. Unter normalen Bedingungen benötigt die Pumpe in der Regel keine regelmäßige Abrennung und Wartung. Der Ausschluss ist jederzeit möglich, wenn ein Fehler festgestellt wurde.
Bei der Wartung der Pumpe sollten mehrere Hauptteile beachtet werden.
A. Wälzlager: Wenn die Ölpumpe nach langem Betrieb verschleißt, muss das Lager bis zu einem gewissen Grad ausgetauscht werden.
B. Vorder Dichtring und hinterer Dichtring: Wenn der Dichtring bis zu einem gewissen Grad verschleißt, muss er ersetzt werden.
C. Mechanische Dichtung: Mechanische Dichtung sollte in der Regel nicht demontiert werden. Wenn eine schwere Leckage an der unteren Leckageöffnung des Lagers auftritt, sollte die mechanische Dichtung demontiert werden. Wenn Sie die mechanische Dichtung demontieren, müssen Sie leicht und leicht aufpassen, achten Sie auf die Reinigung der zusammenhängenden Oberfläche, schützen Sie den Spiegel des stillen und dynamischen Rings, und es ist streng verboten, Kollisionen zu treffen. Die Ursache für Leckage durch mechanische Dichtung ist hauptsächlich die Reibung mit dem Spiegel. Seine Reparaturmethode kann die reibende Endfläche schleifen, um den Spiegel wiederherzustellen. Ein weiterer Grund, warum mechanische Dichtungen lecken, ist die falsche Installation des "o"-förmigen Gummidichtrings (oder der Puffermatte) oder die Veränderung der Alterung. Zu diesem Zeitpunkt muss der O-förmige Dichtring angepasst oder ausgetauscht werden.
Reihenfolge der Montage der Ölpumpe:
A. Entfernen Sie den Motor oder nehmen Sie die Kupplung ab.
B. Entfernen Sie die Lagersammelung, überprüfen Sie den radialen Spalt zwischen dem Rad und dem vorderen Mündungsring und prüfen Sie, ob die Radmutter locker ist.
C. Entfernen Sie die Radmutter, ziehen Sie das Rad heraus und überprüfen Sie den radialen Spalt zwischen dem Rad und dem hinteren Dichtring.
D. Lösen Sie die Festschraube der mechanischen Dichtung, ziehen Sie den dynamischen Ringteil der mechanischen Dichtung heraus, überprüfen Sie die Anpassung der beweglichen und statischen Ringfläche, überprüfen Sie den "o"-förmigen Dichtring (oder langsam)
Abdichtung der Kissen).
E. Drehen Sie die Befestigungsmutter des Kupplungs und ziehen Sie den Kupplung heraus.
F. Entfernen Sie den Enddeckel des Lagers und entfernen Sie die Pumpenwelle und das Lager.
G. Die Montage kann bei der Installation in der umgekehrten Reihenfolge erfolgen.

Ursachen und Methoden zur Beseitigung von Ausfällen der Selbstsaugpumpe CYZ-A

Ausfallform

Ursachen

Ausschlussmethoden

Ölpumpe ohne Öl

1. Nicht oder unzureichende Lagerung im Pumpengehäuse
2. Einatmung von Rohrleitungsleckage
3. Zu niedrige Drehzahl
Zu hohe Absaugstrecke oder zu lange Einatmungsleitung
5. Mechanische Dichtung Leckage zu groß
6. Einatmungsgas kann nicht vom Ausgang entlassen werden

1. Aufstockung
2. Überprüfung und Ausschluss von Leckagen
3. Drehzahl anpassen
4. Verringerung der Absaugstrecke oder Verkürzung der Absaugleitung
5. Reparatur oder Ersatz
6. Entfernen

Höhere Geräusche und Vibrationen

1. Unstabile Füße
2. Biegen der Pumpenwelle
3. Erosionsphänomen
4. Schwerer Verschleiß der Lager
5. Abfälle in der Rohrleitung
6. Pumpe und Motor sind nicht gleich

1. Stärkung
Ersatz oder Korrektur
3. Anpassung der Arbeitsbedingungen
4. Ersatz
5. Entfernung von Abfällen
6. Anpassung der Koaxialität

Unzureichendes Öl

1. Blatt-Laufbahn und Einatmungsrohr verstopft
2. Schwerer Verschleiß der Rad- oder Raddichtung
Mangelnde Leistung oder zu niedrige Drehzahl

1. Beseitigung von Blockaden
2. Ersatz des Mundrings
3. Leistung erhöhen, auf Nenndrehzahl einstellen

Achsleistung
Zu viel verbraucht

1. Zu großer Verkehr
2. Zu hohe Drehzahl
3. Pumpenwelle biegen oder Radkarte berühren
4. Der Flusskanal in der Pumpe ist verstopft oder festgefangen

1. Erhöhung des Ausgangsdrucks
2. Angemessene Reduzierung
Ersatz oder Korrektur
4. Blockade in der Warteschlange